Tema: La ciudad del futuro Palma año 2025

La ciudad del futuro palma de mallorca año 2025

La revisión del Plan general de ordenación urbana que ahora iniciamos nos permitirá definir cómo será la ciudad del futuro. Empezamos un proceso en el que la participación ciudadana es fundamental para elaborar el instrumento que ha de diseñar la ciudad que queremos desde ahora hasta el 2025, el espacio donde nos gustaría vivir en el futuro. Te invitamos a imaginarla.

Abrimos el debate sobre la ciudad del futuro

1-¿Debemos avanzar hacia un modelo de ciudad americana –expansivo con servicios segmentados– o hacia un modelo más mediterráneo –compacto con servicios más concentrados?

2-¿Queremos una ciudad horizontal o vertical?

3-¿Cómo tenemos que crear nuevos espacios en la ciudad: rehabilitando o creciendo?

4-¿Qué ciudades deben ser nuestro referente?

5-¿Con qué palabra te gustaría definir Palma en 2025?

Abrimos el debate sobre la ciudad del futuro | Imagina Palma

Breve mirada sobre la evolución urbana de Palma. Bartomeu Bestard Cladera, cronista de la Ciudad
http://imaginapalma.com/lang/es/02/1...-de-la-ciutat/

Yo he sido uno de los 11 ciudadanos que contestaron a la primera pregunta.... parece mentira que aun la gente se lo plantee... Como vamos a hacer una ciudad a la americana! Pero si el primer recurso fundamental para estas ciudades es exactamente lo que nos falta! :S Es decir, territorio. Somos una isla, no tiene sentido extenderse en el territorio. Y más, si vivimos del turismo.

X cierto, que no lo he dicho. Rehabilitar no más expansión! Hay demasiadas zonas muy antiguas y degradadas como para dejarlas allí para construir más.

Artículo. “Decréixer Palma”. Macià Blázquez, geógrafo y miembro del GOB

Palma logra medidas insostenibles e incómodos, por sus extensión y densidad crecientes. El motivo es que su gobierno está cada día más en manos de los intereses urbanísticos y de las grandes empresas financieras y de obras: Acciona y Barceló en el Palacio de Congresos, ACS en Son Espases ya la ampliación del puerto de Paraires, Aldeasa Construcciones en ampliación del aeropuerto de Son Sant Joan, Sacresa y Ferrà Tur en Can Domenge, Sa Nostra en Son Bordoi, Urbis en Son Güells, Iberdrola en Son Morro, FCC y ACS en los accesos a Son Espases por encima del futuro el segundo cinturón de Palma, Hansa Urbana en Son Dameto de Alto, el Grupo Cursach en la Playa de Palma, etc.

El bienestar humano puede alcanzar la suficiencia, mientras que la acumulación capitalista no se sacia. El mercantilismo, el afán de lucro y la competitividad-de todos contra todos-han diseñado estos crecimientos urbanos, de infraestructuras y de grandes obras urbanas. El crecimiento de Palma ha respondido a doctrinas consumistas de escape adelante sin considerar ninguna limitación ambiental, ni el hecho de que generan más desigualdad, encarecimiento y crisis.

La ciudad, civitas, nace como el espacio de convivencia y de enriquecimiento social colectivo. Mientras que las grandes obras y urbanizaciones determinan sólo el diseño de la ciudad física, la urbe, utilizando la ciudad como un lugar para hacer negocios.

La política y el urbanismo neoliberales pretenden incentivar la inversión y el empleo laboral con recorte de impuestos al capital y más flexibilidad negativa para la fuerza de trabajo, por ejemplo, mediante la reducción de sus salarios y de su protección social. Estas economías de oferta parten de la suposición de que toda oferta genera su propia demanda, que la riqueza "gotea" (trickle down) de los ricos a los pobres y que la desigualdad social se elimina automáticamente con un crecimiento sostenido del PIB (teorema económico de Kuznets). Todo ello con el estímulo de la competitividad y bajo el amparo del concepto de libertad, pero que como dijo Karl Polanyi incluye aspectos malos: "la libertad para explotar a los iguales, la libertad para obtener ganancias desmesuradas sin prestar un servicio conmensurable a la comunidad, la libertad de impedir que las innovaciones tecnológicas sean utilizados con una finalidad pública, o la libertad para beneficiarse de calamidades públicas tramadas secretamente para obtener una ventaja privada ".

Los inconvenientes de este modelo de sociedad productivista son el agotamiento de los recursos no renovables (especialmente energéticos como los hidrocarburos y minerales metálicos como el cobre, el aluminio o el hierro), el deterioro ambiental (por ejemplo con cambio climático o pérdida de biodiversidad), la degradación de la salud humana y el incremento de las desigualdades entre las personas. El 20% de la población mundial acumula y derrocha con el consumo del 85% de los recursos-de entre los que hay más de 10 millones de millonarios, una cifra que se mantiene pese a la crisis-, mientras que más de 1.000 millones de personas en el mundo sufren hambre, cifra que aumenta a razón del 10% anual con la actual crisis sistémica. El escenario tendencial es el incremento de esta desigualdad con violencia por el dominio socioambiental y el mantenimiento de sus privilegios neofeudals unos, y por la supervivencia y la dignidad los demás.

La ordenación del territorio y el urbanismo son de las pocas competencias fuertes de la política, donde la sociedad concentra gran parte de su margen de maniobra, con cierta intervención y regulación descentralizada, deliberativa y pública. El Plan General de Ordenación Urbana de Palma que ahora se quiere revisar debe servir para recuperar el control ciudadano de Palma, para el beneficio colectivo y para una mejor justicia económica, social y ambiental.

Una Palma con futuro debe detenerse de urbanizar y ampliar infraestructuras. Por poner sólo un ejemplo, imaginamos Palma con un puerto eficiente, de dimensiones discretas pero suficientes, y no como un espacio de negocio que tenga que privatizar para especular con la inversión financiera. Palma ha de optar por la rehabilitación, para ser más hospitalaria y diversa para aproximar los usos del suelo-de vivienda, servicios, equipamientos, abastecimiento de insumos ... - y así minimizar los desplazamientos, con la apuesta por la movilidad a pie, en bicicleta y en transporte público.

La crisis sistémica-económica, social y ambiental-no se resolverá con más crecimiento y desigualdad. La ciudad ideal-socrática con respecto a esto-es modesta y austera, donde sólo se consume lo necesario con equidad social y sostenibilidad.

Artículo. “Decréixer Palma”. Macià Blázquez, geógrafo y miembro del GOB | Imagina Palma

Artículo. “Imaginar per encertar”. Antoni Riera, catedrático de Economía Aplicada y director del CRE

21-12-2010

Aunque siguiendo a palabras del emperador mongol Kublai Jan (1215-1294) siempre resulta difícil imaginar qué forma adoptará una ciudad en el futuro, quizás para afrontar este ejercicio bastaría, como recomendaba el mismo Kublai Jan, con escuchar la voz de la ciudad y las razones invisibles para las que vive.

En este sentido, no hay que olvidar que en tan sólo el 4,2% de la superficie del archipiélago balear, en Palma late el corazón del 40% de la población que vive en las Baleares. Una aglomeración de personas que se traduce en una fuerte concentración económica. No en vano casi la mitad de las empresas que se localizan en Baleares pertenecen al municipio palmesano. Así, no es extraño que el mercado laboral de la capital sea mucho más dinámico que el del resto de municipios de Baleares, con unas tasas de actividad, de empleo mucho más favorables a la capital, y que ayudan a explicar que más del 50% de los contratos que se firman en las islas sean imputables al municipio de Palma. Como lo son también tres cuartas partes de las mercancías transportadas por vía aérea y vía marítima.

Palma y su corona metropolitana concentran la totalidad de los grandes centros comerciales existentes en Baleares, un 48,5% de las oficinas bancarias, un 47,7% de los centros educativos, un 36,4% de los hospitales, un 46,6% de las farmacias. Un 46,3% de las bibliotecas, un 21,8% de los museos, un 20,1% de las salas de exposiciones ... Cifras, todas ellas, que se sitúan al frente de los registros de las Baleares.

Es esta elevada aglomeración de personas, de trabajadores y empresas en una porción pequeña del territorio insular lo que explica que cerca de la mitad del crecimiento que registra anualmente la economía balear se atribuya al dinamismo del casco urbano palmesano. La ciudad de Palma, es, pues, un espacio clave para entender el desarrollo de las Baleares.

Y todo esto sucede en medio de una revolución silenciosa, de un proceso irreversible, que está cambiando la economía y la sociedad a nivel global. El aumento general de la competencia, está llevando a la desaparición de puestos de trabajo tradicionales, al tiempo que se crean otros dentro de los llamados 'nuevos sectores' ... De la mano de la inmigración están apareciendo nuevas estructuras sociales ... Internet y las nuevas tecnologías de la información se están incorporando plenamente a todo tipo de actividad económica ... La liberalización del mercado del transporte, los mercados financieros y otros mercados regulados están cambiando radicalmente los modelos de negocio vigentes hasta ahora ... Los estudiantes disfrutan ahora de mucha más libertad de movimiento. En la nueva economía es mucho más importante gestionar la I + D, la imagen, el diseño ... Todo ello se espera que permita aumentar la eficiencia en la producción y, consecuentemente, el nivel de renta y de bienestar a nivel global, pero el punto de partida no es el mismo para todas las ciudades y no todas están igualmente posicionadas ni preparadas para sacar provecho de este proceso.

Como consecuencia de este cambio global, las ciudades, y Palma no es una excepción, están cambiando (y mucho) pero si algo caracteriza el cambio, dada la continua redistribución y deslocalización de la actividad productiva, es que el perfil consuntivo de las ciudades adquiere cada vez más importancia hacia el perfil productivo. Así, pues, si se quiere imaginar-o mejor aún entender-el cambio, la evolución de Palma, el pasado hasta el presente y el presente hacia el futuro, hay que poner el acento, principalmente, en las necesidades de las personas que viven, trabajan o visitan la ciudad y entenderlos como consumidores de bienes y servicios privados y públicos. El resto de factores como las actividades productivas, la concentración y especialización industrial, las vías de comunicación, la dotación de infraestructuras básicas (energía, agua, seguridad, recogida y tratamiento de residuos), tecnológicas (redes de fibra óptica, centros de investigación e innovación), y también logísticas (transporte por carretera, aire y mar) son elementos subordinados, de respuesta a las necesidades de consumo de este colectivo, residente o no.

Fijado el sujeto de la transformación-los consumidores-, se hace imprescindible concretar el predicado e imaginar Palma-la ciudad que ha crecido más allá de sus murallas, que ha mejorado sus comunicaciones marítimas y aéreas, que ha desarrollado una fuerte industria turística ha terciarizado-como un centro de negocios, como una plataforma de conocimiento e innovación o como un espacio residencial, especializado en servicios turísticos o asistenciales. En este sentido, no hay que obviar que a la hora de desarrollar con éxito una, dos o quizás las tres funciones anteriormente descritas, Palma compite con Barcelona, Manhatan, Paris, Londres, Munich, Frankfurt, Estocolmo, Madrid, Roma, Milán, Bruselas Bruselas, Copenhague, Helsinki, Atenas, Lyon, Marsella, Rotterdam, Budapest, ... y que sea cual sea la opción elegida, se asegurará un lugar entre ellas.

Afrontado el reto de escoger el predicado, y por la manera en que su resolución puede afectar no sólo la ciudad de Palma sino también las capacidades de desarrollo y el equilibrio socioeconómico de Baleares, hace falta escoger aquella combinación que mejor garantizará la competitividad y la sostenibilidad de la ciudad a medio y largo plazo. Competitividad y sostenibilidad que, dependerán, en última instancia de cómo la opción escogida internalice la dimensión cultural, que es la base del conocimiento, a través de la política territorial, la arquitectura urbana y la ingeniería civil. Esta es la clave para acertar. Nada nuevo. Bastaba al recordar que la manera en que Kublai Jan gestionar y articular la dimensión cultural en sus ciudades fue la clave para el éxito de su imperio.

Antoni Riera Font

Catedrático de Economía aplicada de la UIB

Director del Centro de Investigación Económica (UIB · SA NOSTRA)

Artículo. “Imaginar per encertar”. Antoni Riera, catedrático de Economía Aplicada y director del CRE | Imagina Palma

Artículo. “La Ciutat – La gent – Els ciutadans”. Alícia Llabrés, pintora

20-12-2010

- La ciudad entendida como un escenario de espacios públicos y privados donde los ciudadanos-actores interactúan.

- La ciudad entendida como organismo enfermo donde lo importante no es curarse, es vivir, saber vivir con sus enfermedades. Porque la verdadera utopía no reside en la búsqueda de la ciudad perfecta ni de la casa perfecta ni del cuerpo perfecto, sino en la imperfección creativa que dentro de este reinterpretarse sin descanso actúa como una forma de apertura. Dice Gianni Rodari: La creatividad es sinónimo de pensamiento divergente, es decir, capaz de romper continuamente los esquemas de la experiencia.

- El interés de la ciudad, de la gente, de la vida, del arte consiste en que no hay respuestas únicas, pero es tiempo de preguntas y de aceptar el desacuerdo. El desacuerdo no entendido como alevosía sino como instrumento de avance de los conocimientos.

- El arte y la ciudad se han de entender desde la diversidad y la confusión. Han pasado los tiempos de los cuentos únicos y excluyentes, sólo desde la diversidad y aceptando el reto de la confusión podemos poblar nuestro imaginario colectivo.

EL PARQUE COMO METÁFORA

- Es en los parques infantiles donde se favorece la interactuación de la diversidad. Diferentes edades, diferentes culturas, diferentes clases sociales.

- Es en los parques infantiles donde se favorece la creatividad, el juego, la investigación, la generosidad y el aprendizaje en la resolución de conflictos.

- Es en los parques infantiles donde se aprende a ser un agente activo y atento en el reconocimiento propio y del otro.

- Es en los parques infantiles donde encontramos el espacio libre de consumo y alejado de las relaciones de poder preestablecidas.

- Es necesario trasladar el espíritu de los parques infantiles en los ámbitos del mundo adulto. Disfrutar de actuaciones transversales no regidas por la jerarquía preestablecida y alejadas del mercado que todo lo invade.

Alicia Llabrés es pintora, licenciada en Bellas Artes por la Universidad de Barcelona.

Artículo. “La Ciutat – La gent – Els ciutadans”. Alícia Llabrés, pintora | Imagina Palma

Me llama la atención el artículo Decréixer Palma y como el autor hace un amasijo de concepto para intentar jsutificar su idea de que Palma debe dejar de crecer.