Tema: Madrid: Urbanismo en pueblos periferia

Hola a todos! Quería abrir este hilo con el fin de debatir el urbanismo en todo el area metropolitana de Madrid.

Siempre hablamos mucho de la ciudad, pero nunca se habla de todos los pueblos de la periferia, recordemos que la CAM tiene alrededor de 6 millones de habitantes y que 3 pertenecen a ciudades de la periferia de Madrid. Voy a lanzar varias preguntas para que se vaya animando el hilo.

¿Creeis que es bueno el modelo de vivir en una ciudad dormitorio e ir a trabajar a la capital? ¿No creeis que algunos pueblos están creciendo de una manera demasiado rápida?

Dividiría a estos grandes pueblos o ciudades en un cinturón importante que son los municipios pegados a Madrid o a poca distancia o luego los que estando un poco mas lejos tambien tienen una gran cantidad de habitanes:

AREA I: Pozuelo de Alarcón, Boadilla del Monte, Las Rozas, Majadahonda, Alcorcón, Leganés, Getafe, Coslada, San Fernando de Henares, Alcobendas y San Sebastián de los Reyes.

AREA II: Torrelodonoes, Galapagar, Collado Villalba, Villaviciosa de Odón, Móstoles, Navalcarnero, Arroyomolinos, Fuenlabrada, Parla, Pinto, Valdemoro, Aranjuez, Rivas, Arganda, Torrejon de Ardoz, Alcala de Henares, Tres Cantos y Colmenar Viejo.

¿Créeis que cuanto mas cerca de Madrid mas grande seran estos municipios?

Me gustaría que comentarais si conoceis algun plan urbanistico de estos municipios, y que comentaseis si es mejor vivir en una ciudad dormitorio o en un barrio periferico de la ciudad de Madrid.

Espero comentarios....

Puedo decir que Getafe es la ciudad mejor comunicada con Madrid. en muchos aspectos ...

Yo vivo a 60 km del centro, en la provincia de Segovia (El Espinar) y tan contento, porque a 35-40 minutos (dependiendo del tráfico de la A-6) y a 45 minutos en autobus me planto en el centro, y cuando llego a casa por la tarde puedo permitirme el lujo de pasear con mi mascota por un extenso pinar respirando el aire puro serrano

Y no he sido el único, aquí en el año 2000 eramos unos 5.000 habitantes y ahora pasamos de los 9.000...

q bueno macho.

Yo siempre he vivido en Majadahonda rodeado de árboles también. A partir de Septiembre me mudo a Hermosilla. No será lo mismo, tendrá ventajas, pero desde luego que a nivel de tiempo libre y salud no será lo mismo.

Ya os contaré algo de Majadahonda.

Muy bueno el hilo!!

Yo creo que era necesario este hilo. Yo por ejemplo voy a comentar la zona donde vivo.

Yo resido en Aranjuez, a unos 44 km de Madrid por la A4, tardo unos 45 minutos en llegar a Atocha, y poco mas en llegar a Sol, Nuevos Ministerios y Chamartín. Tenemos dos lineas de autobuses (AISA Y SAMAR) que dejan mucho que desear, ak pese a todo te dejan en Legazpi en 45 minutos o Mendez Alvaro en 60 minutos. (Tardan mucho para el recorrido que es).

Aranjuez es un sitio envidiable para vivir, pero cierto es que en los ultimos años ha crecido demasiado, sin haberlo echo las infraestructuras, ak pese a todo se vive muy bien.

Respecto a la zona sur, me parece tristisimo que permitan crimenes como el residencial de El Pocero, o los crecimientos escandalosos de Valdemoro o Pinto en un par de años. Conclusión: la carretera de Andalucía se queda pequeña. Tambien me gustaría comentar que la linea C3 es la peor con diferencia entonces la gente tiende a ir en coche a todos los lados.

Por otro lado, en Aranjuez existen varios PAUs en contrucción y otros en proyecto que pueden aumentar mucho la población, otro dia los comentare con detalle.

Realmente la proliferación de pueblecitos de cierta entidad son verdaderamente un problema urbanistico. Porque su crecimiento urbano se suele basar en casas unifamiliares lo que conlleva un gasto muy alto para las administraciones públicas en lo referente a sanidad, educación, transporte, agua... Con esto no quiero decir que solo pueda exitir una ciudad, pero que al menos los núcleos urbanos sean lo suficientemente densos y concretos como para poder dar un buen servicio a todos. En estos pueblos el medio de transporte mas utilizado es el coche creando atasco en la ciudad de Madrid. Y lo paradójico es que la actual administración de la CAM tiene predileción por este tipo de urbanismo frente a los desarrollos de núcleos urbanos ya consolidados.

Y ya en lo referente a los grandes municipios entorno a Madrid, pueden ser totalmente viables en lo referente a dotaciones, sin embargo creo que tiene una fiscalidad privilegiada frente a la del ayuntamiento de Madrid, ya que éste tiene que sufragar el gasto de infraestructuras turísticas, gran numero de polícias locales, invertir en carreteras, centros deportivos, bibliotecas, emt, que utilizan todos los madrileños de la cam y que sin embargo deben sufragar solo la mitad de estos. Porque aunque en otros municipios lo citado anteriormente es de libre acceso la gente no va de Madrid a las afueras a un polideportivo pero al contrario en muchas ocasiones si. Las zonas que más sufren esta descompensación de fondos son los barrios perifericos de Madrid que dado que no son un interes turístico, ni zona de gran afluencia de gente estan algo abandonadas.

Empezado por voldeviche

Yo creo que era necesario este hilo. Yo por ejemplo voy a comentar la zona donde vivo.

Yo resido en Aranjuez, a unos 44 km de Madrid por la A4, tardo unos 45 minutos en llegar a Atocha, y poco mas en llegar a Sol, Nuevos Ministerios y Chamartín. Tenemos dos lineas de autobuses (AISA Y SAMAR) que dejan mucho que desear, ak pese a todo te dejan en Legazpi en 45 minutos o Mendez Alvaro en 60 minutos. (Tardan mucho para el recorrido que es).

Aranjuez es un sitio envidiable para vivir, pero cierto es que en los ultimos años ha crecido demasiado, sin haberlo echo las infraestructuras, ak pese a todo se vive muy bien.

Respecto a la zona sur, me parece tristisimo que permitan crimenes como el residencial de El Pocero, o los crecimientos escandalosos de Valdemoro o Pinto en un par de años. Conclusión: la carretera de Andalucía se queda pequeña. Tambien me gustaría comentar que la linea C3 es la peor con diferencia entonces la gente tiende a ir en coche a todos los lados.

Por otro lado, en Aranjuez existen varios PAUs en contrucción y otros en proyecto que pueden aumentar mucho la población, otro dia los comentare con detalle.

Si miramos los datos de población, Aranjuez se ha pasado veinte años ancladoen los casi 40000, y de 2000 para acá, ha crecido en casi 20000 habitantes más.
El problema de nuestra ciudad es el modelo insostenible de crecimiento, que densifica cada vez más el cogollo histórico de la ciudad, hasta niveles hoy insoportables.

Los Paus a los que te referías son una buena solución para aliviar la presión constructiva sobre el área Patrimonio de la Humanidad. Lo malo es que se trata de barrios de escasísima calidad arquitectónica, ambiental y hasta estética.
Parece mentira que esta ciudad, que fue diseñada y levantada por los mejores ingenieros y arquitectos del mundo en su época, sea ahora el sindiós urbanístico que es ahora.

El problema es que si tenemos una ciudad en un sitio, ahora nos da por hacer 5000 chalets en unos terrenos que se encuentran a 5 km de esa ciudad, por una carretera pequeña, vendemos como si fuese lo mejor y luego cero patatero. Lo que no entiendo es como la gente pica, luego no hay ni comercio, ni polideportivos, ni transporte, ni trabajo ni nada.

En Aranjuez tenemos ahora una poblacion de aproximadamente 60.000 habitantes. Tenemos los siguientes desarrollos:

-AGFA. Barrio nuevo donde antes había una fábrica. Consta de 1500 viviendas y un colegio. Está en la zona este de Aranjuez.
-PAU de la Montaña. Acabado desde hace años, pero debido a la crisis está prácticamente poco habitado, y con unos accesos y servicios bastante deficientes. Fue urbanizado por FADESA y quebró dejando todo bastante cutrecillo. Dentro de esta urbanizacion se encuentran 3000 viviendas de FADESA, mas viviendas de VPO promovidas por cooperativas y ayuntamiento. Tb tenemos viviendas individuales. Contaremos entre 4000 / 5000 viviendas. En este barrio se encuentra el nuevo Hospital, El Casino, Un Hotel Barcelo, y en construccion dos centros Comerciales. Proyectado tambien un Palacio de Justicia.
-PAU del Puente Largo. Prevee unas 8000 viviendas y poligonos industriales y un parque tecnologico. Está totalmente parado o no se sabe nada de él. Se encuentra al norte del PAU de la Montaña.
-PAU de las Calabazas. Prevee unas 8000 viviendas al oeste de Aranjuez. Incluia un Canal de Remo (no se si lograrán hacerlo ya que nos lo quitaron de Madrid 2016), un centro de alto rendimiento de deportistas y poligonos industriales.
-PERI de la Estacion. Zona de la estacion de FFCC de Aranjuez. Prevee la ordenacion del territorio que se encuentra en un estado tercermundista y la construccio de unas 1500 viviendas.
-Renacer de las Aves. Polemica obra urbanistica. Se trata de un barrio situado en el centro/oeste de Aranjuez con unas 1500 viviendas. Las viviendas tienen deficiencias desde hace años: grietas, mala urbanización, todas pertenecen al IVIMA. El Ayuntamiento se ha propuesto derribar el barrio entero y hacer otro barrio de unas 2250 viviedas, con la diferencia de viviendas se pagara el coste total. Llevan años hablando de esto, pero yo no lo acabo de ver.

Aproximadamente unas 20.000 viviendas proyectadas: esto supone la duplicación de la poblacion de Aranjuez, sin duplicar el resto de las cosas. Hay que sumar tambien que algunas zonas como las dos colonias militares se quieren modificar para hacer mas vivienda, todo esto mas las viviendas en el centro historico, en el nuevo de Aranjuez, en el mirador de Aranjuez, en la Ciudad de las Artes...¿que quereis que os diga? ARANJUEZ= CIUDAD DORMITORIO.

Lo de la Ciudad de las Artes (nada que ver con la de Valencia) es bastante grave, porque está devorando gran parte de los cerros yesíferos del sur de la ciudad... Se ha entrado a saco a construir en una zona, sin respetar orografía, ramblas, etc... El día que llueva más fuerte de lo normal, veremos...





El horrible desarrollo del fondo, que no tiene absolutamente nada que ver con la estética de la propia ciudad -pese a que se dijo que la iba a respetar- es el del Pau de La Montaña. Más al fondo se ve el residencial Francisco Hernando (Pocerolandia) de Seseña...



La crisis inmobiliaria ha sido la que, paradójicamente, ha salvado gran parte de la vega de sucumbir ante la creación de un monstruo dormitorio. Junto a la macrourbanización de La Montaña (unas 250 Ha.) se pretendía levantar unas 12000 viviendas en el sector de Valdeguerra que, unido al desarrollo de Puente Largo, hubiesen constituído una ciudad "artificial" de 22500 viviendas, conurbando casi Aranjuez con Seseña de no ser por la barrera que supone el Jarama. Una ciudad casi del tamaño de Toledo, sin servicios de ninguna clase...

Martinsa-Fadesa

Esta aberración, por fortuna, paralizada sine die por la dinámica del mercado inmobiliario, y no por nuestros responsables, que no han dicho nada sobre esa locura (muy cerquita además del Parque Regional del Sureste, y que iba a detraer aún más agua al ya exiguo caudal del Tajo)

Quiero dejar claro, por si hubiera dudas, que no me opongo al crecimiento de las ciudades. Al revés. A lo que me opongo radicalmente es a que lo hagan a lo cutre, y siguiendo el modelo desarrollista de los 60, para que cuatro se llenen los bolsillos.
Por supuesto, para los que aún lo duden, nada de crecimiento en altura. Todo "3 plantas + ático", para consumir cuanto más suelo, mejor. Más carreteras, más coches, más desplazamientos...

Qué pena. Parece mentira que a estas alturas se sigan cometiendo los mismos errores urbanísticos que hace cincuenta años y además, con el consenso o la desidia de quien lo tendría que evitar.
Muchas gracias, Ribereño por la información. Cuando voy a Aranjuez no salgo de la zona monumental y no conocía hasta qué punto estaban cargándose la ciudad.