Este detalle lo he puesto como ejemplo, las cotas están en metros y no corresponde a la obra de Capitán Blanco. Lo hice hace 10 años para una nave de 50.000m2 en el puerto de Barcelona, el terreno era ganado al mar, con lo que era el peor imaginable, hubo que hacer pilotes enormes para los edificios y esta solución para el firme donde transitan los camiones, con lo que quizá con la mitad habría valido para la calle, no lo se, he puesto esas cotas poniéndome en el peor de los casos...con esto quiero decir que el problema no era ni es irremediable, que solo era cuestión de un poco más de dinero, y aunque fuera necesaria una capa muy gruesa, era imprescindible, en mi opinión. Lo realmente importante no es que el ayuntamiento tenga que parchearlo 100 veces, lo importante es que los agujeros pueden producirse en el momento exacto de pasar un vehículo y causar un accidente....
Última edición por Bronco fecha: 20-ene-2010 a las 10:29
En eso tienes razón, ademas de que parchearlo constantemente significa gastar mas dinero, en cualquier momento puede hundirse de golpe (aunque no es lo normal, pero en la propia ciudad ha ocurrido mas de una vez)
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Hola, al final de marques de viana ya están empezando a hacer las obras,están abriendo por donde iba antes el paseo de la dirección, y han puesto un cartel en Andrea Puech con marq. de viana.
Muy buen aporte etche.
Estoy viendo que el mirador que hay en el rodriguez sahagun lo elevan hasta la cota de calle, segun la segunda foto.
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hola, sigo el foro desde hace meses
durante 5 años vivi en la calle felipe mora, en uno de los aticos, y una de las cosas buenas que tenia, era la vista de la sierra. Si mirabas abajo veias a los vecinos de los bmw pero el tener la vista de la sierra, era impresionante.
segun las imagenes que adjuntas, los bloques que bordean el paseo de la direccion taparan todas las vistas
El problema de los renders que muestran imagenes aereas del barrio es que no han valorado las diferentes cotas. Las casas que tenian buenas vistas, si se encuentran de alberdi hacia el barrio del pilar, las pierden. Y si se encuentran desde alberdi hacia bravo murillo, las conservan. Esto se debe a que, a pesar de que desde la calle alberdi, capitan blanco va elevando cota, el paseo de la direccion la va perdiendo.
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Lo siento por los que pierden las vistas pero la reforma parece muy buena. Esperemos que al final se parezca a esos renders.
ya estan en el paseo de la dirccion con marques de viana movimiendo tierras ¿para que es?
Estoy de acuerdo con Ricote, el problema de los hundimientos no es la mala ejecución de los trabajos. El problema es que habría que haber dotado a esa obra de más dinero, más plazo y trabajar más tranquilos para haber levantado totalmente la calzada y haber realizado una estructura nueva en toda ella, pues durante la ejecución de la obra se vio como existían multitud de socavones bajo la calle. Y claro los que se han encontrado al hacer las obras los han arreglado pero los que se han quedado ocultos siguen ahí.
El problema además del que comente Ricote sobre la orografía de lugar es que la red de abastecimiento de agua es muy antigua y ha estado perdiendo agua durante mucho tiempo arrastrando toda la arena que estaba en la subbase.
He visto a personal de la empresa que ejecuto la obra esta semana por la calle, y hablé con ellos y me comentaron que la semana que vienen van a subsanar los hundimientos que se puedan realizar sin el corte de la calle. Que desde Cantueso hasta Sorgo creen que lo hará Dragados pues los hundimientos que se ven, se deben a que no debieron compactar las zanjas cuando cambiaron las tuberías del agua.
En fin que como siempre pagamos los vecinos la mala definición de un proyecto...esperemos que les den solución pronto, ahora que quieren poner el barrio bonito.
un saludo,