Tema: Valencia Peatonal

Últimamente se han llevado y se están llevando a cabo varias peatonalizaciones en la ciudad... a ver si hacemos un seguimiento de las mismas y así como opinar si esa peatonalización es la adecuada, cuáles piensas que se deberían hacer...

Para ir abriendo boca:

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Peatonalizan cinco calles y en este año actuarán en diez más en Valencia - 20minutos.es

Calles del centro histórico como Adresadors, Maestro Clavé, Escolano, Músico Peydró, y Convento San Francisco ya son peatonales. En ellas el Ayuntamiento ha instalado 24 naranjos, 2 jacarandas, 12 maceteros, 38 bancos y 11 papeleras. La superficie de actuación ha sido de 5.130 metros cuadrados y la inversión de 723.864 euros realizada a medias entre Consistorio y la ONCE.

Los resultados obtenidos con esta actuación han sido aumentar los niveles de accesibilidad, limitar el tráfico rodado y disminuir los niveles de ruido. Además, la alcaldesa, Rita Barberá ha anunciado la peatonalización de las calles Gracia y Cervantes, así como reurbanizar las calles Murillo y Caballeros y el entrono de El Corte Inglés de Pintor Sorolla que comprende calles como Pascual y Genís, Correos, Perez Pujol, Moratín. Éste proyecto se llevará a cabo con las ayudas del fondo de inversión local previstas para este año.

Me alegro mucho por estos nuevos proyectos...

¡¡Como me gusta Valencia!! Cada vez está más espectacular... En cuanto a gustos, es mi segunda ciudad en España.

La plaza de la Reina tendrá más jardines y menos asfalto

Urbanismo estudia tres diseños con más zonas verdes y aceras para unas obras que podrían comenzar en 2009

Hasta tres propuestas de reforma distintas plantean los técnicos municipales para la remodelación integral de la plaza de la Reina. Las obras, según desveló ayer el concejal de Urbanismo, Jorge Bellver, podrían comenzar el próximo año y consistirán en síntesis en la reducción de la calzada en favor de nuevos jardines.

La peatonalización avanza de este modo con paso de gigante en el centro histórico. El anuncio se produjo precisamente en unas jornadas organizadas por la asociación de comerciantes de Ciutat Vella, donde se trataron asuntos como la plaza Redonda, el pasaje Doctor Serra y las últimas intervenciones municipales en el centro de la ciudad.

No obstante, la novedad radicó en los diseños presentados para la plaza de la Reina. Bellver comentó a preguntas de LAS PROVINCIAS que se ha desestimado incluir como alternativa la propuesta presentada por el Colegio de Arquitectos, en un concurso que ofreció al Consistorio para remodelar este espacio.

La primera de las opciones consiste en mantener la planta viaria actual (calzada y aceras), aunque con "más verde", precisaron fuentes cercanas a la concejalía de Urbanismo. La segunda pasa por ensanchar las aceras para facilitar el paso de los viandantes y la tercera ampliar la zona peatonal desde las inmediaciones de la Catedral hasta la gran dársena de autobuses de la EMT en el centro de la plaza.

Todavía no se ha pasado de esa fase, precisó el edil, y en los próximos meses seguirán los estudios y negociaciones con los comerciantes, en la misma línea que se ha hecho en otras plazas del centro. El acceso al aparcamiento público se mantendría como ahora, al igual que el acceso a la calle del Mar. En el ámbito de las obras se incluirá un tramo de la calle Corretgeria.

Bellver recordó las 44 calles y plazas peatonales realizadas en los últimos años, que han supuesto la plantación de 147 árboles. "Es una obsesión, cuando encargo a los técnicos una obra de este tipo les pido que incluyan siempre árboles".

De cara al futuro más inmediato, se iniciarán obras de mejoras en calles que ya se beneficiaron de peatonalizaciones. La lista del callejero es larga, aunque destacan Nuestra Señora de Gracia, Don Juan de Austria, Moratín, Poeta Quintana, Monjas de Santa Catalina y Bisbe.

La relación adelantada por Bellver prosigue con las calles Sangre, Garrigues, Correos y Pérez Pujol, junto con Requena, Huesca, la plaza Conde del Real y las calles Llimera, Edeta y Vergara, junto con Rejas, Colomer y Juan de Villarrasa.

En 1992, según las cifras que manejó el concejal, había 5.213 metros cuadrados de calles peatonales, mientras que este año se ha llegado a una superficie de 101.621 metros cuadrados. "A la hora de hablar de peatonalización, existía el criterio de hacer el 100% de todo el centro histórico. Nosotros optamos por lograr el consenso con vecinos y comerciantes en todas las intervenciones".

Bellver recordó los años que pasó en la concejalía de Tráfico, donde uno de sus primeros proyectos fue la reurbanización de la calle de la Paz. "El error fue intentar quitar un carril de la calzada para ensanchar las aceras sin pactarlo antes con los comerciantes." Finalmente, la obra mantuvo la planta viaria actual, tras las protestas de entidades como la asociación de vendedores del Mercado Central.

La plaza de la Reina tendrá más jardinesy menos asfalto. Las Provincias

No creo que se dé prioridad a esa obra y eso que en ese lugar se puede sacar mucho partido, es una zona muy interesante y muy muy visitada de la ciudad.

Pues sí, esa plazaría tiene mucho encanto y si logran eliminar parte del tráfico ganará mucho ... espero que este proyecto no caga en el olvido porque realmente merece la pena...

Calles peatonales
El plan prevé la peatonalización de la avenida Constitución, con el propósito de reducir el ruido del tráfico en la fachada principal de la Biblioteca Valenciana. La circulación se desviaría por la prolongación de la calle Conde Lumiares, mientras que en la misma zona se habían previsto en su día unos adosados.

La restauración de la Biblioteca Valenciana está prácticamente terminada. Declarada Bien de Interés Cultural, la huerta que rodea el inmueble también cuenta con la máxima protección al estar íntimamente relacionada con la actividad del antiguo monasterio. Pasará, en caso de que tenga un final feliz la iniciativa municipal, a ser considerada como un parque urbano, por lo que computará como zona verde de la ciudad. En la actualidad, algunos de los campos siguen en cultivo, a pesar de la presión urbanística de edificios cercanos, como es el caso de los talleres de la línea 4 del tranvía. Los andenes de Ferrocarrils se construyeron en plena huerta.

A escasa distancia, entre el antiguo monasterio y unos edificios que deben ser derribados, el Ayuntamiento ha tenido que limpiar varias escombreras tras las quejas vecinales y que degradaban en extremo el paisaje del edificio renacentista valenciano.

Valencia comprará 57 hectáreas en Orriols para crear el mayor parque de huerta de la ciudad. Las Provincias

Empezado por espirt2

No veo tu foto

Empezado por Dutch_Mentor

No veo tu foto

Loo sé, soy nuevo en esto y quería enviarte unas fotos que encontre de la Plaza de la Reina, cuando aún no existía y estaba todo lleno de edificios, pero no hubo forma. Bueno iré aprendiendo a de a pocos. Saludos