Tema: Torrelavega (Cantabria): Seguimiento de proyectos y actualidad de la Comarca del Besaya (II)

Empezado por Olarreaga

No sé qué pasa con los semáforos en Torrelavega pero he visto varios con los LEDS estropeados en la zona de La Inmobiliaria.

Yo también me he fijado... en alguno faltaban algo así como el 25-33% de los pilotitos... qué extraño,¿no se supone que su obsolescencia es más tardía que los convencionales?

Hace tiempo que tenía pendiente una visita a la vecina localidad de Santiago...



Futuro concesionario de SEAT en Santiago de Cartes




















Edificio de oficinas, paralizado hace años





Una obra financiada con dineros del plan E...






Promoción de viviendas, de los 4 edificios se ha ejecutado 1 y es propiedad de La Caixa
















Un par de calles de Santiago







Nuevo concesionario de Citroën en Campuzano























Un par de vistas desde la zona






Los otros dos concesionarios de la zona, ambos propiedad de Parte automóviles, el de Volkswagen en Santiago y el de Audi en Torrelavega












Tienda nueva en Torrelavega-centro

La rotura de un cable de alta tensión provoca varios fuegos y deja "media Torrelavega" sin luz

9 Ene. (EUROPA PRESS) -

La rotura de un cable de alta tensión ha provocado varios fuegos y explosiones y ha dejado "media Torrelavega" sin luz, según han informado los Bomberos de Santander a Europa Press.

El suceso se ha originado en torno a las tres y media de la mañana, cuando se ha roto un cable de alta tensión que, al desprenderse, ha provocado algunos incendios y explosiones en varios puntos, y ha dejado sin suministro eléctrico a buena parte de la ciudad.

Las incidencias han comenzado a restablecerse en torno a las seis y media, según han indicado los Bomberos de Santander, que fueron requeridos a través del 112. Concretamente, se desplazó hasta el lugar de los hechos una dotación, que ha estado trabajando en la zona de Tanos.

También han participado los Bomberos de Torrelavega y de los Corrales de Buelna, entre otros efectivos.

http://www.europapress.es/cantabria/...109093939.html

La avería afectó inicialmente a 10.000 clientes en Torrelavega, Novales y Puente San Miguel

EON desconoce por el momento las causas de la avería que provocó el incendio de un transformador

TORRELAVEGA, 9 Ene. (EUROPA PRESS) -

E.ON desconoce por el momento las causas de la avería que a las cuatro de la madrugada de este lunes provocó el incendio de un transformador en Torrelavega. Tres de las principales líneas que alimentan Torrelavega desde la subestación de Puente San Miguel han sufrido averías, dejando sin suministro inicialmente a unos 10.000 clientes en Torrelavega, Novales (Alfoz de Lloredo) y Puente San Miguel (Reocín), según han informado a Europa Press fuentes de E.ON.

Desde el primer momento, los sistemas de protección y las brigadas de intervención trabajaron en la reposición del suministro, de forma que a las siete de la mañana quedaban sin suministro alrededor de 2.200 clientes en las zonas de Paseo del Niño, calle Pablo Garnica, calle Ceferino Calderón y Plaza del General Ceballos.

Cerca de 70 personas de E.ON están trabajando desde el inicio de la avería para solucionar la incidencia lo antes posible, quedando actualmente sin suministro 382 clientes.

Debido a los daños producidos en la red aérea y subterránea, la compañía ha tenido que instalar 12 grupos electrógenos, 11 de los cuales ya están en servicio, de forma que se pueda ir dando servicio a las zonas afectadas y proceder a la reparación definitiva de la avería en las próximas horas.

http://www.europapress.es/cantabria/...109164756.html

Las calles Torreanaz y Pomar serán semipeatonales

El Ayuntamiento iniciará su ejecución después de acabar las obras en Casimiro Saiz
09.01.12 - 00:12 - M. C. | TORRELAVEGA.

Las calles Conde Torreanaz y Pomar serán los próximos viales que se semipeatonalicen dentro del Plan Urban, que tiene como objetivo revitalizar el barrio de La Inmobiliaria. La ampliación de la plaza de San Bartolomé será otra de las actuaciones a ejecutar dentro de ese proyecto. La semipeatonalización de Conde Torreanaz asciende a 524.000 euros, de los que 262.000 son aportados por el Ayuntamiento y el resto por los Fondos Feder. La intervención en la citada plaza y la calle Pomar asciende a 346.000 euros, de los que 85.000 son de presupuesto municipal y el resto procede de los citados fondos. La ejecución de la nueva semipeatonalización se llevará a cabo al finalizar la actuación que se lleva a cabo en la calle Casimiro Saiz, una obra marcada por las críticas de vecinos, comerciantes y oposición municipal ante el retraso y las molestias que están ocasionando los trabajos. En concreto, el portavoz socialista, Pedro Aguirre, puso esta actuación como ejemplo del «nulo seguimiento» y «mala gestión» de las obras por parte del equipo de Gobierno municipal (PP), y dijo que está ocurriendo «todo lo contrario» que en Juan XXIII, calle que se semipeatonalizó durante el mandato socialista.

La respuesta no tardó en producirse y el concejal de Obras, Alejandro Fernández Berjano, llegó a decir que la calle Casimiro Saiz será «como la de Serrano en Madrid, la mejor de Torrelavega». Para el edil popular la comparación con la semipeatonalización de la calle Juan XXIII es «imposible», porque «ese vial es el ejemplo de como hacían las cosas los socialistas: los aparcamientos están al revés y pronto habrá que abrir de nuevo la calle para arreglar problemas con el abastecimiento de agua».

http://www.eldiariomontanes.es/v/201...-20120109.html

El Ayuntamiento elimina el 'tapón' de tráfico de la calle Lucio Mediavilla

Las obras, que se iniciaron ayer, permitirán solucionar el estrechamiento de la calzada
07.02.12 - 01:07 - MARIO CERRO | TORRELAVEGA.



El alcalde aplaude la obra y asegura que debería haberse hecho «mucho antes»
El Ayuntamiento de Torrelavega inició ayer las obras para eliminar uno de los puntos negros de tráfico en el centro de la ciudad. Los trabajos permitirán solucionar el viejo problema de estrechamiento de la calzada que se produce en un tramo de la calle José Lucio Mediavilla, junto al Parque Manuel Barquín.
La finca sobre la que se acomete la actuación pasó al patrimonio municipal hace seis años, fruto de un convenio urbanístico entre el Ayuntamiento y la empresa Urbis. El acuerdo permitió permutar la parcela de la firma constructora, de 1.059 metros cuadrados, por otra municipal de similar superficie adquirida para la construcción del Bulevar Ronda y situada junto a la calle Gervasio Herrero.


Necesidad

El alcalde de Torrelavega, Ildefonso Calderón, ha venido reclamando la urgente necesidad de suprimir el citado 'tapón' circulatorio, por considerar que es un riesgo importante para la seguridad vial en pleno corazón de la ciudad y ofrece una mala imagen de ella. Además de nivelar y ensanchar ese tramo de la calle José Lucio Mediavilla, de unos 100 metros de longitud, se va a acondicionar lo que resta de la parcela para que siga siendo aparcamiento y queden eliminados los focos de suciedad y maleza que la rodean.
Calderón cree que es una actuación que debería haberse realizado «mucho antes», porque «nadie se explica que en una ciudad como Torrelavega nos encontremos todavía con estas deficiencias y más aún cuando el terreno sobre el que se va a actuar está a disposición del Ayuntamiento desde 2005».
El equipo de gobierno pretende también convertir la parte central de algunas de las calles más anchas de la ciudad en estacionamientos en cordón. En concreto, la medida se quiere poner en marcha en las calles Lucio Mediavilla, Pintor Escudero Espronceda y Avenida de la Constitución, todas ellas del barrio El Zapatón. Se persiguen dos objetivos: ganar plazas de aparcamiento aprovechando la anchura de estos viales y dotarles de mayor seguridad, dado que los conductores irán más despacio al ser las calzadas más estrechas. Además de utilizarse la parte central de las calles como zona de estacionamiento, en los márgenes se habilitarán aparcamientos en batería.

http://www.eldiariomontanes.es/v/201...-20120207.html

El desarrollo de esta obra me preocupa, ¿cómo se va a acondicionar el linde con el parque?
Se agradecerían fotos de alguien..xd

La Gerencia de Urbanismo modifica el Plan General para hacer la rotonda de Barreda
07.02.12 - 01:05 - M. C. | TORRELAVEGA.

La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Torrelavega aprobará mañana una modificación del Plan General de Ordenación Urbana, la número 48, que posibilitará la ejecución de la glorieta junto al 'Puente de los Italianos', en Barreda. El acuerdo permitirá iniciar la expropiación de los terrenos necesarios para su puesta en marcha.

La administración municipal tomó esta decisión al no llegar a un acuerdo con los 18 propietarios de la finca afectada, residentes en la Colonia de Santo Domingo. Los vecinos quieren que el Ayuntamiento no haga la obra porque consideran que el tráfico quedará muy próximo a sus viviendas.


Propuesta rechazada

Los propietarios proponen que la rotonda se construya más alejada del barrio o que el Consistorio les pague 288.000 euros por la parcela afectada. Los técnicos municipales consideran que ambas proposiciones son inviables, por lo que el concejal de Urbanismo, Alejandro Fernández Berjano, dio la orden para iniciar el expediente. El equipo de gobierno anterior anunció en mayo, poco antes de las últimas elecciones municipales, que había iniciado el proceso para licitar las obras de construcción de la glorieta, una vieja aspiración de los vecinos. Así lo anunció el entonces concejal del área, José Manuel Cruz Viadero, quien precisó que los trabajos comenzarían en septiembre, contando con un plazo de ejecución de cuatro meses y un presupuesto de 578.000 euros.
El actual concejal de Obras dio a conocer hace unos días los «obstáculos» que deberían salvar el proyecto para su ejecución y aprovechó la ocasión para denunciar que los socialistas dejaron la situación «empantanada», sin tan siquiera descubrir que existían 18 propietarios además de Sniace.

http://www.eldiariomontanes.es/v/201...-20120207.html

Fotos del ensanchamiento, lo único malo es la conexión entre lo nuevo y lo viejo, hay un seto y no parece que le vayan a quitar para dar continuidad a la acera







saludos!

Estando fuera se agradecen más las fotos, Victor_

No me da ninguna confianza esta intervención... esa pala denota que se trata de la "constructora" Saez-Bengoechea. Espero equivocarme y que el resultado sea satisfactorio, pero el aspecto no es bueno...
Seguro que han pensado más en dar continuidad a la calle y mejorar los aparcamientos más que en dar coherencia y continuidad a parque y acera...

Me temo lo mismo, y no me hace falta saber qué constructora lo lleva, por desgracia.

A un rato saco más fotos, pero parece que lo están integrando bien, han retirado el seto y están haciendo una acera por todo el borde del parque.

A un rato, ya veras como las saco yo antes...


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El Gobierno cántabro reconoce que la decisión sobre la planta de bioetanol de Sniace está "en stand by"

Afirma que la coyuntura económica aconseja "seguir analizando sin prisa las posibilidades"

23.03.12 - 12:48 -
E. P.

El presidente de Cantabria, Ignacio Diego, reconoce que los contactos con Sniace sobre la planta de bioetanol están en "stand by" desde "hace un tiempo", y ha señalado que, "probablemente, la coyuntura económica aconseja seguir analizando sin prisa las posibilidades".

"Desde hace un tiempo no mantenemos contactos con la empresa, está en stand by", ha admitido Diego este viernes al ser preguntado por los medios de comunicación sobre si el Gobierno ha tomado alguna decisión respecto al préstamo de 60 millones de euros solicitado por Sniace -y autorizado por el Banco Europeo de Inversiones- para poner en marcha el proyecto de la planta de bioetanol .

El pasado mes de noviembre, el presidente explicó que el Gobierno y Sniace estaban estudiando conjuntamente el tema, y ya entonces advirtió que el Ejecutivo necesitaba garantías para apoyar la operación por el volumen de recursos públicos en juego, dado que el Instituto de Finanzas de Cantabria (ICAF) asumiría el cien por cien del riesgo ante un posible impago por parte de la empresa.

Y es que en el caso de que Sniace no pudiera devolver el préstamo, sería el ICAF el que tendría que devolver los 60 millones al BEI. Según el PP, la operación puede ser firmada hasta el 16 de junio de 2012, y podría tener prórrogas anuales (previa aprobación por el BEI) hasta junio de 2015.

http://www.eldiariomontanes.es/20120...203231248.html


El alcalde ya puede repostar su cacharrito nuevo junto al Ayto...

E.On lanza su proyecto de movilidad eléctrica en la ciudad


El alcalde ha presidido la puesta en marcha de un punto de recarga en la calle Julián Ceballos.[/B]

23.03.12 - 13:19 -
J. I. Arminio | Torrelavega


E.ON España ha lanzado hoy en Torrelavega el proyecto de movilidad eléctrica de la compañía en la capital de la comarca del Besaya. Dicho proyecto incluye la instalación de un punto de recarga para coches eléctricos en la localidad, lo que supone un primer paso para la implantación progresiva de la movilidad eléctrica en la zona.El alcalde de Torrelavega, Ildefonso Calderón, y el director comercial de E.ON España, Juan Ángel Manso, pusieron hoy en marcha el punto de recarga instalado en la calle Julián Ceballos, donde el alcalde pudo comprobar en persona cómo se realiza la recarga de un vehículo eléctrico.

El punto de recarga instalado en Torrelavega cuenta con la última tecnología en recarga de vehículos en espacios abiertos y carga a 3,3 kW, con un sistema de seguridad que impide que un tercero desenchufe el coche cuando lo estamos recargando. También es completamente seguro frente a las lluvias u otros problemas meteorológicos. Para utilizarlo,

los ciudadanos pueden pasar por los centros de servicio al cliente de E.ON España en C/ la Llama, 3 y C/ José María de Pereda, 65 de Torrelavega. Allí podrán hacer el contrato y se les dará la tarjeta que abre y cierra el punto de recarga. E.ON España puede monitorizar los puntos en tiempo real y atender cualquier incidencia de los usuarios a través del número de atención al cliente.

Este hito supone “un paso más para la puesta en marcha de la movilidad eléctrica en el país y una muestra clara del compromiso de E.ON en el desarrollo de herramientas para promocionar la eficiencia energética”, ha indicado Juan Ángel Manso durante el acto de presentación.

Un coche eléctrico de los que existen actualmente en el mercado tarda en hacer una carga completa entre 6 y 8 horas. No obstante, lo normal es usar el punto de forma “ocasional” y cargar una o dos horas, ya que para un uso habitual del coche se carga en el lugar donde pasa más tiempo parado, es decir, en el garaje de casa o la oficina. Para la recarga en garajes individuales E.ON España ofrece soluciones con puntos de recarga mucho más pequeños y baratos que los puntos de la calle.

(...)
http://www.eldiariomontanes.es/20120...203231319.html