Hola a todos.
Desde hace unas semanas se viene trabajando en el proyecto de prolongación de la Ronda de Circunvalación de Castellón, un proyecto de 2,5Km que prolongará la actual ronda de Circunvalación desde el Hospital General hasta la UJI.
Datos del proyecto:
36 metros de anchura
La carretera, que abarcará una superficie de unos 36 metros de ancho a lo largo del trazado, estará compuesta principalmente por una mediana central de dos metros, calzadas de siete metros y medio a cada lado, medianas laterales de un metro de ancho y un vial de servicio con una calzada de 3,4 metros. En cuanto a las aceras, una dispondrá de dos tramos de 1,45 metros y 3,55 metros de anchura, respectivamente, separados por un carril bici de tres metros de ancho. La otra tendrá 2,20 metros.
El vial partirá de la conexión con la última fase de la ronda Norte, en la antigua N-340. El primer tramo se ejecutará en trinchera, con la construcción de dos pasos elevados para dotar de nuevos accesos al antiguo acuartelamiento de Tetuán XIV, así como al cruce que enlaza con Penyeta Roja.
En el caso del antiguo cuartel, que en la actualidad alberga las dependencias de cuerpos y fuerzas de seguridad como los Bomberos, SAMU, Protección Civil o la Policía Local y Nacional, el vicealcalde de la ciudad, Javier Moliner, explicó el pasado verano durante la presentación del proyecto que «para facilitarles accesos rápidos y directos se va a hacer un enlace a distinto nivel, de forma que la ronda pasará deprimida aprovechando la pendiente del terreno, manteniendo el actual paseo de entrada».
Respecto al camino de acceso a Penyeta Roja, el también edil de Urbanismo resaltó que «este vial también pasará sobre la ronda, que irá deprimida, con un enlace a distinto nivel». «La conexión con el cruce del camino de Mestrets se hará mediante una rotonda de 70 metros de diámetro y también se construirá una salida específica para conectar con el Mercado de Abastos, la planta de tratamiento de envases ligeros y el ecoparque», dijo entonces el edil popular. La Universitat Jaume I dispondrá de un acceso específico que conectará con la zona del Ágora. Precisamente, el enlace con la carretera de Borriol se resolverá con una rotonda de 100 metros de diámetro -la segunda más amplia de la ciudad, tras la del acceso Sur a la AP-7-. Para su construcción se aprovechará la rotonda actual, donde figura la escultura de la silla, que será ampliada. Entre las mejoras asociadas al proyecto, las obras también incluyen el encauzamiento del tramo pendiente del barranco dels Canters, entre el Camí de Penyeta hasta el Riu Sec, actuación que evitará las inundaciones en caso de lluvias torrenciales.
Algunas fotos del estado actual de las obras que se encuentran en la fase de movimiento de tierras.
Al fondo la enorme fuente donde acaba la actual ronda
Saludos
Algunas fotos del estado actual de las obras que se encuentran en la fase de movimiento de tierras.
Al fondo la enorme fuente donde acaba la actual ronda
El trazado del nuevo vial tal como contempla el PGOU irá rodeado de ámplias zonas verdes....
Saludos