Tema: Media Distancia S-448 (Renfe Operadora)

A Sant Vicenç de Calders, pots veure mooolts creuaments.
El de la foto, per exemple, es tracta de la 448.020, amb un servici Lleida-Pirineus>BCN Estació de França, i un parell de 448's amb un servici BCN Estació de França>Reus.
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En Sant Vicenç de Calders, puedes ver muuuchos cruces.
El de la foto, por ejemplo, se trata de la 448.020, con un servicio Lleida-Pirineus>BCN Estació de França, y un par de 448's con un servicio BCN Estació de França>Reus.


Cosa típica a Sant Vicenç... por canalcole, en Flickr

Estrenant càmera a... SVC! por canalcole, en Flickr

Saragossà de tarda por canalcole, en Flickr

El servei Saragossa>Estació de França, que arriba al voltant de les 5 de la tarda a Barcelona, passa pel viaducte de Capçanes, abans de l'estació, amb el seu típic retard d'un quart d'hora.
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El servicio Zaragoza>Estació de França, que llega sobre las 5 de la tarde a Barcelona, pasa por el viaducto de Capçanes, antes de la estación, con su típico retraso de un cuarto de hora.

Un poco de info, de Ferropedia.es:

Serie 448

Serie de 31 unidades de automotores eléctricos adquiridos en los tres lotes siguientes

• 448-001 a 448-006, llamados Lavadora por su testero.
• 448-007 a 448-011
• 448-012 a 448-031

Fueron recepcionados entre los años 1986 y 1988 con 160 km/h de velocidad máxima y dedicadas a servicios de Intercity. La mayoría de unidades han sido reformadas y hacen servicios de Media Distancia. El último servicio Intercity realizado fue entre Madrid e Irún el 13 de diciembre de 2008.



Tipo de vehículo: Unidad eléctrica
Numeración : 448-001 a 440-031
Fabricante: -
Nº de unidades: 31
Año de recepción: 1986/1988
Disposición ejes (UIC): Bo'Bo'+2'2'+2'2' (Bo'Bo'+2'2')
Composición: M-R-Rc (M-Rc)
Distancia entre topes: 80.164 mm (53.494 mm)
Anchura máxima: 2.900 mm
Altura máxima: 4.260 mm
Peso en servicio: 150,4 tm (110 tm en vacío)
Velocidad máxima: 160km/h
Potencia: 1.160 kW
Ancho de vía: 1.668 mm
Tensión: 3 kV (CC)
Número de motores: 4 MB-3165-A/B/C de 290 kW
Sistemas de seguridad: ASFA
Mando múltiple: 3 unidades
Número de plazas: entre 160 y 348

Per un Cambrils què hi ha, i el desvien... por canalcole, en Flickr

Durant l'estiu, es suprimeix un servei què hi ha al matí cap a Reus, i s'afegeix un, en el seu lloc, cap a Cambrils.
A la foto el podem veure passar, amb unes dues hores de retard, per l'estació de l'Arboç, desviat a causa d'una incidència a la línia de Vilanova.
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Para un Cambrils que hay, y lo desvian...
Durante el verano, se suprime un servicio que hay por la mañana hacia Reus, y se añade uno, en su lugar, hacia Cambrils.
En la foto podemos ver pasar, con unas dos horas de retraso, por la estación de L'Arboç, desviado a causa de una incidencia en la línea de Vilanova.

Material buit per Cerdanyola-Universitat por canalcole, en Flickr

Una 448 entra a l'estació de Cerdanyola-Universitat, procedent de Sant Andreu Comtal, cap a L'Hospitalet de Llobregat, com a material buit.
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Una 448 entra en la estación de Cerdanyola-Universitat, procedente de Sant Andreu Comtal, hacia L'Hospitalet de Llobregat, como material vacío.

Problemes a l'R2 Sud... por canalcole, en Flickr


Ahir, a causa d'una incidència a l'R2 Sud, per la zona de Castelldefels i Gavà, es van acumular retards de fins a 45 minuts, trens suprimits, etc.
L'estació de Sants va ser el punt clau per veure els problemes que s'estaven causant.
Es van poder veure imatges curioses com, per exemple, un Sant Vicenç>Estació de França finalitzant recorregut a la via 10 per iniciar un servei cap a Vilanova, o el de la foto, un 448 fent el Regional Exprés Cambrils>Estació de França a la via 8.
Darrere, es pot mig-veure un doble 464 amb un servei a Blanes, fent, ja, parada a la mateixa via.
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Ayer, a causa de una incidencia en la R2 Sud, por la zona de Castelldefels y Gavà, se acumularon retrasos de hasta 45 minutos, trenes suprimidos, etc.
La estación de Sants fue el punto clave para ver los problemas que se estaban causando.
Se pudieron ver imagenes curiosas como, por ejemplo, un Sant Vicenç>Estació de França finalizando recorrido en la vía 10 para iniciar un servicio hacia Vilanova, o el de la foto, un 448 realizando el Regional Exprés Cambrils>Estació de França en la vía 8.
Detrás, se puede medio-ver un doble 464 con un servicio a Blanes, haciendo, ya, parada en la misma vía.