Tema: Las ciudades mas futuristas de la actualidad

en valencia hace poco grabaron una serie donde se suponia que estavan en el futuro y aparecian edificios de la ciudad de las artes y de las ciencias

yo mi ciudad palma de mallorca pero que pena no tiene Rascacielos en Palma

a mi me gusta el futuro Nueva Palma (Nueva Palma de Mallorca)

A mi personalmente Londres no me parece Futurista, con su estilo, está claro que es una de esas ciudades Europeas con su propio estilo y que no es más moderna que el resto, lo que ocurre es que siempre se puede jugar con buenas camaras y velocidades de obturacion para que queden cosas chulas como la foto anterior

Por fortuna, las cidades europeas, mucho más humanas, más elegantes y con mucha más historia, jamás serán como las ciudades asiáticas, sin por ello renunciar a la arquitectura contemporanea y los rascacielos, pero haciédolo como siempre lo ha hecho Europa, con mesura y con estilo.

Empezado por boy toy

Por fortuna, las cidades europeas, mucho más humanas, más elegantes y con mucha más historia, jamás serán como las ciudades asiáticas, sin por ello renunciar a la arquitectura contemporanea y los rascacielos, pero haciédolo como siempre lo ha hecho Europa, con mesura y con estilo.

No sé yo si todas piensan como tú o alguna ha olvidado que es europea, que tiene una riqueza histórica que no se puede construir y está enamorada únicamente de lo estético y lo banal (retratando muy fidedignamente la mentalidad de sus habitantes que proceden a secundar la destrucción de su historia)...

La ciudad del futuro

El 70% de la población será urbana en menos de cuarenta años, según datos de la ONU. La Expo de Shanghai recuerda que la ciudades el escenario moderno por excelencia y retos como la sostenibilidad han dejado de ser optativos.

El mundo que viene es urbano. La vida de la mayor parte del planeta se va estructurar en entornos urbanos. Según el último informe sobre el estado de las ciudades elaborado por la ONU, en menos de cuarenta años, el 70% de la población mundial vivirá en urbes. En la actualidad, existe más cantidad de gente viviendo en ciudades que en el medio rural.

La necesidad de encontrar puntos de interés común entre urbanismo, arquitectura, demografía y comunicación, es uno de los grandes retos a los que se enfrenta la humanidad.

La recién inaugurada exposición universal de Shanghai, bajo el lema Mejor ciudad, mejor vida, expresa el deseo de convertir los núcleos urbanos en entornos acordes con la vida de los millones de personas que los habitarán. La convivencia, la autosuficiencia, las comunicaciones, la renovación -urbanística y arquitectónica- y el comodín de la sostenibilidad, son los ejes temáticos que la organización del evento global chino trae a colación.

Las ciudades se han convertido en el lugar privilegiado donde el universo global se da la mano con las realidades autóctonas. El punto de contacto entre las similitudes y las diferencias sociales, el enclave en el que se pone de manifiesto el futuro común de los casi 7.000 millones personas del planeta.

Urbe colonizadora

Las dudas sobre cómo gestionar unas ciudades que están llamadas a crecer de forma desorbitada, en conurbaciones gigantes, son muchas. La utilización del territorio, la implementación real de la lógica de la sociedad de la información y la necesaria convivencia, plantean un gran interrogante: ¿Cómo debe será la ciudad futura? "Veremos más escenario urbanos que aparecerán en todas las ciudades por igual -asegura Francesc Muñoz, profesor de Geografía urbana de la UAB-. Hay dos a destacar: la ciudad ya existente que se transforma y la que crecerá colonizando nuevos territorios". En cada continente, según las corrientes migratorias, los objetivos medioambientales o la prosperidad económica, el modelo será cambiante, como, de hecho, lo ha sido hasta ahora.

La sostenibilidad parece ser la constante para capear esta histórica crecida. "La políticas urbanas sostenibles son ambiciones a las que no se puede renunciar", recuerda Muñoz. En opinión de Vicente Guallart, Director del Institut d'Arquitectura Avançada de Catalunya, el concepto está "vacío", dice. "Se debe definir de forma rigurosa lo qué se entiende por autosuficiencia. Se trataría de desarrollar de una forma activa los elementos de la sociedad de la información en las ciudades, que éstas fuesen capaces de generar sus propia energía, que pudiesen producir sus propios alimentos, por ejemplo".

En opinión de Guallart, de la misma manera que Internet ha cambiado nuestra manera de pensar, también debería virar el rumbo de nuestra manera de vivir".

Transporte e información

Ambos coinciden en señalar que la movilidad, el transporte interno en las ciudades, será uno de los factores que determinará la calidad de vida de la gente. "En las ciudades de antes se separó el lugar de trabajo y el de residencia -recuerda Guallart-; en las del futuro, como se necesita menos espacio para producir, se vivirá muy cerca del trabajo".

La participación ciudadana, incluso en la megalopolis, será otro de las claves para calibrar el bienestar de las ciudades. "Conseguir que una mayoría de la población se sienta representada por las políticas urbanísticas y económicas será fundamental", insiste Muñoz. "En el urbanismo del futuro se deben pensar los problemas como oportunidades que propicien los mecanismo de participación. Las ciudades serán lugares para experimentar".

En la forma de concebir los gobiernos municipales, se reflejará las realidades de ciudades que se convertirán en una suerte de polis griega. "Hasta ahora cada ciudad ha respondido a un modelo tecnológico y cultural -expone Guallart-, en el futuro la participación y la cultura de la colaboración definirán el modelo de vida local".

ASIA

El impracticable modelo chino

Las grandes ciudades del gigante asiático, entre ellas Shanghai, se han postulado como un modelo urbanístico válido para todo un continente en crecimiento como es Asia. Con la organización de la Ex- posición Universal, el Gobierno chino pretendía vender una tipología de ciudad, pero dista mucho de ser un patrón con proyección. "El modelo chino no se puede exportar", dice Muñoz. "El nulo respeto por el medio ambiente y la falta total de democracia evidencia aún más las diferencias". Guallart coincide en señalar que así "no se tiene en cuenta el bienestar" de los habitantes.

CLAVES

1 Lo local: La presencia ubicua y continua de lo autóctono proyectará lo mejor de la ciudad.

2 Sostenibilidad: Una urbe que genere su propia energía y productos será más competitiva.

3 Colaboración: La capacidad para compartir y colaborar dibujará una política local más efectiva.

4 Medio Ambiente: El respeto por el entorno, definirá el bienestar de las megalopolis.

5 Información: La banda ancha llevará la democracia a los 'slums' superpoblados.

6 Movilidad: La red de transportes de una ciudad será el reflejo de su economía.

‘SLUMS’

Guetos: las esquinas del planeta

"El futuro de las ciudades no se podrá pensar sin los grandes cinturones suburbiales que las rodean", recuerda Francesc Muñoz. A día de hoy, mil millones de personas en todo el mundo se hacinan en los denominados 'slums', las esquinas del planeta que no han parado de ensancharse en los últimos años. En 2030, el número se habrá duplicado. Los 'slums' son los núcleos urbanos que crecen que mayor celeridad. Los movimientos migratorios han provocado la sobrepoblación de las grandes ciudades, sobre todo en el Sudeste asiático, India y Latinoamérica. El fenómeno es de fácil explicación: "Las oportunidades de supervivencia económica son siempre mayores donde hay mas densidad de personas y económica; las oportunidades de dar un giro a la vida son mayores". El problema es que en los 'slums' no se ha producido ningún tipo de planificación urbanística, sus habitantes han construido ellos mismos enormes espacios urbanos sin infraestructuras ni servicios, de forma totalmente anárquica. La cuestión del futuro de las ciudades también pasa por la organización de estos zonas. "La solución es dotarlas de equipamientos, mejorar sus condiciones".

DIFERENCIAL

Urbes creativas, urbes decisivas

En la era de la globalización sí importa donde vivimos. Es lo que afirma el escritor Richard Florida, quien teorizó hace más de un lustro acerca de cómo la creciente 'clase creativa' aceleró el nivel económico de las ciudades de Occidente. Decidir en qué ciudad decidimos vivir no sólo define nuestra personalidad, sino que también nuestro nivel económico. Suena a perogrullo, porque la mayor parte de los flujos migratorios se definen por cuestiones de dinero: por pura necesidad de supervivencia. Aunque en el libro 'Las ciudades creativas" , el autor des- grana el proceso de la toma de la decisión de instalarse en un punto u otro del globo. "Todos tomamos las decisiones en función de donde los distintos atributos y cualidades de los lugares que son importantes para nuestra vida", explica. En definitiva, el porqué lo sabemos, lo que nos cuenta es el cómo llegamos al lugar en el que vivimos.

'Las ciudades creativas'

La vida - La ciudad del futuro - ADN.es

El foto panorámico 360° Tokio este noche 21-6-2010

[YOUTUBE]YouTube - Driving in Shanghai 1080p HD[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]YouTube - Sinfornía de Luces[/YOUTUBE]