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Tema: Vigo (Pontevedra): Parque Empresarial Comesaña-Matamá-Valadares

  1. #71
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     SaMaeL está desconectado Viguérrimo
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    ¿Se llegará a trasladar la industria de Beiramar? ¿Hay dinero para eso hoy en día?. Pregunto, es la última oportunidad para Beiramar creo.

  2. #72
    Avatar de riasbaixas
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    ¿Se llegará a trasladar la industria de Beiramar? ¿Hay dinero para eso hoy en día?. Pregunto, es la última oportunidad para Beiramar creo.
    Yo creo que eso solo será posible el dia que el mercado inmobiliario se reactive. Y tal como está la cosa parece que tardará muchos años

  3. #73
    Avatar de Val (do Fragoso)
     Val (do Fragoso) está desconectado Vigués, y punto.
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    Cita Empezado por SaMaeL Ver Mensaje
    ¿Se llegará a trasladar la industria de Beiramar? ¿Hay dinero para eso hoy en día?
    Me parece importante aunque secundario, lo principal es la creación de empleo neto, y si un polígono a las puertas de PSA no atrae a grandes empresas auxiliares empezaría a preocuparme de verdad.

    Lo de Beiramar con tiempo, que la mayoría de esas empresas están cerradas o bajo mínimos y a ver si con las prisas los propietarios van a creer que tienen la sartén por el mango. Un acuerdo justo con una edificabilidad razonable, nada más.

  4. #74
    Avatar de Dave4
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    En la época de bonanza podíamos pensar en el ahora o nunca y aprovechar las oportunidades. Ahora en la crisis, las cosas se harán con calma y paciencia. Espero que esto conlleve proyectos más maduros, pensados y rentables. Es importante dimensionar todas las inversiones al tamaño de la ciudad y al dinero que generen. Si las grandes ciudades no se han librado de las fábricas en el centro, a Vigo le costará bastante.

    Tarde o temprano irán saliendo.

  5. #75
    Avatar de leugim_
     leugim_ está desconectado Junior Member
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    para cuando el inicio de la expropiación??

  6. #76
    Avatar de Val (do Fragoso)
     Val (do Fragoso) está desconectado Vigués, y punto.
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    Cita Empezado por leugim_ Ver Mensaje
    para cuando el inicio de la expropiación??
    Los plazos oficiales consisten en acabar trámites y hacerse con los terrenos en 2012, para empezar las obras en el primer semestre de 2013. Un calendario que tradicionalmente no se cumple ni de lejos.

    Después está el tema de la orografía compleja y la financiación, porque me pregunto si ZF está en disposición de afrontar tal dispendio sin comercializar antes las parcelas de Porto do Molle. Mucho más con el nuevo auteridad-man/woman apuntito de aterrizar.

    Al caso: podrían poner a alguien de Vigo que sepa qué es lo que se cuece en la ciudad; o es que no hay chupantintas locales aptos y tenemos que importar burócratas como la tipiña desafectadas anterior, para que se lleve los cuartos a su tierra natal?

    - En rojo el enlace.


  7. #77
    Avatar de Val (do Fragoso)
     Val (do Fragoso) está desconectado Vigués, y punto.
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    Ojo, nieve! Esta se debe creer la alcaldesa de la Zona Franca...

    Pedrosa: "Soy más partidaria de consolidar suelo industrial y apoyar a las empresas que de crearlo"

    Usted no tiene que ser partidaria de nada ni dejar de serlo, usted tiene que seguir con la programación plurianual tal y como la encontró que para eso es una empleada del Estado. Vamos con el polígono sin rechistar y no toque los coj nada más llegar.

    PD. Si se creen que no se nota que llevamos 3 paracaidistas seguidos, se equivocan. Qué pasa, no hay gente de la casa?

  8. #78
    Avatar de Val (do Fragoso)
     Val (do Fragoso) está desconectado Vigués, y punto.
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    Predeterminado

    Falsa alarma, las cosas siguen tal cual. Una vez iniciado será, sin ninguna duda, un proyecto a sumar al grupo de las obras claves de la ciudad.


    en pocos días se licitará el proyecto del vial de enlace desde el segundo cinturón al futuro recinto empresarial, mientras que el Concello tramitará el plan parcial, ya en manos de la Gerencia de Urbanismo desde hace dos años y pendiente precisamente hasta ahora de que se desbloquease el citado vial
    La estimación de Zona Franca es arrancar con la construcción del polígono de Matamá –la denominada Ciudad del Frío al estar planificado el traslado allí de las industrias situadas en la primera línea de Beiramar– en el primer semestre de 2013.

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