Tema: Valencia: Barrrio de Ruzafa

Me fui de Vacaciones a principio de Agosto, vivo en Ruzafa, cerca del ensanche.
Había visto un plano donde se explicaba lo que se iba a hacer. Se iban a hacer dos calles peatonales, Musico Padilla y clero.

Yo vivo al lado de Músico Padilla, He visto que ya no es peratonal y que apenas han ensanchado las aceras. En C/Clero igual, aunque allí las aceras so son mas anchas.
Por otra parte el pavimento que están poniendo en la Calle Ruzafa y toda esa zona no me gusta nada. Me parece que es salir de Málaga para entrar en Malagón. A un coste bastante elevado para el común de los mortales que somos los que pagamos la fiesta.

La verdad para este viaje no hacían falta alforjas. Las aceras de la C/ Ruzafa yo diría que estaban incluso mejor. Están poniendo un pavimento "granítico" que recien puesto ya parece viejo. hay una parte cambiada y la otra no, la parte "antigua" tiene mucho mejor vista que la otra.
Estos barrios necesitan limpieza. Donde yo vivo concretamente, Pintor Salvador Abril , es zona de After hours y de institutos, tambien está el mercado de ruzafa , colegios, etc. la gente viene literalmente a ciscarse en nuestras calles y luego se van.

Ese pavimento mate y granuloso es mejor para que se quede ahi pegada toda la suciedad que caiga. Como he dicho, recién puesto ya el pavimento está todo manchado , con manchas de aceite de las maquinas que están empleando y está todo sucio.

Mejor nos hubieran ido las baldosas negras con lago de brillo que están poniendo en Peris y Valero , por ejemplo. Esas baldosas tal como se las va pisando van sacando su brillo y ese material escupoe la suciedad mucho mas.

Un cero para el que haya elegido nuestras baldosas "graníticas" Está visto que no vamos a salir de la cochambre .

Los comerciantes chinos estudian crear una galería de tiendas de lujo en Ruzafa

Hace un año, los empresarios chinos abandonaban el barrio de Ruzafa porque la reforma urbanística les impedía dejar camiones para continuar con la venta al por mayor de la mercancía. Pero ahora los empresarios asiáticos quieren regresar para crear una galería de lujo por las principales calles comerciales de Ruzafa.

La mayor parte de los locales están cerrados y con carteles de alquiler, aunque la mayoría en chino. Algunos ya están alquilados y otros lo esperan pero su intención va más allá y quieren convertir el barrio en el epicentro de tiendas de alto nivel y con productos de marca.

La libertad de horarios comerciales que ha puesto en marcha la alcaldesa de Madrid, Ana Botella, ha despertado mucho interés de los empresarios asiáticos que pretenden transformar Ruzafa en una zona comercial de alto nivel y apenas a unos metros de la futura estación del AVE.

La calle Cuba es una de las que concentran mayor número de establecimientos regentados por chinos y también lo son las de Puerto Rico, Denia o Filipinas. Entre todas ellas suman más de una treintena de establecimientos unificados en una asociación.

Su mentalidad prudente y muy reservada les convierte en personas poco accesibles. Sin embargo, la asociación de comerciantes de Ruzafa trabaja codo con codo con ellos y está encantada de la idea que están bajarando. «Hemos hablado con ellos y por supuesto nos parece una gran inicitativa que revalorizaría el barrio. Estamos encantados y trabajaremos estrechamente en todo lo que nos propongan», decía ayer el presidente de la Asociación de Comerciantes de Ruzafa, Eugenio Giménez.

En estos momentos este grupo de empresarios se encuentra en Manises desarrollando y potenciando las empresas que instalaron tras su marcha a los polígonos industriales de esta localidad de l'Horta. Su objetivo, por tanto, es explotar la actividad y aseguran desde la asociación que no tienen previsto realizar nuevos proyectos en Ruzafa.

La iniciativa, sin embargo, ya se está barajando y se trabajará conjuntamente con la asociación de comerciantes de Ruzafa.
El proyecto es ambicioso y pretenden que los clientes puedan pasear por el entorno y entren en cada tienda donde encuentren material de alto nivel, ropa de marca y toda clase de complementos. Un negocio enfocado tanto a los valencianos como a los turistas que lleguen en AVE desde Madrid. «La verdad es que será una gran oportunidad para generar un atractivo más a los visitantes que acudan a la ciudad. Algunos podrán desplazarse hasta esta zona y comprar artículos mientras esperan la llegada del tren. Será todo un acierto cuando estén instaladas», comentó.
Los empresarios chinos llevan varios años asentados en Valencia y la segunda generación está ampliando su mercado y profesionalidad. Las nuevas tiendas que se instalen, por tanto, tendrán empleados españoles y las tiendas tendrán una estética totalmente europea. Esta tendencia ya la están aplicando en los numerosos locales abiertos en el entorno de la plaza del Ayuntamiento.

Junto al proyecto empresarial, también se sumará la zona de restauración que se encuentra en las principales calles de Ruzafa.
Los empresarios se niegan a perder la oportunidad de fomentar la economía en Valencia a pesar de la situación de crisis económica. Precisamente ahora y con las medidas municipales para abrir un establecimiento en 24 horas, dinamizar la economía será una medida muy sencilla y fácil de poner en marcha en mínimo tiempo.

El Ayuntamiento confía en los nuevos emprendedores para reactivar la economía de la ciudad.

http://www.lasprovincias.es/v/201202...-20120218.html

Foto de TheBaal

Proyectan un parking en la avenida Reino de Valencia

Durante un mes desde ayer, estará expuesto al público el estudio de viabilidad de un aparcamiento subterráneo en el patio de manzana de un conjunto de edificios en Ruzafa. Se trata de una iniciativa más para lograr plazas de estacionamiento en estos espacios, aunque la diferencia con la mayoría de proyectos aprobados hasta ahora es que se trata de una parcela pública. El solar se encuentra entre la avenida Reino de Valencia y las calles Luis Oliag y Escultor José Capuz, en lo que ahora es un jardín con arbolado disperso y la terraza de un bar, junto a la trasera de un centro médico.
El aparcamiento tendrá una capacidad de 243 plazas, indicaron fuentes de la concejalía de Tráfico, quienes precisaron que se repartirán entre residentes y rotación. El estudio de viabilidad es el primer paso para el concurso público de adjudicación, donde se demostrará el interés de las empresas.




http://www.lasprovincias.es/v/201205...-20120519.html

Gracias a C^3 (SSC)