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Tema: Vigo (Pontevedra): Humanizaciones y rehabilitación urbana

  1. #611
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    (Imagen: Faro de Vigo 17/10/2010)

  2. #612
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    Poco dinero por calle, y falta pasta hasta los 10 millones de los que habla la noticia...
    Última edición por Val (do Fragoso) fecha: 17-oct-2010 a las 21:52

  3. #613
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    Poco dinero por calle, y falta pasta hasta los 10 millones de los que habla la noticia...
    Si le sumas el Plan Rural ya casi alcanzamos los 10 millones.
    Muchas de las humanizaciones van a ser un poco más "light", no?

  4. #614
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    uy, que poco dinero por calle.... Además, no me gusta nada eso de "1º fase" en una calle que no es muy grande como Doctor Marañón...A ver si sólo va a ser un parche cutre en un tramo nada más.... un cambio de pavimento y poco más, y no una verdadera humanización... uy...

  5. #615
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    uy, que poco dinero por calle.... Además, no me gusta nada eso de "1º fase" en una calle que no es muy grande como Doctor Marañón...A ver si sólo va a ser un parche cutre en un tramo nada más.... un cambio de pavimento y poco más, y no una verdadera humanización... uy...
    Lo de las fases es una clara recreación de la fábula del burro y la zanahoria. Si sigo: sigue... El descenso de calidad en acabados y materiales lo descarto por completo

  6. #616
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    Acabo de ver vallada y con obreros picando la acera izquierda de Colón entre Areal y García Barbón. Estarán comenzando la obligada humanización del margen para unir los 2 parkings de Eloymar? Está en el contrato. Los carteles no permitían saberlo.

  7. #617
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    Lo de las fases es una clara recreación de la fábula del burro y la zanahoria. Si sigo: sigue... El descenso de calidad en acabados y materiales lo descarto por completo
    Eso espero, Val, que llevo mil años esperando por esta humanización y temo que no quede a la altura de las demás....Es que el presupuesto es tan pequeño que dudo que alcance parala renovación de las instalaciones subterraneas así como para las aceras y demás mobiliario urbano.... Estoy deseando ver por fin los planos!!! a esperar...

  8. #618
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    Eso espero, Val, que llevo mil años esperando por esta humanización y temo que no quede a la altura de las demás....Es que el presupuesto es tan pequeño que dudo que alcance para el cambio de tuberias, etc y además para aceras, farolas, etc
    Yo no puede saberlo, lo intuyo desde el convencimiento más bien. Te invito a que de estar errado, los vecinos no permitáis esa merma. Todos iguales, y si hay que esperar se espera.

  9. #619
    Avatar de Sigimer
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    De las mías también, claro. Interesante reflexión pero de complicada aplicación, no? Por un lado no queremos (yo tampoco) que tiren edificios que no tienen garage y por otro lado defenderíamos (yo también) esa propuesta de semipeatonalización que haces. Y hay que decirlo todo: una razón política con la Diputación como protagonista sobrevuela el asunto, no se debe obviar.

    El formato será el mismo, con el tiempo, piensa que Venezuela, Brasil y Ecuador son calles de 2 carriles, donde uno siempre está inutilizado por la doble fila o el aparcamiento incorrecto.
    De acuerdo. Veo el problema. Mi solución: Un par de parkings subterráneos con plazas para residentes (bajo Pza. España, la parcela de Pizarro ó Gran Vía, p.ej.) y acostumbrar a la gente a que aparcar el coche a la puerta de casa o en el garaje no tiene por qué ser completamente compatible con vivir en una zona de estas características.

    Y que se pongan las pilas, que -conozco varios casos personalmente- hay decenas de bajos y semisótanos que se podrían aprovechar, pero hay que ponerse, claro.

  10. #620
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