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Tema: Zaragoza: Prolongación de la Av. Tenor Fleta hasta el Tercer Cinturón

  1. #1
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    Predeterminado Zaragoza: Prolongación de la Av. Tenor Fleta hasta el Tercer Cinturón

    El proyecto del vial que unirá Tenor Fleta con el tercer cinturón se redactará este año (29/1/2009)

    El ayuntamiento tiene previsto que este mismo año se redacte el proyecto del vial que unirá la avenida Tenor Fleta con el tercer cinturón. Pero está totalmente descartado que se pueda iniciar su ejecución. Según informaron fuentes municipales, en todo caso, "las obras se podrían iniciar el próximo año si hay partida presupuestaria para ello". Ni siquiera se ha planteado cuál será la solución a adoptar en la conexión con el tercer cinturón (una rotonda, un ramal de incorporación, entre otras opciones posibles) porque, en parte, también podría estar condicionado por el plan urbanístico que se haga en la zona donde se ubicará el nuevo estadio de La Romareda, aún por definir. Desde el ayuntamiento aseguraron que esperarán a que finalice el cubrimiento de las vías para estudiar cómo conectar ambos viales.
    El proyecto del vial que unirá Tenor Fleta con el tercer cinturón se redactará este año - Aragón - www.elperiodicodearagon.com

  2. #2
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    Es imprescindible la prolongación de esa avenida, el barrio san josé ganará muchísimo con su prolongación y facilitará otra salida directa al tercer y cuarto cinturón dando además la posibilidad de urbanizar todo un sector nuevo por el este que lleva muchos años estrangulado por esta situación, sin que apenas haya notado cambios en la fisonomía urbana en mucho tiempo.

  3. #3
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    Urbanismo gestionará un presupuesto de 93,2 millones en 2010 | Heraldo.es
    Entre las nuevas acciones que emprenderá Urbanismo, que se plantean de manera extrapresupuestaria, figuran la segunda fase del Corredor Verde (18 millones de euros) o la prolongación de la avenida Tenor Fleta ( 8 millones de euros), y a través del FEIL.
    El plan de empleo del próximo año podrá dar aire a la prolongación de la avenida.

  4. #4
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    ¿¿Pero el nuevo FEIL no iba a ser dedicado al I+D+i, etc??

  5. #5
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    Cita Empezado por Matraco Ver Mensaje
    ¿¿Pero el nuevo FEIL no iba a ser dedicado al I+D+i, etc??
    adoquines, asfalto, hormigon y baldosas (los fabricantes de ésto no estan en crisis con los planes especiales de zapatero) eso si, cosas de utilidad de empleo permanente ninguna, urbanizar y reurbanizar ciudades, sin mejorar aparentemente nada en inversiones. ¿alguien se cree eso del I+D+I en España?

  6. #6
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    Por favor, las botijadas en el bar de debajo de casa no aqui.
    Última edición por Matraco fecha: 11-dic-2009 a las 18:39

  7. #7
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    Me da igual que lo haga el ayuntamiento vía presupuestos municipales o con financiación a cargo de los planes de empleo o la misma DGA. pero esto se tiene que hacer lo antes posible.

  8. #8
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    Una obra bastante necesaria y que ojala se haga con este dinero

  9. #9
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    La prolongación de Tenor Fleta hasta el tercer cinturón se iniciará a finales de 2010

    La prolongación de Tenor Fleta hasta el tercer cinturón se iniciará a finales de 2010

  10. #10
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     Matraco está desconectado Senior Member
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    Cita Empezado por Blasco Ver Mensaje
    De todas formas creo que el desnivel y el parque se unian mediante un talud de tierra.
    Y bueno aqui un proyecto junto a tenor fleta que no se en que estado se encuentra.
    http://www.zaragoza.es/contenidos/ur..._g/g_38_03.pdf
    Parece ser de un edificio de 10 plantas junto a la prolongacion de tenor fleta.EL campo de futbol que indica es obra nueva o existe??
    Aqui se puede ver bastante vien el mordisco al parque de La Granja

    Ese campo de futbol ya existe.
    Según el plano... Es posible que el actual puente del camino de Cabaldos desaparezca y que el viario norte se convierta en zona verde para compensar la superfici perdida por el parque ¿No os parece así? También se adivina un futuro vial prolongación del camino del Junco

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