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Adolfo Domínguez abre su primera macro-tienda en Huelva, de 850 metros y con sus tres líneas de productos
[quote] Originally Posted by Invertia.com El grupo Adolfo Domínguez abre hoy al público su primer macro-tienda en la provincia de Huelva, que, ubicada en la avenida de Portugal, cuenta con 850 metros cuadrados de superficie y expondrá tres líneas diferentes de productos. Según especificaron a Europa Press fuentes del establecimiento, la nueva tienda expondrá la línea de productos AD (Adolfo Domínguez) para hombre y mujer, la línea U más joven y también para hombre y mujer y la línea de niños, con la que "se quiere dar a Huelva el mismo carácter exclusivo que tiene esta colección". Precisamente el incremento de las líneas de productos de Adolfo Domínguez es la que le ha llevado a apostar por este tipo de tiendas-macro, que son las que se están instalando en toda España y en función de las cuales se están reformando los establecimientos que ya estaban abiertos al público. En Huelva, la nueva macro-tienda complementará la oferta del establecimiento que ya está en funcionamiento en la calle Concepción de la capital y contará con una decoración más de lujo que recrea los 'loft' neoyorquinos, basados en el ambiente de sofisticación que aporta una decoración con detalles en pan de oro, maderas nobles y latón, como responde al "nuevo concepto" de Adolfo Domínguez. De esta forma, el establecimiento contará con espacios abiertos que se combinan con áreas de descanso para los clientes y cuyo mobiliario también está a la venta. En concreto, el espacio que alberga la línea de niños está inspirado en el Soho de Nueva York.[quote] |
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El centro de inserción de Vista Alegre estará terminado en julio
![]() Vista aérea del avance de las obras en el nuevo centro de inserción social de Huelva, ubicado en Vista Alegre. Cita:
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Urbanismo saca a concurso un parking de 245 plazas en Muñoz de Vargas
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El Ayuntamiento instalará paneles para informar del estado del tráficoç
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Mañana comienzan las obras de peatonalización de la calle Marina
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http://www.huelvainformacion.es/arti...es/verano.html
El Ayuntamiento quiere presentar el avance del PGOU antes del verano La aprobación definitiva del plan se espera para 2011 · El preavance contempla la transformación profunda del Polígono Pesquero Norte para hacer una gran fachada urbana al estilo mediterráneo (¿?¿? fachada urbana al estilo mediterraneo¿?¿?) En el ecuador de 2011 expira el mandato con el calendario muy ajustado para que el Ayuntamiento dé luz verde definitiva al nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), el documento que marcará las pautas de expansión y transformación de la ciudad de Huelva para los próximos 15 años. La previsión municipal es presentar en breve, "antes del verano", un avance del planeamiento con vistas a que esta normativa pueda entrar en vigor dentro de dos o tres años. Un cálculo sujeto a desajustes y a los reveses clásicos de la burocracia en el urbanismo, toda vez que el nuevo PGOU arrastra ya en su tramitación un retraso de año y medio. De momento, según el preavance que se presentó el año pasado entre las actuaciones más importantes que se contemplan está el crecimiento de la capital hacia el Norte, más allá de las rondas de circunvalación, con reservas de suelo para viviendas protegidas. Un gran "parque metropolitano" y una batería de equipamientos separarían la nueva zona residencial del Cementerio de La Soledad. Asimismo se prevé en este documento la transformación del acceso a Huelva desde Gibraleón, "una nueva avenida de Andalucía integrada en el casco urbano". ( Interesante, habrá que ver la propuesta)) Uno de los horizontes más interesantes que se plantean para el acercamiento de la ciudad a la Ría (al margen de la operación del Ensanche Sur, que ya se contemplaba en 1999 como Programa de Actuación Urbanística) es la transformación "en profundidad" sobre el Polígono Pesquero Norte y Astilleros, proponiendo una suerte de skyline (rascacielos con usos residenciales y dotacionales, bares y terrazas) en la ribera del Odiel, al uso del modelo urbanístico mediterráneo que, entre otros colectivos, viene defendiendo el Colegio de Arquitectos para la ciudad. Otros de los objetivos que se han marcado para la segunda década del siglo es la regeneración paulatina de las Marismas del Rincón y Mendaña; la puesta en valor de las Marismas del Pinar como zona de ocio; la modernización de los polígonos industriales (capítulo aparte se deja al de la Punta del Sebo, planteando la relocalización a medio plazo para recuperar el territorio degradado). A nivel de infraestructuras, se contempla una nueva estación fluvial de pasajeros en el Muelle de Levante; la futura estación del AVE; nuevos puentes sobre el Tinto y el Odiel; y la protección y mejora de la línea ferroviaria Huelva-Zafra. Lo que precede es sólo una síntesis de una amplia cartera de objetivos, en los que el problema de la vivienda se aborda transversalmente en los casos compatibles, estudiando las opciones para el fomento de la VPO, una acuciante demanda vecinal. En cuanto a los retrasos en estas tramitaciones, el vigente Plan General (que, según el equipo de Gobierno, supera ya el 90% de ejecución), marca el precedente de ocho años de procedimiento administrativo. Aquí la urgencia en la redacción la han marcado distintos factores y de muy distinta naturaleza; entre otras cuestiones, el concejal de Urbanismo, Francisco Moro, advirtió ya el año pasado de que "en cuatro años la ciudad se queda sin suelo". En términos oficiales, la revisión del PGOU se justifica con el imperativo de adaptar el planeamiento de la capital a la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (7/2002) y de "adoptar nuevos criterios y directrices en la clasificación del suelo". En coordinación técnica con la Gerencia Municipal de Urbanismo, este trabajo lo asume un equipo multidisciplinar de la empresa Prointec, especializada en ingeniería civil y arquitectura, con una experiencia acreditada de casi 40 años en el sector. El Consistorio de la capital contrató estos servicios de asesoría técnica en julio de 2005 por un montante de 1,2 millones de euros. La fase previa a la formulación del avance se resolvió el año pasado con el llamado Documento de criterios y objetivos para la revisión del PGOU de 1999, un informe que se encuentra en exposición pública permanente (con un buzón digital para opiniones y sugerencias de los ciudadanos) en la página web www.huelvapuertadelatlantico.com. A su vez, este dossier es fruto de la fase inicial de diagnóstico que emprendió el equipo redactor con un estudio de campo y una ronda de entrevistas a los principales agentes sociales y económicos de la ciudad, así como a los gestores del Consistorio y a la oposición municipal. En base a los estudios periciales y a la lluvia de ideas recabada en el proceso de participación ciudadana, se editó en junio de 2006 un Documento de Información y Diagnóstico que incorporaba informes sobre el territorio, el entorno, los valores naturales y paisajísticos de Huelva, su calidad ambiental (dando cuenta de la situación del Polo Químico); la población, economía y el marco de legislación urbanística. Entre otros anexos, este documento se completa con un inventario de equipamientos y uno de los informes más reivindicados por los colectivos consultados: un estudio de movilidad que detecte las deficiencias en materia de transporte público, ordenación vial, infraestructuras y aparcamientos. En este último documento, se plantea, entre otras cuestiones, el cierre de la ronda de circunvalación por el Sur; la creación de un eje transversal que potencie la conexión Este-Oeste; y la necesidad de mejorar la frecuencia de los autobuses urbanos para fomentar el transporte público, al que se asigna una cuota del 9%. |
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La Junta adjudica por 2,3 millones las obras de reforma del Palacio de Justicia
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La Esperanza amplía su iglesia y las dependencias de su casa
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