Tema: Madrid: Aparcamientos públicos y para residentes

hola muy buenas tardes a ver si alguien amable podria ayudarme resulta que necesito saber todos los parkins con su respectivo nombre y direccion y no soy capaz de encontrar nada por internet si alguien podria ayudarme se lo agradeceria mucho muchisimas gracias

Munimadrid

muchisimas gracias me ha servido de muchisima ayuda voy a ver si encuentro alguna pagina mas que parece que todavia me quedan algunos parkins un saludete y de nuevo muchas gracias

si alhuien sabe de alguna pagina mas en la que pueda encontrar todos los parkins de madrid con sus respectivos nombres y direcciones se lo agradeceria mucho

Empezado por oscarfuen

si alhuien sabe de alguna pagina mas en la que pueda encontrar todos los parkins de madrid con sus respectivos nombres y direcciones se lo agradeceria mucho

Ni idea, pero vamos, no creo que encuentres nada mejor que lo de munimadrid, ten en cuenta que tambien deben de haber muchos parkings privados. Lo suyo seria que fueras al ayuntamiento a la concejalia de transportes y preguntaras por alli un listado de parkings, por internet más alla de munimadrid no creo que encuentres nada.

muchisimas gracias por tu molestia y ayuda y haber si tengo suerte un saludo

¡¡Flipante la cantidad de información de la página de munimadrid!!

oscarfuen
En la página guiacampsa.com ampliando el zoom sobre la zona que quieras de Madrid aparecen todos los parkings, públicos y privados con sus nombres... pero mirarlo así es un trabajo de chinos...

Tres nuevos aparcamientos para residentes con 799 plazas en Latina, Chamartín y Retiro

La Junta de Gobierno de la Ciudad de Madrid acuerda autorizar el concurso para la adjudicación de los nuevos estacionamientos

Estos tres aparcamientos forman parte del Programa de Aparcamientos 2007-2011 que el Área de Obras y Espacios Públicos ha diseñado para esta legislatura
La construcción de estacionamientos promueve de forma directa una mejora sustancial de la movilidad urbana

El Ayuntamiento de Madrid ha acordado hoy autorizar el concurso para la adjudicación de tres nuevos aparcamientos para residentes en la Ciudad de Madrid. Son los de Caramuel, en Latina; Pintor Ribera II, en Chamartín, y Juan Esplandiú, en Retiro.

Entre los tres suman 799 nuevas plazas para residentes, y su ejecución se realizará mediante concesión de obra pública, procedimiento que no conlleva ningún coste para el Ayuntamiento al el propio constructor el explotador de la infraestructura.

Caramuel
Ubicado en el distrito de Latina, este aparcamiento dispondrá de 316 plazas exclusivamente para residentes, se construirá bajo la calle de Caramuel, entre Doña Urraca y Doña Mencía, y tendrá 2.749 metros cuadrados. El plazo de ejecución es de 16 meses y la inversión inicial prevista asciende a 5.166.814 euros.

Pintor Ribera II
Situado a la altura de los números 14 y 16 de la calle Víctor de la Serna, en Chamartín, tendrá 2.274 metros cuadrados, contará con 244 plazas sólo para residentes y distribuidas en tres plantas bajo rasante. El aparcamiento se construirá bajo una zona terriza por lo que una vez finalizada la cubierta se urbanizará para uso estancial. La inversión prevista es de 3.146.758 euros.

Juan Esplandiú
El aparcamiento de Juan Esplandiú, en Retiro, se situará bajo esta calle entre Pez Volador y el paseo de John Lennon. Con 239 plazas, ocupará una superficie de 2.479 metros cuadrados. Esta infraestructura tiene una inversión prevista de 3.488.850 euros, incluida la reposición de la cubierta a sus condiciones de uso iniciales.

Los tres estacionamientos forman parte del Programa de Aparcamientos 2007-2011 que el Área de Obras y Espacios Públicos tiene diseñado para esta legislatura en todos los distritos de la ciudad.

La construcción de nuevos aparcamientos supone, de forma directa, una mejora sustancial de la movilidad urbana ya que favorece la fluidez del tráfico y la rotación del estacionamiento en superficie y, al reducirse la presión del tráfico rodado en superficie, se minimizan sus efectos negativos sobre el medio ambiente urbano, mejorando la calidad del aire y reduciendo la contaminación acústica.

Munimadrid

Nuevo aparcamiento en Chamartín

Con una superficie útil de 9.265 metros cuadrados, el PAR cuenta con 401 plazas, distribuidas en tres plantas. De ellas, 30 se reservan para comerciantes de la zona
En la superficie se ha ganado espacio para el peatón: la calzada se ha reducido un 17% mientras que las aceras se han incrementado en un 30%
Las obras han durado 15 meses y han tenido un presupuesto de adjudicación de casi cuatro millones de euros



Ya son nueve los aparcamientos subterráneos que el Área de Obras y Espacios Públicos ha puesto en marcha durante la presente legislatura. La inauguración esta mañana del noveno estacionamiento, situado en el distrito de Chamartín, supone en total de 3.851 nuevas plazas abiertas en los dos últimos años.

La delegada de Obras y Espacios Públicos, Paz González, ha resaltado el interés del Ayuntamiento por facilitar la movilidad urbana, favoreciendo la fluidez del tráfico y la rotación del estacionamiento en superficie. La habilitación de plazas de aparcamiento bajo tierra contribuye a minimizar los efectos negativos del tráfico sobre el medio ambiente, puesto que se reducen la contaminación acústica y atmosférica que producen los ruidos y los humos de los vehículos.

"No es posible hoy una ciudad sin coches, pero sí una ciudad con un tráfico más ordenado y con oportunidades para mejorar la vida urbana de ciudadanos y residentes", ha dicho González en la inauguración de este equipamiento.

401 plazas para coches
El PAR Juan Ramón Jiménez se encuentra situado entre las calles de Juan Ramón Jiménez y Pedro Muguruza. Tiene forma de L y ocupa un tramo de 142 metros en la primera calle y de 86 en la segunda. Dispone de tres salidas/entradas para peatones, localizadas en las dos vías señaladas y en la confluencia de ambas.

Los vehículos circulan en su interior según un esquema funcional diseñado de tal manera que se evitan los puntos conflictivos: las rampas de entrada y salida son independientes y se ajustan sus posiciones a los sentidos de circulación que existen en el exterior. Dentro del estacionamiento, los coches circulan por una calle única de un solo sentido, lo que facilita sus movimientos.

Con una superficie total de 11.122 metros cuadrados y una superficie útil de 9.265, este PAR cuenta con 401 plazas, distribuidas en tres plantas. Del conjunto, alrededor de 30 (un 8%) se han reservado para comerciantes de la zona en la que se encuentra, 8 son para residentes con minusvalía y el resto, 363, para residentes en general.

Las obras han durado 15 meses y han tenido un presupuesto de adjudicación de casi cuatro millones de euros. (3.974.070,87 €).

Más espacio para el peatón
Las obras del aparcamiento han afectado en la superficie a un total de 5.959 metros cuadrados y han permitido al peatón ganar espacio a los coches: la superficie total de la calzada se reduce en un 17% mientras que la de las aceras se incrementa en un 30% con respecto a la anterior.

Además, se ha renovado el pavimento de las aceras, se han ampliado las orejetas de pasos de peatones y se ha pintado un nuevo paso de cebra para cruzar la calle de Pedro Muguruza en su intersección con Juan Ramón Jiménez. En esta calle, la acera de los números pares se ha ampliado 2 metros. En Pedro Muguruza se ha eliminado un escalón que existía y se ha unido la acera entre los portales números 6 y 8 que antes no estaban unidas. Por otra parte, se han instalado 19 nuevas luminarias y renovado los sistemas de saneamiento, drenaje y riego.

En cuanto a la urbanización de la cubierta, se ha respetado el diseño original, manteniéndose los aparcamientos a ambos lados de la calle de Juan Ramón Jiménez si bien, debido a la ampliación de la acera, los coches ahora se estacionarán en línea, en vez de hacerlo en batería. En Pedro Muguruza se ha mantenido el estacionamiento como estaba, salvo en la puerta del nº 6, en el que también se ha sustituido el aparcamiento en batería por el de línea.

Seguridad garantizada
En cuanto a la seguridad, el aparcamiento dispone de un sistema de extracción de humos formado por 11 cuartos con 2 ventiladores cada uno, distribuidos a lo largo de las tres plantas de manera homogénea, con la intención de optimizar los extractores. Dispone también de un sistema de detección de monóxido de carbono (CO), con 48 detectores. Ambas instalaciones están reguladas por las correspondientes centralitas que controlan las zonas de alarma, en caso de producirse, y el sistema de extracción de forma conjunta.

La instalación de protección contra incendios está formada por 18 bocas de incendio equipadas y conectadas mediante tubo de acero al sistema de bombas. En el sótano de la tercera planta hay un sistema de depósitos de 15 m3, para garantizar el funcionamiento de la instalación en caso de corte de suministro de la red exterior. En distintos puntos del equipamiento hay 58 extintores de dos tipos: 48 de polvo químico ABC y 10 de nieve carbónica CO2.

La acometida eléctrica se ha realizado en baja tensión pues junto al aparcamiento existe un centro de transformación. Las líneas de alimentación para la iluminación, detección de CO, ventilación, etcétera, se distribuyen a partir del cuadro principal. Para el caso de que se pierda el suministro eléctrico, el aparcamiento dispone de un grupo electrógeno auxiliar, que garantiza el abastecimiento autónomo durante al menos 3 horas de un tercio del alumbrado.

Munimadrid

Sorry, ya existe un hilo

Madrid: Aparcamientos públicos y para residentes