+ Responder a Tema
Página 1 de 6 1 2 3 ... ÚltimoÚltimo
Mostrando resultados del 1 al 10 de 57

Tema: Zaragoza: Plan Aceralia (Picarral)

  1. #1
     Matraco está desconectado Senior Member Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2007
    Mensajes
    10,978

    Predeterminado Zaragoza: Plan Aceralia (Picarral)

    Muchos ya ni os acordareis de este plan. El plan Aceralia consistió en el traslado de 14 empresas del extremo norte de la Av Alcalde Caballero al exterior del casco urbano. La 14 empresas aceptaron y se trasladaron. El plan fue aprovado por el Ayto y por el Gobierno de Aragón en 2.004, contemplaba la construcción de 2.344 viviendas con alturas de hasta 17 pisos para sufragar el traslado de las industrias e incluía zonas verdes y la reserva de los bajos de los inmuebles para equipamientos, pero finalmente fue rechazado por el TSJ de Aragón ante la demanda impuesta por SAICA. SAICA es una gran industria pesada que se ubica inmediatamente al sur de la actuación que ya había invertido muchos mll. de euros en reducir sus impactos sonoros y oloros y a la que de ninguna manera le compensaba económicamente el traslado.

    Aqui se puede ver el ámbito de la actuación, la disposición de los edificios planificados y el aspecto industrial de la zona.

    El TSJA anula el plan de Aceralia por no ser racional y primar el interés de la empresa
    El Ayuntamiento recalificó el suelo para 2.344 viviendas con el fin de llevar la industria fuera del Picarral. Saica gana el recurso contra el millonario convenio y se abren numerosas incógnitas jurídicas y económicas.
    El TSJA anula el plan de Aceralia por no ser racional y primar el interés de la empresa | Heraldo.es
    Belloch dice que la solución a Aceralia es compleja porque hay que llegar a un nuevo convenio (4/3/2.009)
    Belloch dice que la solución a Aceralia es compleja porque hay que llegar a un nuevo convenio | soitu.es

  2. #2
    Avatar de Ribereño
     Ribereño está desconectado Senior Member Ribereño tiene una reputación más allá de lo reputable Ribereño tiene una reputación más allá de lo reputable Ribereño tiene una reputación más allá de lo reputable Ribereño tiene una reputación más allá de lo reputable Ribereño tiene una reputación más allá de lo reputable Ribereño tiene una reputación más allá de lo reputable Ribereño tiene una reputación más allá de lo reputable Ribereño tiene una reputación más allá de lo reputable Ribereño tiene una reputación más allá de lo reputable Ribereño tiene una reputación más allá de lo reputable Ribereño tiene una reputación más allá de lo reputable
    Fecha de Ingreso
    enero-2008
    Ubicación
    Aranjuez
    Mensajes
    7,406

    Predeterminado

    Vaya tela...

    Más retrasos, y más gastos. Eso se compensa metiendo torres más altas.

  3. #3
     Matraco está desconectado Senior Member Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2007
    Mensajes
    10,978

    Predeterminado

    No lo creo. Uno de los problemas fue la excesiva edificabilidad así que está complicada la cosa.

  4. #4
    Avatar de SOFTMACHINE
     SOFTMACHINE está desconectado Senior Member SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo
    Fecha de Ingreso
    agosto-2008
    Mensajes
    1,989

    Predeterminado

    Interesante la disponsición de los edificios, parece que forman una gran plaza interior pública.

  5. #5
    Avatar de SOFTMACHINE
     SOFTMACHINE está desconectado Senior Member SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo SOFTMACHINE es conocido por todo el mundo
    Fecha de Ingreso
    agosto-2008
    Mensajes
    1,989

    Predeterminado

    Los vecinos del Picarral se librarán en un año del tráfico de Saica, que supone 700 camiones al día.

    Los vecinos del Picarral se librarán en un año del tráfico de Saica, que supone 700 camiones al día | Heraldo.es

    La inversión parece asegurar la continuidad de grandes empresas en la zona.

  6. #6
    Avatar de Blasco
     Blasco está desconectado http://blascozgz1.tusblog Blasco es conocido por todo el mundo Blasco es conocido por todo el mundo Blasco es conocido por todo el mundo Blasco es conocido por todo el mundo Blasco es conocido por todo el mundo Blasco es conocido por todo el mundo Blasco es conocido por todo el mundo Blasco es conocido por todo el mundo
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2008
    Ubicación
    Zaragoza
    Mensajes
    1,049

    Predeterminado

    Interesante que se abran calles en esa zona.

    Esto seria el final de la cicatriz ferroviaria?? y la calle seria de uso para la empresa o seria una union abierta entre avd cataluña y san juan de la peña??
    Zaragoza en imagenes

    El foro de todos los aragoneses Foro Aragón

  7. #7
     Matraco está desconectado Senior Member Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2007
    Mensajes
    10,978

    Predeterminado

    Sin duda es una gran iniciativa

  8. #8
     chabier está desconectado Senior Member chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2009
    Mensajes
    4,225

    Predeterminado

    El retraso del plan Aceralia acarrea nuevas permutas urbanísticas

    Prames comenzará a construir su sede fuera del solar recalificado.

    El desarrollo del plan Aceralia, la mayor recalificación de suelos industriales vivida en Zaragoza, sigue paralizado y sin fecha concreta desde que en marzo del pasado año el Tribunal Supremo anulara el convenio firmado en el 2003 y se esté a la espera del dictamen sobre la modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). Este retraso ha forzado a las escasas empresas que decidieron permanecer allí a pactar nuevas permutas urbanísticas e incluso buscar una nueva ubicación, como en el caso de la editorial Prames.

    La profunda crisis inmobiliaria tampoco favorece a la promotora Fuentemed SL, propietaria del solar, desde la que se admite que no hay novedad alguna. Aunque este verano, y tras múltiples denuncias por insalubridad e inseguridad, se derribaron gran parte de las naves vacías entre las calles Camino de los Molinos, Alcalde Caballero y Benjamín Franklin, y aún quedan en pie las de Prames, la Fundación Picarral (el aula taller Topi y el centro de formación laboral Serpi) y unas pocas más vacías.

    La editorial Prames (Proyectos y Realizaciones Aragonesas de Montaña, Escalada y Senderismo SA) solicitó el pasado 8 de noviembre la licencia municipal de obras para empezar a construir sus nuevas instalaciones en una parcela muy próxima a su actual ubicación, en el número 32 del Camino de los Molinos. La idea es comenzar las obras en febrero del 2011 en la esquina entre San Juan de la Peña y el Camino de los Molinos.


    EL CAMBIO La salida ha sido posible gracias a la permuta de dichos terrenos, propiedad del ayuntamiento y de Endesa, y la venta a la promotora Fuentemed, SL (propietaria del resto de la pastilla) del resto de los derechos urbanísticos. Prames ha convocado una Junta General de Accionistas el próximo 21 de diciembre para aprobar una ampliación de capital de dos millones de euros y poder acometer esta operación y el inicio de las obras.

    El convenio Aceralia nació en el año 2002, con José Atarés como alcalde de la ciudad, con el objetivo de que la siderúrgica saliera de Zaragoza y se trasladara al Parque Tecnológico López Soriano, en Torrecilla de Valmadrid. Para ello se recalificaron unos 77.000 metros cuadrados que ocupaba la industria más otros 75.000 de las otras 14 empresas asentadas en un terreno de unas 15,6 hectáreas entre las calles Alcalde Caballero, Camino los Molinos y Benjamín Franklin.

    El proyecto era construir más de 2.000 viviendas y financiar así el traslado de las empresas. Salió a información pública en el 2003. El plan se aprobó y, con el visto bueno del Gobierno de Aragón a través del COTA, el ayuntamiento PSOE-CHA modificó el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) en el 2004

    Pero Saica, situada en las inmediaciones, llevó todo el plan a los tribunales al entender que la recalificación agravaría la presión residencial sobre sus instalaciones. Y en el 2008, el Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA) lo anuló. Las causas fueron varias: su ordenación "solo atiende a los intereses de las industrias promotoras, y no al interés general"; no contemplaba los equipamientos necesarios; se incumplía la altura máxima, y "las plusvalías de la recalificación se equilibraron con los calculados costes del traslado de las industrias".

    El ayuntamiento recurrió al Supremo, el cual confirmó la anulación en marzo del 2009. Pero aún debe pronunciarse sobre la modificación del PGOU.
    http://www.elperiodicodearagon.com/n...sp?pkid=631665

  9. #9
     chabier está desconectado Senior Member chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2009
    Mensajes
    4,225

    Predeterminado

    La Fundación Picarral se reubica y vende sus derechos constructivos

    Las dos únicas empresas que optaron por quedarse en la zona se han visto, finalmente, abocadas a sendas permutas. Además de la salida de la editorial Prames, la Fundación Picarral ha cedido sus derechos de edificación a la promotora Fuentemed, SL a cambio de reubicar su centro de formación Serpi junto a los talleres ocupacionales Topi que también poseen en la misma pastilla, que se mantendrán en el Camino de los Molinos. En un principio, el plan ya reservaba un espacio junto a Saica para que se instalasen la editorial Prames (4.050 metros cuadrados) y los talleres ocupacionales Topi y Serpi (con otros 2.200). También se preveía una cesión al ayuntamiento de 19.324 metros, que el plan sugería destinarlo a campo de fútbol reglamentario.
    http://www.elperiodicodearagon.com/n...sp?pkid=631664

  10. #10
     chabier está desconectado Senior Member chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido chabier es un usuario espléndido
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2009
    Mensajes
    4,225

    Predeterminado

    Una siderúrgica asentada en el barrio en la década de los años 40

    La siderúrgica Aceralia se asentó en el barrio del Picarral en el año 1948, cuando se denominaba Rico y Echeverría. La fábrica se encargaba de producir largos pesados de acero, como vigas, perfiles, etc. En las décadas de los años 60 y 70, el rápido crecimiento de la ciudad dejó todo su entorno rodeado de viviendas. Y la revisión del PGOU buscó separar las zonas residenciales de los viejos usos industriales, causantes de variados problemas.
    Una siderúrgica asentada en el barrio en la década de los años 40 - Tema del día - www.elperiodicodearagon.com

+ Responder a Tema
Página 1 de 6 1 2 3 ... ÚltimoÚltimo

Normas de Publicación

  • No puedes abrir nuevos hilos
  • No puedes responder
  • No puedes enviar adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes

Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0 RC 2