Tema: Vigo (Pontevedra): historia gráfica (arquitectura y urbanismo)

Como primer post, queria hacer referencia a una magnifica pagina que ya conocia y que, probablemente vosotros tambien, en la que se recrea graficamente la historia urbana viguesa.

Historia de VIGO. VICUS/VIGO: una Reconstrucción Visual e Historica, por Uxio Noceda......* ciudades Madrid Barcelona Sevilla Granada Cordoba Jerez Cadiz Toledo

En la que nos podemos encontrar, recreaciones tan impactantes como esta vision a lo google maps del Vigo amurallado de 1856:

Vigo en el Bajo Medievo. La tesis es que el germen de la ciudad estaba radicado en O Roupeiro (Rosalía de Castro) y no en el CV.



Desde O Vixiador

Benditas playas. Maldita especulación-siglo XX

Primer ensanche de la ciudad de Vigo


Durante la década de los 60 del siglo XIX se demuele la muralla que constriñe el desarrollo de Vigo para dar solución a los problemas de desbordamiento y caos urbanístico que llevaban decadas acaeciendo y que habían dado lugar al nacimiento desordenado de varios barrios extramuros, que se fueron desarrollando coincidiendo con los ejes viales de comunicación mas importantes, de ellos destacan Arenal (coincidiendo con la carretera a Pontevedra) Berbés, Falperra y Salgueiral, constituido en torno a la carretera de Castilla a partir de la puerta de la muralla llamada del Sol, puesto que estaba orientada hacia oriente y, al parecer existía en su dintel un sol esculpido.


En este plano de la puerta del Sol de 1856, recreado por Jaime Garrido, se aprecia con bastante nitidez la zona. Podemos distinguir varios espacios que nos son familiares y que ya existian en esa epoca con la denominación con la que aún los conocemos hoy en día. La carretera de castilla en el plano se corresponde con la actual calle del Príncipe



Una vez eliminadas las murallas, a partir de la década de los 70 del siglo XIX se realiza el primer ordenamiento urbanístico o ensanche de Vigo con el relleno de parte de la playa del barrio del Arenal, entre el peñón rocoso conocido como A Laxe, en lo que era la "punta de lanza" de la antigua muralla y donde se situaba una batería costera, hasta la calle del Ramal, actual Colón.



Este relleno fue realizado, entre otras cosas con materiales de la antigua muralla y concedida su explotación urbanística a Emilio García Olloqui ARQUITECTURA Y URBANISMO DE VIGO: Emilio García Olloqui





Esta concesión tuvo como contraprestación, entre otras cosas la liberación de parte de esos terrenos para la creación de una zona verde, lo que actualmente es la alameda o Plaza de Compostela. La Alameda de Vigo

¡Gracias por todo esto Gran Via!

Que bueno el reportaje Gran Via!!! Gracias

Excelente coma sempre amigo Gran Via.

Excelente como siempre amigo Gran Via.

Premio para la mejor aportación del sub-foro gallego (REP)

Gran Via eres lo más.

Contribuyo con esta imagen