Tema: Valencia: PAI del Grao

Se levantarán unas 3.000 viviendas sobre una superficie de 400.000 m2 de suelo privado
El arquitecto José María Tomás es el encargado de aunar las propuestas de Nouvel y GPM

Recreación virtual del PAI del Grao. (Vídeo: Ayto. Valencia) El video: http://www.elmundo.es/elmundo/2008/0...215789959.html
Actualizado sábado 12/07/2008 11:35 (CET)
EFE
VALENCIA.- El plan de actuación integrada (PAI) del Grao de Valencia acercará la ciudad del siglo XXI al mar, sobre un espacio de 400.000 metros cuadrados donde convivirán grandes extensiones verdes y canales navegables con los rascacielos más altos y el circuito urbano de Fórmula Uno.

El 'Megaplan del Grao', como ha bautizado el consistorio al planeamiento, ha sido presentado este viernes por la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, quien ha reiterado su petición al Gobierno para que acometa el soterramiento de las vías del ferrocarril en la calle Serrería para favorecer el desarrollo de este PAI y el de las Moreras.

Acompañada de su equipo de Gobierno y del arquitecto José María Tomás, encargado de aunar en este proyecto las propuestas de Jean Nouvel y de GPM, ganadores del concurso internacional de ideas sobre el futuro de la Marina Real, Barberá ha asegurado que este espacio se va a convertir en "el lugar más atractivo de España para vivir".

En el PAI del Grao se levantarán unas 3.000 viviendas sobre una superficie de 400.000 metros cuadrados de suelo privado, gran parte de los cuales estarán ocupados por un gran "Delta verde" (130.000 metros cuadrados) y por otros jardines (40.000 metros).

Los canales navegables, que aprovecharán la desembocadura del antiguo cauce del Turia para conectar con el mar, ocuparán una superficie de 28.000 metros cuadrados, mientras que otros 60.000 se destinarán a usos terciarios y 36.000 a nuevos equipamientos públicos.

El barrio que surgirá de este planeamiento, delimitado por las Moreras, Natzaret y Camino Hondo, reflejará un nuevo concepto de ciudad sólo comparable al de nuevos planeamientos en Singapur, Lisboa o Hamburgo.

El diseño del PAI del Grao se ha inspirado en la "arquitectura moderna", totalmente diferenciada de la del resto de la ciudad, ha explicado Tomás, quien ha subrayado que la finalidad de este nuevo centro neurálgico es "dar continuidad" al cauce del Turia y a la vieja dársena en el frente litoral.

Se ha seguido, según ha indicado, una nueva "morfología" propia de "la ciudad del siglo XXI", que tiene que ser un espacio "para trabajar, vivir y disfrutar", ha apuntado.

En él se levantarán algunos de los edificios más vanguardistas y altos de la ciudad, encabezados por una torre de 50 alturas, que se levantará mirando al mar frente a la dársena en forma de "V" por "Valencia, valentía y victoria", ha manifestado la alcaldesa.

El suelo donde va a ejecutarse este PAI es propiedad de la empresa estatal Adif, de la plataforma ACINELAV y de centenares de pequeños propietarios, y Barberá ha pedido a los constructores que vayan a urbanizar el Grao "calidad en la edificación, modernidad y lo más atractivo".

El futuro Grao estará preparado para albergar grandes eventos como el Gran Premio de Europa de Fórmula Uno, cuyo circuito será utilizado por los vecinos como "vía de servicio" durante "350 días al año", ya que durante "11 días" al menos, las vías se reservarán para preparar y celebrar la competición, ha señalado Barberá.

El planeamiento definitivo del sector del Grao estará redactado en septiembre, con el objetivo de que, antes del final de 2008, el Ayuntamiento lo haya aprobado y se haya entregado el pliego de condiciones a los agentes urbanizadores, antes de sacarlo a concurso.

Por otro lado, la alcaldesa ha advertido de que el desarrollo de este PAI "intensifica" la necesidad de que el Ejecutivo sotierre las vías ferroviarias a la altura de Serrería: "Si hemos decidido crear un núcleo verde, no podemos encontrar una barrera hierro".

Así, ha vuelto a pedir "públicamente al Gobierno que tome conciencia de la necesidad urgente de acometer el soterramiento de las vías", ya que, aunque reconoce que esta actuación puede ser "cara", "más caro le sale a Valencia no hacerlo".

http://www.elmundo.es/elmundo/2008/0...215789959.html

De ssc

Empezado por Unravel

Tachán!

Grandes áreas verdes, canales navegables y rascacielos

En el PAI del Grao se levantarán unas 3.000 viviendas sobre una superficie de 400.000 metros cuadrados de suelo privado, gran parte de los cuales estarán ocupados por un gran "Delta verde" (130.000 metros cuadrados) y por otros jardines (40.000 metros)....

Los canales navegables, que aprovecharán la desembocadura del antiguo cauce del Turia para conectar con el mar, ocuparán una superficie de 28.000 metros cuadrados, mientras que otros 60.000 se destinarán a usos terciarios y 36.000 a nuevos equipamientos públicos...

En él se levantarán algunos de los edificios más vanguardistas y altos de la ciudad, encabezados por una torre de 50 alturas...

...Gran Premio de Europa de Fórmula Uno, cuyo circuito será utilizado por los vecinos como "vía de servicio" durante "350 días al año", ya que durante "11 días" al menos, las vías se reservarán para preparar y celebrar la competición, ha señalado Barberá.







http://www.lasprovincias.es/valencia...807111657.html


Qué cantidad de verde... solo por eso ya vale la pena

VIDEO

http://www.rtvv.es/video/informa.asp...o_valencia.wmv

Canal 9 me defrauda... viendo el video dicen... "el nuevo barrio se convertirá en el más moderno de... -aquí yo esperaba un España, Europa o mundo pero no!- Valencia!!!" :lol:

Magnifico plan

Tremendo. Enhorabuena a Valencia.

A ver si este plan (que por cierto, me encanta!!), y que parece más realista que el mausoleo en altura del Cala, ve la luz de aquí a no mucho.

Ójala se haga realidad, sería una zona cojonuda, con la CAC al ladito y con tanto rasca junto. Valencia, la ciudad donde todo es posible aunke después no se haga.

pues según el contrato que firmaron con Ecleston para la fórmula 1 la zona del grao debería estar completamente urbanizada en dos años asiq ya se pueden ir dando prisa.

la propuesta me encanta, y remata muy bien lo que para mi es lo mejor que tiene la ciudad que es el jardín del Turia y encima con edificios en altura... ¿qué más se puede pedir?

Los aparcamientos del PAI del Grao rebajarán la altura para crear jardines con árboles de calibre

Las normas urbanísticas del PAI del Grao obligarán a los promotores del futuro barrio de los rascacielos y el delta verde a bajar la cota de los aparcamientos subterráneos al menos 1,20 metros. Se trata de una medida novedosa cuyo objetivo, según exponen las normas urbanísticas, es "dejar suficiente espacio para plantar árboles de calibre". De este modo, el Ayuntamiento de Valencia toma nota de las recomendaciones de varios expertos en paisajismo a favor de una modificación de las reglas de construcción de garajes subterráneos para habilitar zonas verdes en la superficie.
Los expertos recomiendan dar a los forjados de los aparcamientos una profundidad superior a un metro, lo que permite recalcular al alza la sobrecarga del forjado y pasar a unos 1.500 kilos por metro cuadrado, lo que haría factible plantar árboles de calibre.

Los aparcamientos del PAI del Grao rebajarán la altura para crear jardines con árboles de calibre - Valencia - Levante-EMV

A continuacion podeis ver cuanto va a ganar la ciudad con el desarrollo del PAI de Grao. Desde luego la transformacion de la zona va a ser tremenda:

Si se hace como está previsto, va a quedar un barrio precioso, pudiendo decir que será lo mejor de europa, porque son como casas metidas dentro de un gran parque y eso no se da en ningún lugar, rodeado de canales para el ocio y grandes zonas peatonales.
Pero creo que la situación actual va a dejar eso para un poco más adelante, y si no se hace antes de que se acabe el contrato con la F1, no se si se construirá.