Tema: Downtown Los Ángeles: de casas victorianas a torres de acero y cristal

El 'Angels Flight' (o el Vuelo de los ángeles) el sistema de tranvía más corto del mundo, funcionó desde 1901 hasta 1969, cuando su ubicación original fue reurbanizada. Cerrado al público, fue desmantelado, pero volvió, como atracción turística muy cerca de su lugar original en 1995 junto a la torre del One California Plaza. En 2001 cerró de nuevo a causa de un accidente, en el que una persona perdió la vida, y siete más resultaron heridas. El accidente se produjo cuando uno de los convoyes descendió descontroladamente, colina abajo y golpeó a la unidad que se hallaba estacionada en la terminal, abajo. Esta segunda unidad, a pesar el cierre del servicio, permaneció ya reparada, en el mismo lugar, siempre como atracción turística. Tuvieron que pasar nueve años para contemplar de nuevo al 'Angels Flight' en funcionamiento, ya que el servicio se ha reanudado en 2010.

El Angel's Flight en 1952.


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Originalmente conectaba el desnivel entre las calles Olive y Hill, llevando a los residentes del Bunker Hill arriba y abajo, pese a que en 1902 un túnel en esa misma zona, bajo la colina, fue construído para facilitar el transporte de mercancías o dar paso a los escasos automóbiles. Las vistas del Bunker Hill, y de toda la cuenca de Los Ángeles, desde la estación superior en la calle Olive eran en los primeros años del siglo XX todo un privilegio para los residentes de la zona.

Dos imágenes de diferentes épocas del Angel's Flight detenido en la estación superior de la calle Olive.


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Túnel de la calle Tercera, fotografíado desde un vagón del Angel Flight. A ambos lados del tunel, son visibles varios inmuebles de apartamentos. Fecha: 1962.



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Calle Tercera, vista desde el este, hacia la calle Flower, con el túnel de la Ca y al fondo, algunas residencias del Bunker Hill en 1962


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En Bunker Hill, el Angels Flight visto desde los cruces de las calles Hill y Tercera, estación inferior. Bloques de apartamentos se sitúan a ambos lados del funicular por encima del túnel de la calle Tercera. Fecha: 1962



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Un vagón vacío del 'Angels Flight' viaja colina arriba, entre las calles Hill y Tercera. Se acerca el final del ciclo de vida del 'Angels Flight'. Fotografía datada el 8 de noviembre de 1968. Sevan varios solares dedicados a parking lots.
En 1969 el 'Angels Flight', el tranvía de más corto recorrido del mundo, realizaría su último viaje, cerrando al público y siendo desmanteladas sus instalaciones. Con el tiempo, el edifico de al lado, un bloque de apartamentos, sería demolido, y cerca en el solar resultante, a principios de los años 80, se construiría la torre llamada One California Plaza



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Una imágen del 'Angels Flight' viajando colina abajo (el Bunker Hill) hacia la calle Hill, en 1962. Hay un par de pasajeros al fondo del vagón.



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Vista del Centro de Los Ángeles y parte del Bunker Hill desde el Angels Flight, en la estación superior de la calle Olive, en 1965.



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Dos imágenes de los últimos años del Angel's Flight en servicio, en las que se aprecian trabajos de demolición de inmuebles en las calles adyecentes, en la segunda mitad de los años 60 del siglo XX.



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Años 30: Vista del Centro de Los Ángeles desde el Angel's Flight.



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La imagen muestra cómo uno de los originales vagones del 'Angel Flight' está siendo colocado en el remolque de un camión para su traslado a un almacén, el 29 de mayo de 1969.



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El final del 'Angels Flight' o 'El vuelo de los ángeles', la linea de tranvía más corta del mundo. Fue demolida en 1969.



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Imagen promocional de Los Ángeles, en 2.001. En primer plano, un vagón del Angel's Flight detenido sobre sus vías a de ascenso hacia la calle Olive. Pese a no ser esta su ubicación original, tras el accidente que se produjo con uno de sus vagones en 2001, permaneció sólo como extravagante atracción turística para la torre que vemos a sus espalda: el One California Plaza.



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Fuentes:
Los Angeles Public Library
On Bunker Hill | a lost neighborhood found y Wikipedia, the free encyclopedia

El Los Angeles Department of Water and Power (LADWP), o El Departamento de Suministro de Agua y Electricidad de Los Ängeles, es el más grande edificio de servicios municipales públicos en los Estados Unidos, sirviendo a más de cuatro millones de habitantes.La compañía que representa fue fundada en 1902 para suministrar agua y electricidad a los residentes y negocios en Los Angeles y las comunidades circundantes. El LADWP no recibe apoyo fiscal, y contribuye alrededor de $ 190 millones anuales a los ingresos de la ciudad de Los Ángeles. Además de a Los Ángeles, la compañía también suministra agua y electricidad a parte de las ciudades de Bishop, Culverd City o West Hollywood.
El edificio se ubica en el número 111 de la calle Hope.

El edificio del LADWP en construcción, junto a una de los edificios del Los Angeles Music Center,el Dorothy Chandler Pavilion, también tomando forma en 1963.



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Desde la torre del Ayuntamiento, ya prácticamente terminado, en una foto de 1964.



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Centro de Los Ángeles, 1964. Carriles en direcciónnorte de la Harbor freeway. Vemos el Centro Cívico, y frente a él, el edificio del LADWP junto al Dorothy Chandler Pavilion ambos en construcción. Impresionan los solares vacíos alrededor: es Bunker Hill totalmente transformado.



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El bonito edificio del LADPWP de lineas rectas, forma rectangular, 16 plantas, rompe la ordenanza municipal vigente en aquellos años de no sobrepasar una altura de 46 metros de altura o 150 pies. Dicha ordenanza fue derogada en 1957, pero ningún edificio superaría ésa altura hasta la conclusión del Union Bank Building en 1968 en Bunker Hill o con el Equitable Life Building en 1969 en Wilshire Boulevard. Aquí vemos dos imágenes recientes del LADWP.



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Música, maestro!

El Dorothy Chandler Pavilion es una de las salas de conciertos que forman parte de Los Angeles Music Center (que es uno de los tres mayores centros de artes escénicas en los Estados Unidos, junto con el Mark Taper Forum, Ahmanson Theater, y Walt Disney Concert Hall, en Los Ángeles.)
La construcción del Dorothy Pavilion comenzó el 9 de marzo de 1962, y se terminó 27 de septiembre 1964. El pavellón de conciertos lleva el nombre de la señora Dorothy Buffun Chandler, una filántropa de la música, quien dedicó nueve años de su vida a recaudar fondos privados para la construcción en la ciudad de una sala adecuada para audiciones de música clásica y otros espectáculos. Ubicado en el 135 de Grand Avenue, esquina calle Hope, en pleno centro y frente al Centro Cívico, ya da una idea de los planes de la CRA por revitalizar la zona centro de la ciudad, y así atraer al gran público, ya que la señora Chandler puso como condición que el acceso al pavellón fuese gratuito.



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1962, primeros trabajos de construcción, junto con el edificio del LADWP. En la imagen, toda la sección de la manzana que abarca el solar de construcción está cortada al tráfico. Es la calle de la derecha, Hope Street. Se están construyendo también cimientos del Mark Taper Forum y los del teatro Ahmanson. A la izquierda, Grand Avenue.


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En construcción, visto desde Grand Avenue


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Grand Avenue, esquina Hope en 1965


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Vista del Bunker Hill en 1965, hacia el norte, a lo largo de la calle Hope, vista norte hacia el pabellón Dorothy Chandler. Se observa como en el lado izquierdo de la calle, las demoliciones ya habían tenido lugar.


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Visto en 1965 desde la Avenida Bunker Hill, hoy desaparecida. La imagen da una idea de la decadencia en la que se hallaba sumido Bunker Hill.


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Vista aérea del Centro Cívico con el LADWP y el Dorothy Chandler Pavilion totalmente terminados. Parte del Bunker Hill y sus casas han sido demolidas, sus calles han sido ensanchadas y modificadas, y lo único que queda son solares vacíos esperando que algo suceda. Todavía se observan algunas residencias victorianas cuya suerte aún no ha sido decidida. A la izquierda del Dorothy Chandler Pavilion discurre la calle Hope, en un extraña elevación sustentada por taludes. A la derecha, Grand Avenue, último reducto de residencias de estilo victoriano.


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Hoy, junto a al Walt Disney Concert Hall.


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Empezado por topota

Vaya desastreee!!! es peor esto que si pasara un huracan....Se deben de estar tirando de los pelos,lo que podria haber sido ahora de bonito, una casa victoriana ronda los 800.000 dolares de media en California, asi que fijate lo cotizadas que estan esas casitas ahora.... muy buenas fotos.

tienes que haber visto las casas victorianas en Angelino Heights, ésas valen eso que dices y hasta más!

Algunos bocetos encargados por la CRA (Community Redevelopment Agency) o la Agencia Comunitaria para la Reurbanización, que presentan posibles actuaciones urbanísticas en el centro, especialmente en el área del Civic Center.



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Distintas ubicaciones para la Union Station, o el Music Center y el paso de la autopista.

Durante toda la década de 1960 los trabajos de demolición de Bunker Hill y otras zonas del centro continuaron, a la par que algunos inmuebles parecía que sobrevivirían, y otros tenían ya sus días contados, especialmente toda la arquitectura de estilo victoriano.

Calle Hope y Cuarta, la colina del Bunker Hill pronto será rebajabada, nivelada y el inmueble que alberga, destruído.


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Un ejemplo de la reducción de las casas victorianas del Bunker Hill en la época de las demoliciones llevadas a término por la CRA. Fecha: finales años 60.



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Grand Avenue, diversas construcciones de estilo victoriano que aún permanecían en pié hacia 1965.


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En esta, cruze de la calle Tercera con Grand Avenue, se ven varios buzones en la colgados en la entrada, lo cual indica que el inmueble se había dividido en cuartos, y que algunos estaban alquilados.


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Y aquí, en una fotografía datada a finales de los años 1960 se ve los carriles en dirección sur de la Harbor Freeway. A la izquierda la de imagen, se ve la torre Richfield junto al hotel Statler.



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Demolición, en julio de 1957, de un inmueble del Bunker Hill, el hotel Melrose, localizado al sur de la Grand Avenue. Se construyó como una mansión victoriana en 1881 y estaba adornado con ripias o tablas superpuestas, cúpulas y bóvedas. Con el tiempo se transformó en un hotel de apartamentos.



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El Hotel Melrose abandonado, en espera de ser demolido. Julio, 1957.



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Mirada a la calle Hill desde el Bunker Hill. El edifico del Mercado Público Central se halla a la izquierda de la imagen. 1962



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Panorámica de la colina del Bunker Hill, en el centro de Los Ángeles, vista desde el este, en la Calle Cuarta desde la Calle Flower. Numeros espacios de aparcamiento llenan la zona en plena era de la demolición del Bunker Hil, ya que toda el área comenzaba su reconstrucción. Todovía no se ha construído ningún rascacielos.
Fecha incierta, alrededor de 1955.



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Se le acaba el tiempo a la colina del Bunker Hill, la cual está dejando de existir pedazo a pedazo. Esta es la incursión más reciente a la colina, en la zona oeste, en el corte de la Calle Cuarta. 1955



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Fuentes:
On Bunker Hill | a lost neighborhood found
Los Angeles Public Library
SkyscraperCity - Powered by vBulletin
SkyscraperPage.com
Historical pictures of Los Angeles, Ca. | Facebook y
Los Angeles Relics | Facebook

Harbor Freeway hoy.
Un video de Youtube de 2009. A la izquierda, carriles en dirección norte, a la derecha, carriles en dirección sur. Hora punta.
El video se filmó desde el paso elevado de la calle Cuarta. Al fondo se aprecia el Hotel Wilshire, y las rampas de entrada y salida.

[YOUTUBE]o7L6CXu5sBc[/YOUTUBE]

Otro video sobre la Harbor freeway, carriles en dirección norte. Fijaos la densidad de edificaciones a lo largo de la autopista. Entre otras, vemos parte del nuevo complejo L.A Live, la 777 tower, el US Bank Tower, la torre Figueroa at Wilshire, el Wilshire Hotel o parte de las Arco Towers, y hasta edificio del Union Bank Plaza... En sucesivos posts, vamos a ver cómo se construyeron algunas de esas torres.
El video continua con un paseo por la Arroyo Seco Parkway, o la Pasadena Freeway, de la cual ya hemos hablado en otro post.

[YOUTUBE]i8XTIOiVMRc[/YOUTUBE]

Hollywood Freeway, en dirección al Centro, to Downtown L.A.
Hasta ahora hemos visto todo el Bunker Hill en la década de los años 1950 y 1960. Vamos a verlo tal y como es hoy en día.
Entre otras, vemos perfectamente las torres del California Bank Plaza, la Wells Fargo Towers, el Crocker Bank, el US bank Tower, las Arco Towers, el United California Bank Building, hoy llamado Aon Center Tower, el Union Bank Plaza el complejo de las Arco Towers, y conforme nos acercamos al Civic Center, varios edificios gubernamentales. Torres del distrito financiero de Los Ángeles, hasta 1960 Bunker Hill, que iremos analizando en sucesivos posts.
También se aprecia el edifcio del LADWP, tal y como se ve a día de hoy. En la parte final del video, algunos planos de la catedral de los Ángeles, La catedral de Nuestra Señora la Reina de Los Ángeles, nombre original dado a la ciudad.


[YOUTUBE]2tuCSen3QYc[/YOUTUBE]

Un reportaje excelente ,REP.Los Angeles ,enorme ciudad .