Tema: Madrid: C.C. TITANIA (ECI Castellana). 103,7 m (P.Muñoz y P.Vilata) [Nuevo Windsor III]

Empezado por Ricardo Ricote

Disculpadme si meto el cazo, pero a ver si lo he entendido....

En la zona del Tiovivo/Rotor se ha usado soldadura porque tiene que aguantar más ¿no?

No esactamente ,simplificando la bajada de cargas no se produce en vertical sino mediante un elemento rigido (Tiovivo/Rotor) que tiende a volcar y el resto de los forjados de oficinas (cerchas que se meten en la planta 9º siemdo la estructura de la propia planta el cordon superior de las cerchas )impiden el vuelco ,tambien tira del nucleo (pilar embebido en el H.A.) .Esta claro que por ejemplo el famoso megapilar recibe mas carga en los forjados inferiores ,pues ademas de las ofocinas recive las cargas de las plantas comerciales (que por cierto tienen mayor sobrecarga de uso ) pero son cargas verticales y estabilizadas por las plantas

Unas fotos del sábado por la tarde:
















Cargado el 25 de abril, 2010
por Ricardo Ricote

Cargado el 25 de abril, 2010
por Ricardo Ricote

Cargado el 25 de abril, 2010
por Ricardo Ricote

Cargado el 25 de abril, 2010
por Ricardo Ricote

Muchas gracias por las fotos. Todavía no acabo de ver como van a integrar la parte nueva y la antigua. Habrá que esperar.

Gracias por las fotos, parece complejo

Os paso un render de la fachada norte ,viendo las fotos de Ricardo se empieza a percibir el arranque de las curvas y volumenes
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Padrepata,
¿se sabe algo de la integración con el otro edifio?
Por lo que veo en el render cierran todo el lado de Raimundo Fernandez Villaverde haciendo una gran entrada donde ahora está la cafetería y el restaurante Nicoleta. ¿hay algún plano de la reforma urbanística de la zona?

Esta perspectiva no la había visto.