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PLANTA DE RECICLAJE MAS GRANDE DEL MUNDO
( Procesará hasta 1300 toneladas de material por hora)
En los Emiratos Arabes Unidos continuamente se rompe el récord en conexión con la altura y tamaño de los nuevos rascacielos. No obstante, una consecuencia de este auge en la construcción es la enorme cantidad de escombros que resulta de dicha construcción. A causa de la escasez de terreno disponible para construir edificios, no solo se estan demoliendo edificios antiguos, sino que estructuras relativamente nuevas tienen que dar paso a nuevas joyas de arquitectura más modernas, eficaces y económicas.
Hasta ahora, estos escombros por lo regular se han vaciado en enormes volquetes en el desierto.
Las autoridades de uno de los Emiratos, Dubai, se han percatado que éste método de " eliminación " es sumamente dañino para el medio ambiente y crea problemas adicionales para las generaciones futuras.
En vista de que la planificación ambiental y la creación de proyectos de diseño sostenible se han convertido en prioridad dentro de Dubai, se ha decidido que todos los materiales de desecho sean reciclados. De acuerdo con ésta meta, se firmó un acuerdo entre la municipalidad de Dubai, el gobierno de Dubai y Emirates Recycling LLC, que es parte de Al Rostamani Group.
Según el acuerdo que entra en vigencia a partir de éste año, dicha compañia aceptará y reciclará todo el material de construcción y de demolición que llegue. Se propone reciclar el material en agregado base para usar en carreteras.
Durante la busqueda para un socio competente para que provea la tecnología y experiencia necesaria para éste fín, el nombre Hazemag & EPR GmbH de Dulmen, Alemania, vino a primer plano.
Esta compañia reconocida mundialmente y fabricante de plantas de trituración a gran escala para materias primas, minerales no metálicos e industrias de concreto, en el 2003 ya había proporcionado la planta de demolición de escombros más grande del Mundo a Bebtun Recyclin Central B.V. en el puerto de Rotterdam.
En esta fabrica, se podrán procesar hasta 1300 toneladas de concreto por hora (que también contienen cabillas) y pavimentos de carreteras de asfalto quebrado.
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