pero ya de ya!
Una Reina sin su reino deseado
Durante años un andamio ha restado visibilidad a la plaza de la Reina, donde se encuentra la mítica iglesia de Santa Catalina. Turistas y ciudadanos que pasaban por la esquina no han cesado de contemplar unas obras, primero en marcha y durante los siguiente años paralizadas y sin visos de continuar.
Ahora, el edificio está prácticamente construido, el andamio ya se ha retirado y sólo falta de licencia de ocupación para que los inquilinos puedan entrar. Tras la exigencia del Ayuntamiento a la empresa para que ejecutara la obra con urgencia, la plaza de la Reina ya luce sin andamio alguno. Sin embargo, arquitectos y urbanistas siguen lamentándose de este enclave que no reina con todo su esplendor.
Para la mayoría de los expertos, la Reina es la plaza de un aparcamiento con dos grandes rampas. Es el principal elemento que aparece al acceder desde la calle de la Paz dejando en segundo término la Catedral. Son muchos los que coinciden en señalar que este enclave ha perdido la esencia que tuvo hace siglos cuando sus cinco manzanas de edificios ocupaban el espacio desde la Catedral hasta la calle de la Paz. Ahora, la plaza está repleta de paradas de la EMT y de vehículos que buscan aparcamiento.
«Durante siglos se han proyectado ideas y concursos y sin embargo ninguno de ellos se han llevado a cabo. Tal y como está en estos momentos su resultado es inadecuado y no beneficia en nada a la Catedral. Desde luego no se ha defendido su puesta en valor conjunto », explicó ayer el arquitecto Javier Domínguez.
Para los amantes de la arquitectura, la plaza de la Reina es la asignatura de Valencia. Son muchas las veces que se ha intentado buscar una solución con un proyecto e incluso con un concurso de ideas como el que realizó el Colegio de Arquitectos en 1999. Los resultados coincidían en dignificar este enclave de visita obligatoria. «Hay pocas ciudades que tienen tres plazas encadenadas la de la Virgen, la de la Reina y del Ayuntamiento. Sin embargo, es necesario recuperar la memoria histórica de este lugar primando la peatonalización y restando espacio al aparcamiento», comentó el ex presidente del Colegio de Arquitectos, Alberto Peñín.
Incluso, el arquitecto se atreve a proponer una remodelación viaria aprovechando la intención municipal de peatonalizar el entorno de la Lonja cuando finalicen las obras de construcción de la estación de la línea T2 de metro. «Son muchas las ideas que se pueden realizar, pero lo importante es dignificar esta emblemática plaza valenciana», añadieron los arquitectos.
El Ayuntamiento anunció a finales de 2008 su intención de acondicionar la plaza creando más zonas verdes y peatonales. La propuesta se ha vuelto a quedar encima de la mesa y nuevamente la plaza de la Reina sigue esperando alcanzar su reino deseado por donde transitan vehículos, carruajes y autobuses turísticos.
Una Reina sin su reino deseado. Las Provincias
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Los comerciantes proponen la plaza de la Reina más verde y peatonal
La asociación de comerciantes del centro histórico propuso ayer la remodelación integral de la plaza de la Reina, con el propósito de hacerla más «cómoda y pisable para los peatones», según indicaron fuentes de la entidad.
El Ayuntamiento desveló en octubre de 2008 su intención de reformar este espacio, uno de los más transitados y turísticos de la ciudad, al mismo tiempo que uno de lo más denostados por arquitectos y expertos en urbanismo por su fealdad y mala terminación.
En los últimos cuatro años, el asunto ha estado parado por falta de financiación. Incluso se ha quedado fuera de los planes de ayudas estatales y el Confianza de la Generalitat. Pero el cambio de inflexión se produjo en la reciente campaña electoral, cuando la alcaldesa Rita Barberá confirmó en la Cámara de Comercio que se hacía eco de la demanda de los comerciantes.
La asociación lo tiene muy claro. Más zonas verdes y espacios para los peatones, es decir, aceras más anchas. Barberá aludió en su intervención en la Cámara que habría que dejar un itinerario para que los coches de novios lleguen hasta la Catedral. «Eso no es problema, en una explanada peatonal se puede dejar un espacio para los coches», indicaron fuentes de la asociación de comerciantes.
La concejalía de Urbanismo maneja tres diseños, que van fundamentalmente de menos a más verde. «Queremos el máximo, aunque lo más importante es sentarnos en una mesa con los técnicos municipales para estudiar aspectos como el traslado de las paradas de la EMT, la parada de taxis y las nuevas aceras que queremos».
La pujanza turística de la ciudad se ha encontrado con una plaza pendiente de remodelación. «Con las terrazas de los bares colocadas, apenas hay espacio para el paso de los viandantes, lo que va en perjuicio de todos, hosteleros y comerciantes». Además, están casos como el del mercado de la escuraeta, abierto desde el pasado 6 de mayo y que se mantendrá hasta el día 23.
«Esos puestos pueden estar ordenados de una mejor manera, con un diseño más adecuado para que los vendedores trabajen mejor». El Colegio de Arquitectos celebró hace años un concurso sobre un nuevo diseño de la plaza de la Reina. El proyecto ganador fue ofrecido al Ayuntamiento, que de momento no ha contemplado realizarlo.
La reforma de la plaza de la Reina se enmarca en un documento de la asociación de comerciantes que fue trasladado a todos los partidos políticos y donde se habla de intervenir también en la plaza de San Agustín y la propia plaza del Ayuntamiento.
Además, la propuesta plantea tres itinerarios verdes para llegar al centro histórico, tres ejes peatonales y para tráfico de vehículos donde se amplíe la jardinería y las aceras. El primero se entrará dentro de escasas fechas.
http://www.lasprovincias.es/v/201106...-20110601.html
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Ya que gastan a manos llenas que gasten en esto, que buena falta le hace y a malo que sea el diseño será mejor que la porquería de plaza que sufrimos en la actualidad.