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Tema: Cáceres: Urbanismo y Proyectos

  1. #11
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    Aver si gente como Adarve, Ceres, Cacereño y algunos mas de los que ya no escriben en sky se dejan caer por este foro. Se les echa de menos.
    2035 años invicta y gloriosa.

  2. #12
    Avatar de Ricardo Ricote
     Ricardo Ricote está desconectado Tortuga Ninja Indy Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable
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    Cita Empezado por Augusto I Ver Mensaje
    Mérida tiene un par de hilos, Badajoz otro, y otros dos más para cada una de las provincias. Y un par o tres sueltos de Extremadura.
    Lo suyo, pues uno míninmo para Cáceres, otros para Plasencia, Don Benito, Almendralejo y Villanueva, eso para empezar.
    Pero se necesita gente que escriba y opine, de lo contrario mira, cuelgo noticias y ni una opinión que debatir.
    Si abrimos un hilo por cada cosa llegará mas gente, creeme ;-)

    Mientras tanto, trataré de ayudarte en todo lo que pueda

    Por cierto, si tienes cuenta de Facebook, enlazala a la cuenta de Urbanity, asi puedes compartir tus post en urbanity con tus amigos y lo mismo se deciden a registrarse
    Si es posible, se debe hacer reír hasta a los muertos. -- Leonardo Da Vinci

  3. #13
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    CÁCERES

    La crisis se sube al autobús
    La cifra de usuarios se reduce un 6%. Será el segundo año seguido con pérdida de viajeros.

    La crisis también se nota en el autobús urbano, un servicio que tuvo 4,6 millones de usuarios de enero a octubre de 2008 y que durante el mismo periodo de 2009 ha tenido 4,3.


    La verdad que es incomprensible, debería haber subido el número de usuarios con la crisis. Probablemente sea más “incómodo”, pero es más barato el autobús con el bono, que el gasto diario de gasolina/gasoil en un coche particular.

  4. #14
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    Cita Empezado por Ricardo Ricote Ver Mensaje
    Si abrimos un hilo por cada cosa llegará mas gente, creeme ;-)

    Mientras tanto, trataré de ayudarte en todo lo que pueda

    Por cierto, si tienes cuenta de Facebook, enlazala a la cuenta de Urbanity, asi puedes compartir tus post en urbanity con tus amigos y lo mismo se deciden a registrarse


    Eso del Facebook, es demasiada "tecnología" para mi, por ahora claro está.

    Sobre eso de más hilos, pues no se que decirte. Ahora están estos dos para las provincias, se cuelgan cosas y nadie interviene, ni siquiera los asiduos.

  5. #15
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    CÁCERES
    EL JUNQUILLO SERA EL ULTIMO POLIGONO EN EL QUE SE CONCENTRAN PISOS DE PROTECCION PUBLICA EN LA MISMA ZONA.
    Ferrovial obtiene licencia para los pisos de 60.000 euros del Junquillo
    El nuevo plan de urbanismo reserva el 33% de cada sector a vivienda protegida.

    La comisión informativa de Urbanismo dictaminó ayer a favor de la concesión de la licencia al proyecto de ejecución de 260 viviendas del ´plan 60.000´ en el Junquillo, unos pisos que están promovidos por Ferrovial, empresa que adquirió hace más de 2 años la parcela que sacó a concurso la Junta de Extremadura.
    El dictamen a favor de conceder la licencia de ejecución a Ferrovial se condiciona a que se depositen 307.000 euros como garantía por las obras de urbanización precisas como consecuencia de la edificación de las viviendas en la parcela.
    En esta urbanización también se han proyectado otras 1.200 casas de protección pública, pero con un precio tasado mayor y para rentas superiores (viviendas medias). El único bloque que, por ahora, se está edificando en el Junquillo es una promoción de 200 pisos que acomete la promotora Viassa.
    La urbanización del Junquillo será la última en la que en una misma zona se concentran los pisos protegidos. El diseño urbano de Cáceres se ha visto condicionado en la última década por la creación de urbanizaciones en el extrarradio con mayoría de pisos de protección pública. Antes de la urbanización del Junquillo, se desarrolló La Cañada, Gredos, Cáceres El Viejo y el Residencial Universidad, mientras que otras dos que iban a acometerse (Muelo y La Cantera) se desestimaron.
    CRECIMIENTO A SALTOS Este tipo de planificación, que ha hecho que Cáceres haya crecido con núcleos urbanos discontinuos, queda sin sentido desde el momento que tanto en la ley regional del suelo como en la estatal se obliga a dejar un porcentaje de cada urbanización a vivienda protegida. Se integran distintos tipos de pisos en una misma zona en vez de separarlos. La ley estatal fija un mínimo del 30%.
    Ese porcentaje ya se está aplicado en el nuevo Plan General Municipal de urbanismo, que ahora planifica 9.334 viviendas de protección pública en nuevos suelos urbanizables, aunque con los últimos cambios se superarán las diez mil. La reserva que se hace en cada sector es de un 33% de la edificabilidad residencial que se ha planificado.
    Del total de pisos del plan 60.000 anunciados por la Junta en la anterior legislatura, se han hecho, están en ejecución o se iniciarán en unas semanas 794, mientras que otros 705 están aún pendientes.


    QUEDA LA SEPTIMA Y ULTIMA FASE PARA UN APARCAMIENTO EN EL SANTUARIO, PERO NI HAY FECHA NI SE LA ESPERA.
    La sexta fase de la obra de acceso a La Montaña estará en diciembre
    Es el tramo de San Marquino a Fuente Concejo, cifrado en 150.000.

    La sexta fase de las obras de acceso al santuario de la Montaña, la que va desde la última curva de San Marquino hasta Fuente Concejo, estarán listas el mes que viene.
    El proyecto de mejora de accesos al santuario de la Montaña lo puso en marcha José María Saponi, al frente de la alcaldía con el Partido Popular. Las obras comenzaron en el año 2000 en el tramo del Amparo y la que actualmente se desarrolla es la sexta. Solo queda la séptima y última fase, la de mayor cuantía.
    Los cálculos cuando el PP gobernaban la situaban en un millón de euros.
    Esta séptima fase prevé la construcción de una carretera detrás del santuario, para lo que habrá que expropiar terrenos, puesto que éstos son de titularidad privada. Asimismo, deberá realizarse un estudio de impacto ambiental al estar enclavados en la Sierra de la Mosca. La intención municipal era realizar un aparcamiento para autobuses y un mirador que dominaría la penillanura trujillano-cacereña (justo en el lugar desde donde Alfonso XIII divisó la ciudad cuando acudió a Cáceres en los años 20 para inaugurar el ferrocarril).


    Mi comentario:
    Es la segunda vez que se acomete la sexta fase. Esta se realizo hace un año aproximadamente, solo que se les “olvidó” cambiar los tubos.
    En el cartel (resto arqueológico lleno de herrumbre ya) aun se adivina que la séptima fase debería haber comenzado ¡¡¡ EN 2004 !!! TOMA YA.

  6. #16
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    CÁCERES

    Un escollo urbanístico pone en peligro el proyecto de la Ciudad de la Salud
    Es urgente incluir en el Plan General una franja de suelo como conexión de las nuevas instalaciones con el Centro de Cirugía
    Si no se hace el cambio, podría encarecer la adquisición del terreno
    La Junta ha solicitado a última hora reservar esa franja de suelo no urbanizable



    La Ciudad de la Salud ocuparía un terreno de 200 hectáreas en la carretera de Trujillo y necesita estar conectado con el Centro de Cirugía de Mínima Invasión.

    Un 'olvido' de última hora puede poner en serio peligro el ambicioso proyecto de Ciudad de la Salud, probablemente el más importante plan tecnológico, científico y económico en la historia de la capital cacereña. Está llamado a situar a Cáceres en el mapa de la innovación sanitaria nacional e internacional, con más de 5.000 empleos en el horizonte y la implantación de más de un centenar de empresas de biotecnología de primer orden.
    Un 'olvido' de última hora en el nuevo Plan General Municipal (PGM) puede encarecer en varios millones de euros (más de mil millones de las antiguas pesetas) este proyecto impulsado por la Junta de Extremadura a través de su Sociedad de Fomento. Esto puede suceder si el Ayuntamiento no lo remedia con una simple decisión técnica: dibujar en el PGM una franja de terreno como conexión entre el actual Centro de Cirugía de Mínima Invasión (CCMI), motor del proyecto, y la futura Ciudad de la Salud, que se extiende al lado sobre 200 hectáreas.
    El problema es el siguiente: el CCMI está lindando con uno de los nuevos sectores urbanizables del PGM, de 20 hectáreas de extensión y una capacidad para 500 viviendas. Y a continuación están las 200 hectáreas sobre las que se ha diseñado el proyecto de Ciudad de la Salud. Éste es un terreno no urbanizable de propiedad privada que sigue con esa calificación en el nuevo PGM, y la Junta de Extremadura (se ha creado una Sociedad de Gestión específica, con capital único de Sofiex, que es la impulsora del plan) tendría que hacerse con él. Su calificación de rústico lo hace más asequible para su compra o expropiación, en comparación con un terreno que fuera urbanizable. Y tal calificación, edificable, es la que tendrá el terreno lindante con el CCMI, razón por la cual pretender ocupar y abrir en él una franja de conexión resultaría mucho más caro. Podría suponer más de 6 millones de euros.
    La existencia de este residencial figura en el PGM desde que éste inició su gestación, hace ya casi siete años, como una de las nuevas zonas de expansión de la ciudad. Así figura en los primeros documentos del PGM aprobados de forma inicial por la anterior Corporación, en 2005 y en 2006, y así se ha mantenido en el último, aprobado por el Ayuntamiento el pasado mes de abril. El proyecto Ciudad de la Salud se hace después, a partir de 2007.
    El residencial no es el problema, pero sí es necesario, en aras de la viabilidad económica de la Ciudad de la Salud, desplazarlo, moverlo ligeramente, de tal manera que deje libre un pasillo o franja de suelo no urbanizable de dos hectáreas en la parte que da a la carretera de Trujillo, entre el terreno de 200 hectáreas y el Centro de Cirugía. Tal realineamiento del residencial no supondría reducirlo ni aumentarlo y se mantendrían los mismos pisos, pero permitiría a las instituciones conseguirlo con menos coste.

  7. #17
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    CÁCERES

    Todas las habitaciones del nuevo hospital tendrán vistas a la calle
    Las obras acabarán en otoño de 2010, pero una vez terminadas hará falta un año más para instalar todo el equipamiento




    LOS DATOS
    Construcción por fases: El proyecto está dividido en tres fases. La que se está haciendo ahora es la primera (servicios generales y módulo quirúrgico), y le seguirán una segunda (materno infantil) y una tercera (módulo médico).
    Inversión: 53 millones para la primera fase, de ellos, 38,4 son para la ejecución material (lo más caro es la estructura, que cuesta 6.5 millones, seguido de la albañilería, que se lleva 4 millones), 5 de gastos generales, 2,3 de beneficio industrial y 7,3 de IVA. Para la segunda, 19,2 millones y para la tercera, 15,5.
    Los cuatro edificios:
    Hospitalización: Tendrá tres plantas, con 204 camas en la primera fase y 417 una vez concluidas las tres.
    Basamento: Dos plantas. Vestíbulo, hospitalización, despachos, dormitorios para los médicos de guardia, consultas, gabinetes, Diagnóstico por Imagen, Oncología Radioterápica, Medicina Nuclear, Hospital de Día Oncológico y Servicio de Radioprotección. También oficinas.
    Edificio técnico: Dos plantas. Urgencias (22 boxes+15), Limpieza, Esterilización, Anatomía Patológica, Rehabilitación, UCI (16 puestos), Reanimación, quirófanos (15), Obstetricia, Neonatología. También estancias de logística que requieran acceso desde el exterior.
    Edificio de servicios e instalaciones: Dos plantas. Cocina, Farmacia, Mortuorio, centrales de instalaciones y Central de Residuos.
    Otros datos: 25 ascensores, 6 kilómetros de fibra óptica, casi 4 kilos de acero, 850 kilómetros de cables eléctricos y 208 para datos.

    En cualquier caso, se trata de un proyecto que acumula un retraso importante. En el año 2002, Guillermo Fernández Vara, entonces consejero de Sanidad, anunció que Cáceres tendría un nuevo hospital, que las obras arrancarían en el año 2004 y que podría empezar a funcionar en 2007. Sin embargo, la primera piedra no se colocó hasta el 29 de diciembre de 2006. Aquella mañana, Vara pidió disculpas por el retraso que acumulaba el proyecto y anunció que para compensar esa demora, el plazo de ejecución de las obras pasaba de 42 meses a 36. De haberse cumplido sus palabras, el hospital tendría que estar terminado el mes que viene. Y eso, naturalmente, no va a suceder.

    Más sobre el hospital en
    .. Nuevo Hospital de Cceres ..

  8. #18
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    Me encanta el nuevo hospital
    2035 años invicta y gloriosa.

  9. #19
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    CÁCERES

    Críticas a la fiesta de una discoteca que premiaba las faldas más cortas
    Juventudes del PSOE califican la iniciativa de "machista y denigrante para la mujer". Los dueños del local niegan mala intención y piden disculpas "a quien haya molestado".


    Os lo juro, estas cosas ya ni ocurrían en el tardo-franquismo de finales de los 60. Minifaldas y biquinis todo lo que quisieras.
    Volvemos a los tiempos de célebre cabo Piris.

  10. #20
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    PSOE, PP y FC dejan sola a IU y acuerdan que una empresa privada gestione el agua
    La delicada situación económica del ayuntamiento hace inviable la participación pública en la nueva concesión. Heras dice que la gestión indirecta garantiza el canon de 30 millones que financiará el plan de saneamiento.



    El pleno escenifica el ´sí´ al PGM que da vía libre a la instalación de El Corte Inglés
    Heras confía en que el texto pueda estar en manos de la Junta esta misma semana. IU critica que han renunciado al interés de la ciudad en favor del urbanismo.



    Después de años de retraso, básicamente se aprueba el PGM del PP.
    Ya veremos si se puede llevar a cabo este plan, pues del anterior quede la tela marinera y con el parón de la construcción y la crisis…

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