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  [167555]   #81 (permalink)  
Antiguo 17-jun-2008, 23:40
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A mí el ultrafutrismo tercermundista también me pone xD
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Creo que Chongqing es lo más parecido a esto.

Por cierto, acabo de actualizar la salen y me salen 117 rascas de al menos 200m contando propuestos. Pronto actualizaré el hilo de esa ciudad
  [167672]   #82 (permalink)  
Antiguo 18-jun-2008, 11:34
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Normalmente estos callejones no son ni para peatones. No tienen puertas a la calle y apenas ventanas. Vienen a servir para que entre algo de luz, poner algún trasto que no quepa en casa como la bici y para poco más. Se parecen a las corralas madrileñas antiguas, algunas también muy estrechas. Sólo que sin balcón y con salida a la calle. Suerte que se las van cargando :S
¿Entonces, por donde entra la gente?

Me pregunto yo... y en caso de emergencia ¿qué? cómo acceden vehículos policiales? bomberos? ambulancia?
  [167699]   #83 (permalink)  
Antiguo 18-jun-2008, 12:29
Tres Delicias Member
 
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La gente entra por el exterior. Cuando un edificio está completamente rodeado de callejones (construcciones de primeros de los 80 sobre todo, desarrollismo de quiero y no puedo) yo por lo que he visto en fotos suele haber galerías en caverna en aspa o en cruz uniendo todo el conjunto lo suficientemente anchas para que haya tenderetes de gente vendiendo cosas a ambos lados. Por ahí pasan peatones y bicis. Aunque muchos apelotonamientos de estos seguramente no tienen túneles de estos. Lo tienen tan complicado como cualquier barrio amogollonado de un casco antiguo para las emergencias.
  [186309]   #84 (permalink)  
Antiguo 16-ago-2008, 13:39
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1 planta cada 3 dias :| impresionante..
  [187419]   #85 (permalink)  
Antiguo 23-ago-2008, 13:18
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1 planta cada 3 dias :| impresionante..
ya en la construcción del Empire State B. se construían 2 y media por semana
  [196290]   #86 (permalink)  
Antiguo 20-sep-2008, 10:53
Tres Delicias Member
 
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  [196359]   #87 (permalink)  
Antiguo 20-sep-2008, 16:53
Avatar de Robeitor
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Como siempre... sin palabras!

Parecen imágenes de cómic... me encantan
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