Responder Con CitaUrbanismo aprueba construir 94 pisos en una zona del Silos
Urbanismo aprueba construir 94 pisos en una zona del Silos - Aragón - www.elperiodicodearagon.com
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"Travaso" aqui este tema
Empezado por LuS0R
Las dos 1º gráficas, las del incremento del precio del bús y la del incremento del precio del viaje con la tarjeta bús, son unas gráficas torticeras encaminadas a distorsionar la realidad o a desinformar, como cada uno prefiera. La del precio del billete debería incluir otra línea que reflejase el IPC para tener algún mínimo valor informativo y la de la tarjeta bús está tan escandalosamente mal dibujada que da pena, en primer lugar debería incluir también el incremento del IPC, en segundo lugar debería comenzar desde el valor 0 e incluir más años... esto por no ponernos formalistas porque en ambas gráficas los valores deberían figurar en barras o en escalones pero JAMÁS con una línea contínua progresiva (Porque el precio es el mismo el 1 de enero que el 31 de diciembre).Umm... oro puro este enlacehay cosas en las que tienen razón y otras críticas estúpidas, sensacionalistas y manipuladas... luego hablo de ellas con detalle porque hay mucho tajo.
La 3ª gráfica es la peor de todas porque no refleja nada, al no tener ningún valor en el eje orizontal esta gráfica no sirve para nada y en cualquier caso seguiría estado mal y maliciosamente dibujada.
Visto lo visto, pedir una comparativa de precios con el resto de ciudades españolas sería pedirle peras a un olmo.
Esto de la Intermodal que podría tener algún sentido, alguna crítica realista y constructiva...
pero con esta foto se convierte en una payasada.
Que el barrio Oliver es una zona degradada no es ninguna novedad. Que se está trabajando con gran exito en que no lo sea tampoco.
Otro ejemplo de amarillismo, intento de manipulación torticera ingnorancia "u" como lo querais denominar:
La foto del reportaje alegando que es una calle inútil y sin salida
Ahora la imagen en la que CLARISIMAMENTE se ve como sólo es una 1ª fase de la reordenación urabanA de esa zona y que ese vial da o dará continuidad a dos callejones sin salida
Las imágenes del carril bús del Coso invadido por coches y contenedores de basura... ¡¡¡También son falsas!!! porque no dicen que esas fotos se tomaron antes de que las obras terminasen, es decir que no se invadía un carril bici si no una zona en obras.
El semafotro de la salida del Parque Grande hacia Renovales hay que desenfufarlo o más bien desmontarlo y reutilizarlo en otra intersección ¡Bien! ¡Algo útil para la ciudad! Una pena que no lo digan en este articulo y que tampoco expliquen que es una vía que siempre ha tenido tráfico y que ha dejado de tenerlo hace 4 días con la restricción total del tráfico en el Parque Grande.
Más carril bici en obras
Esto ya es una gilipollez de campeonato
ningún autobús cabe por casi ningún carril urbano y menos por ninguna curva ¿En que planeta vivimos?
El enésimo ejemplo de desinformador profesional desinformado
Este reloj será una estupidez o no... el caso es que lo ha pagado una entidad financiera privada. El Ayto ha pagado con fondos del plan E la zona verde.
La "vegésimoquinta" estupidez y o u falsedad
El carril bici ocupa la misma anchura que antes ocupaba la superficie de tierra y piedras... solo que esa superficie antes dividía la zona peatonal y ahora se a unificado la zona peatonal (ganando funcionalidad) y se ha desplazado el carril bici (que repito ocupa lo mismo) al extremo más cercano al cesped.
Uff... otra nueva estupidez
En primer lugar aqui no se han estrechado las aceras y en 2º lugar este bucle que realiza el carril bici sirve para a) acceder (o salir) a una estación de Bizi (concretamente la estación nº 65) y b) acceder (o salir) al intercambiador de transporte (de buses metropolitanos) Norte cuya darsena se puede ver perfectamente en la imagen.
Nuevamente una zona en transformación urbana donde todavía persiste lo viejo con la planificación actual
... en vista que todo son estupideces ya no sigo
Última edición por Matraco fecha: 28-nov-2009 a las 15:10
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Urbanismo aprueba construir 94 pisos en una zona del Silos
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El Ayuntamiento se compromete a disminuir un 30% de sus emisiones de CO2 antes de 2015
Autobuses de hidrógeno, farolas fotovoltaicas y edificación limpia. Ayer tocaba hablar de la ciudad desde un punto de vista sostenible y el Ayuntamiento de Zaragoza se comprometió públicamente a reducir sus emisiones de CO2 y de gases de efecto invernadero en un 30% para 2015, unas cifras que van mucho más allá de lo que exige la Unión Europea, que prevé que en 2020 las ciudades hayan reducido sus emisiones contaminantes en un 20%.
Según avanzó el vicealcalde Fernando Gimeno, una de las apuestas del Consistorio es aprovechar los tejados de los edificios municipales para instalar placas solares pero, también, los suelos, con una previsión de potencia de unos 150 megavatios, lo que contribuiría a la reducción de emisiones y podría crear, según sus cifras, unos 3.000 puestos de trabajo. "Habría que hablar con la DGA para las asignaciones, pero sí se está estudiando instalar dos o tres parques de energía eólica o fotovoltaica en suelos municipales -aunque se haría con iniciativa privada- para impulsar la eficiencia energética", explica Lola Campos, concejala de Medioambiente y Sostenibilidad.
"Para conseguir una ciudad limpia hay que poner el acento en tres cuestiones: la movilidad urbana, el impulso a las energías renovables y la edificación sostenible", continúa Campos, que considera fundamental el Plan Intermodal de Transporte: "No solo se trata del tranvía o el carril bici, sino también de los cercanías, el metro, los autobuses interurbanos y las zonas de tráfico lento en las que se limitará la velocidad a 30 km/h". De hecho, el Consistorio apunta que en Zaragoza las emisiones de CO2 del tráfico han ascendido un 19%, mientras que provenientes de la industria han descendido un 14%. Este mismo porcentaje, curiosamente, es lo que calcula el Ayuntamiento que se ahorra en Zaragoza desde que se aprobó hace unos meses la Ordenanza de Eficiencia Energética. Entre las próximas actuaciones previstas, además, se procederá al correcto aislamiento de diversos edificios -con los fondos del FEIL de 2010-, se apostará por más arbolado para compensar las emisiones y se fomentará la edificación sostenible como ya se ha hecho en Parque Goya y Valdespartera, o como procuran también los programas europeos de rehabilitación de Revitasud (Las Fuentes, Delicias, San José) o Renaissance (Picarral).
Los ciudadanos más curiosos ya habrán visto cómo en estos barrios se renuevan fachadas y se instalan nuevas cubiertas de condiciones bioclimáticas. También, en cantidad de edificios municipales se ha apostado por instalar placas solares: el Seminario, los centros deportivos de San Gregorio, Siglo XXI o Alberto Maestro, el nuevo cuartel de La Paz o, incluso, en algunos nichos del cementerio y el cubrimiento de los depósitos de agua. Ni qué decir tiene que el proyecto del futuro campo de fútbol es, también, completamente sostenible. Al menos, en lo que a energías se refiere.
El Ayuntamiento se compromete a disminuir un 30% de sus emisiones de CO2 antes de 2015 | Heraldo.es
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Urbanismo gestionará un presupuesto de 93,2 millones en 2010
Urbanismo gestionará un presupuesto de 93,2 millones en 2010 | Heraldo.es
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LAS FUENTES.
Avanzan los trámites urbanísticos de dos viejos solares del distrito.
Avanzan los trámites urbanísticos de dos viejos solares del distrito - Aragón - www.elperiodicodearagon.com
Yo.
Pues ojala dentro de poco veamos movimiento por allí, que pasas con el 44 y la zona es desoladora, creo que hace un tiempo ardió algún solar.
Lo anteriormente del barrio Oliver es muy cierto, esas calles de momento sin salida creo que están a la espera de derribo de varias parcelas para unir calles...
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CHA propone destinar los juzgados de la plaza del Pilar a crear un campus universitario
http://www.heraldo.es/noticias/arago...ersitario.html
La velocidad media por casi todas las calles céntricas no supera los 19 kilómetros por hora
César Augusto, Sagasta y el Coso son las vías más lentas, mientras que la avenida de los Pirineos es la más rápida.
La velocidad media por casi todas las calles céntricas no supera los 19 kilómetros por hora | Heraldo.es
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Belloch no descarta crear un campus en los Juzgados de plaza del Pilar porque mantiene el dinamismo en la zona
Belloch no descarta crear un campus en los Juzgados de plaza del Pilar porque mantiene el dinamismo en la zona
Blasco asegura que hay unos 20 edificios para reutilizar en el Casco
Propone habilitar varios equipamientos del distrito Erasmus en el próximo curso.La Universidad está interesada en llevar Arquitectura a la plaza del Pilar.
Blasco asegura que hay unos 20 edificios para reutilizar en el Casco - Aragón - www.elperiodicodearagon.com
http://blascozgz1.tusblog
El proyecto de erasmus se tendria que hacer si o si y no depender se la concesion de capital de la cultura
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Me gusta mucho la idea de organizar un campus de la universidad en el casco aprovechando la marcha de los juzgados, creo que puede ser de lo más interesante, con el objetivo de atraer a población joven, tanto de paso a estudiar como residentes y crear una red de centros culturales que dinamicen algunos edificios que todavía no tienen uso como fuenclara o la imprenta blasco.
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