Tema: Valladolid: Soterramiento del Ferrocarril

INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN VALLADOLID

Valladolid está a punto de comenzar una enorme revolución. El soterramiento del ferrocarril supone su integración en la trama urbana.
Sin embargo, el proyecto es mucho más:



1. Túnel para el ferrocarril en el centro: Los casi 5km de túnel se excavarán con tuneladora y con el sistema de muros pantalla la zona de la estación. Sobre las vías se va a crear un gran bulevar que unirá los barrios de ambos lados, tendrá un carril bici y una sección tipo rambla. Se suprimirán los pasos inferiores peatonales, no así los de tráfico rodado. El puente sobre la vía de la avenida del arco de ladrillo se suprimirá. El túnel tendrá doble vía de ancho UIC.



2. Traslado de los talleres de RENFE del centro creando un nuevo barrio: RENFE tiene en el centro de la ciudad varias Ha ocupadas por talleres. En estos terrenos se van a construir 2550 viviendas, varias torres de 25 a 30 plantas, oficinas, hoteles y edificios comerciales, uniendo así el barrio de Delicias con el centro. (Recomiendo abrir la siguiente imagen a su tamaño pues aclara mucho)



Aquí hay un plano de GE en el que se ve la antigua est. de autobuses(izquierda) y los talleres y la estación de tren de Campo Grande en el centro:



3. Estaciones de tren y autobús: La antigua estación de Campo Grande va a convertirse en un centro comercial Vialia de 50000m2. Debajo, irá la nueva estación de AVE subterránea. En la antigua estación de Ariza, la cual desaparecerá, se construirán 620 viviendas. La actual estación de autobuses se trasladará al subsuelo, junto a la nueva estación subterránea de Campo Grande. En su antiguo solar se construirá una torre de viviendas de 32 plantas. En la estación de mercancías de Argales se construirán 1950 viviendas en torres, una de ellas de 32 plantas.







4. Variante de mercancías: Se construirá una variante de mercancías que bordeará la ciudad por el sur y el este. Junto al polígono de San Cristóbal se construirán los nuevos talleres de RENFE Operadora y la nueva estación de mercancías, un complejo de 70Ha. Los talleres de RENFE serán los más importantes de toda España, pues en ellos se realizará mantenimiento diario a todos los tipos de trenes existentes en la actualidad (AVE, Cercanías, Regionales, TALGO…). El desvío tendrá que salvar el polígono industrial de San Cristóbal, construyéndose un túnel y un largo tramo en trinchera. La variante discurrirá paralela a la nueva ronda este de la ciudad, en construcción en algún tramo en la actualidad.







Plano general de las actuaciones: (Es recomendable abrir la imagen)



5. Se construirán 14 aparcamientos subterráneos a lo largo del nuevo bulevar sobre las vías.

Genial artículo, gracias por ponerlo.

Wenas! ya que le has cogido el truco a esto de poner articulos,creo que deberías (si puedes o tienes informaciòn) aumentar este y añadir algo sobre la ciudad de la Comunicación,La estacion de Ariza,La antigua azucarera de Santa Victoria y la Operacion de los viejos cuarteles,pues creo que el area de actuacion es enorme y al estar unidos practicamente unos espacios con otros,la gente que no lo conozca,se hará una idea de lo que es lo que tu bien llamas LA REVOLUCION PUCELANA. De todas las maneras felicidades por el trabajo realizado,y,por favor,que lo que digo,solo sirva de sugerencia,yo lo haría, pero no dispongo de tiempo por cuestiones laborales.

P.D. Tambien se puede incluir algo sobre el auditorio de Villa del Prado y sobre el nuevo edificio de las Cortes.(perdon por ser tan pesado)

Gracias Pedrillo y Homer. Intentaré buscar información acerca de todo eso pero la verdad es que yo tampoco es que tengo mucha idea sobre esos temas pero lo intentaré porque merece la pena mostrar los cambios tan grandes que se nos vienen. Vere que puedo hacer pero lo haré tranquilamente que yo tp tengo mucho tiempo.

Gracias CePo por atender mi sugerencia,si puedo aportar algo ,lo haré con mucho gusto.

¿Que tuneladora se va a emplear?¿alguna de la perforación del tunel de la sierra de Madrid-Segovia o una específica?.

La verdad no tengo ni idea asi que si sabeis algo pues contadnoslo pleaasseee

ahora mismo hay una disputa entre el ayuntamiento y la junta por el tamaña del centro comercial que se ubicara junto a la nueva estacion.El alcalde esta en contra de construir un mazacote de 55 000 metros mientras su propuesta es de 15 000 (propuesta de Richard Rogers)

No pueden aprovechar tuneladoras utilizadas en la LAV ya que son de vía única y el túnel es de doble vía.