Tema: Madrid: Cambio de "Época Urbana"

¿Cuando se habla del area metropolitana de Madrid, hasta donde se incluye?
¿Se incluyen solo los pueblos colindantes?

La antigua Comisión de Planeaminto y Coordinación del Area Metropilitana de Madrid (COPLACO), era un Organismo autónomo dependiente del Ministerio de Obras Públicas (hoy Fomento) encargado del Planeamiento y coordinación urbanística de la provincia de Madrid.
En 1.983, según la disposición que se adjunta, las funciones y competencias de este Organismo fueron traspasadas a la CAM, que es quien desde entonces ostenta las competencias ultimas de urbanismo en Madrid.
Desde entonces la llamada Area Metropolitana de Madrid ha dejado de tener un Organismo rector.

Actualmente la CAM considera todo su territorio en conjunto.

Legislación de la Comunidad de Madrid

Un especial de Madrid Diario: Madridiario - Especiales



El espacio en la capital se acaba. Los proyectos de expansión urbanística a gran escala que previo el Plan General de Ordenación Urbana de Madrid de 1997 están ya a medio camino de hacerse realidad. Sin embargo, la crisis económica y, en particular, en el sector de la construcción, ha marcado un punto de inflexión en el veloz avance de los desarrollos residenciales e industriales. Ha llegado el momento de plantearse el modelo de ciudad al que se está llegando y cuál es el siguiente paso a tomar en los próximos años. Madridiario ha querido estudiar esta evolución y para eso ha contado con informes oficiales y la opinión de los principales responsables políticos de la ciudad. La mejor manera de conocer el presente de una ciudad que no para de crecer y dibujar su futuro.

Especial. El suelo de Madrid (I)
A Madrid le queda edificabilidad residencial para trece años

06-07-2009 - Enrique Villalba - Fotografías: MDO
A la capital le queda un remanente de edificabilidad residencial para construir 208.808 viviendas, según un informe municipal fechado el 1 de enero de 2009 al que ha tenido acceso Madridiario. Si el ritmo de construcción de viviendas anual se mantiene en los niveles registrados desde 2006, eso supondría la ocupación total en trece años.

La capital posee todavía un total de 21.189.156 metros cuadrados de edificabilidad de uso residencial, lo que equivaldría a 208.808 viviendas construidas de 101 metros cuadrados cada una (esta superficie de vivienda, según el propio Ayuntamiento, es variable). Si se tiene en cuenta que el Consistorio dio, entre el 1 de enero de 2006 y el 28 de febrero de 2009, una media de 1.355 certificados de fin de obra nueva mensuales para uso residencial, significaría que la edificabilidad para usos residenciales se acabaría, de mantenerse el mismo ritmo, en menos de trece años. Para entonces, Madrid habría crecido en una población similar a la de las ciudades de Málaga y Soria juntas (605.543 habitantes).

Esta es, al menos, la teoría, pues existen numerosos factores que evitarán que se colme la capital tan pronto. El primero y más importante es la crisis, que ha afectado de manera radical a la compra y venta de viviendas. Actualmente, el Ministerio de Vivienda cifra que existen 51.034 viviendas construidas que no han podido ser vendidas en la región (según los datos ofrecidos por el propio alcalde, son 50.000 las viviendas en 'stock' que quedan en Madrid), ya que el sector se ha ralentizado muchísimo y tiene que reestructurarse.
Regular el suelo
En segundo lugar, la Administración local puede controlar en cierto modo el crecimiento de la ciudad regulando la cantidad de suelo sin urbanizar que pone en proceso de transformación. Es el Ayuntamiento el que tiene que percibir el pulso de la demanda de vivienda para tomar esa decisión inicial de crecimiento de la ciudad. También influye en el crecimiento la apuesta por las políticas de rehabilitación y promoción del alquiler que llevan a cabo las administraciones. Se recuperan y ganan espacios en distritos que se suponían saturados.
Por último, el crecimiento demográfico de la ciudad es muy pequeño (sólo aumentó la población en 4.000 habitantes entre 2007 y 2008) y ha sufrido fuertes altibajos en los últimos 30 años. Así, por ejemplo, Madrid perdió habitantes a partir de 1975 de forma acusada hasta 1996, lo que hizo que pasara de 3,228 millones a 2,866 millones en favor de los municipios cercanos. La capital no recuperó su cota de población hasta el pasado 2008 cuando se contabilizaron 3,213 millones de ciudadanos. Por todos estos factores, los expertos concretan que la población de Madrid tardará mucho en crecer lo suficiente como para llenar, en las próximas décadas, todos los pisos previstos, lo que no quiere decir que no se construyan.

Según el Plan General de Ordenación Urbana de Madrid de 1997 (PGOUM), este remanente de edificabilidad residencial está repartido por varias zonas del extrarradio. Una parte corresponde a las grandes operaciones urbanísticas previstas: la 'Operación Chamartín' promoverá la construcción de 16.000 viviendas y la 'Operación Campamento', 22.100. Entre tanto y según los últimos datos municipales (que se pueden comprobar en la web del Consistorio) a 31 de mayo de 2009 casi se han concluido los trabajos de construcción de barrios como Montecarmelo, Las Tablas, Sanchinarro, Ensanche de Carabanchel y Ensanche de Barajas, donde sólo faltan por ultimar 3.689 pisos.
Bolsas de suelo
Pero es en el norte y el sureste donde se encuentran las partes más suculentas del pastel, pues allí están las grandes bolsas de suelo que le quedan a la ciudad. Por ejemplo, en el sureste se ha previsto construir 14.000 viviendas en El Cañaveral, 15.400 en Los Ahijones, 11.900 en la Nueva Centralidad del Este y 22.235 en Los Berrocales.
En el caso de Valdecarros, cuya urbanización fue aprobada el pasado jueves, se construirán 48.000 viviendas. Es decir, un planeamiento equivalente a la ciudad de Albacete que se unirá a la capital en los próximos veinte años. También existe disponibilidad para construir en el Ensanche de Vallecas, donde aún quedan por concluir 5.397 viviendas de las 28.058 ya planteadas. Por último, en esta zona se encuentran los desarrollos de Los Cerros (15.000 viviendas) y La Atalayuela, que no cuentan aún con planeamiento de desarrollo.
La prolongación de la Castellana
En el norte, además de la citada prolongación del Paseo de la Castellana ('Operación Chamartín'), se están desarrollando, a diferentes ritmos, los ámbitos de Ciudad Aeroportuaria-Parque de Valdebebas (12.500 viviendas) y el PAU de Arroyo del Fresno (2.754 viviendas).

Serán, por tanto, los factores demográficos, el estado de la economía, la pujanza del sector de la construcción en el nuevo modelo productivo, y la estrategia de ciudad que apliquen las administraciones, las que determinarán qué modelo de ciudad completarán las nuevas viviendas.


Fuente: Madridiario - Madrid Madrid A Madrid le queda edificabilidad residencial para trece años

Especial. El Suelo de Madrid (II)
Madrid tiene suelo para duplicar su capacidad industrial

07-07-2009 - Enrique Villalba - Fotografías: MDO
Dicen que toda crisis genera una oportunidad. Mientras la construcción residencial retrocede parece ser el momento para la industria en Madrid ya que hay espacio y proyectos para duplicar la capacidad industrial. Además, se han creado las herramientas que permitirán desarrollar nuevas oportunidades de negocio, mayor atracción empresarial y más riqueza a la ciudad.

Según datos de 2007, la capital posee más de 11.000 industrias, de las que por encima de la mitad no llegan a los diez años de antigüedad. Ello convierte a Madrid en el segundo conglomerado industrial más grande de España con un volumen de negocio de 8.000 millones de euros anuales y 125.000 puestos de trabajo. Esta situación se debe a dos políticas ya contempladas en el Plan General de Ordenación Urbana de Madrid de 1997 (PGOUM): la transformación de las zonas industriales obsoletas y la creación de nuevas áreas de desarrollo económico. En el primer caso, la inversión en renovación de la industria local ha provocado que el 40 por ciento de este sector haya reorientado su actividad hacia la tecnología, la investigación y la especialización, en sustitución de actividades obsoletas y con poco valor añadido.

En el caso de las nuevas áreas de desarrollo económico, las principales líneas de actuación han pasado por la reserva de suelo y la elaboración de un mapa de trabajo. Hasta el momento ya se han construido más de 13 millones de metros pero queda mucho más suelo para trabajar. La edificabilidad industrial remanente en la ciudad asciende a 11.380.765 metros cuadrados, según un informe municipal fechado el pasado 1 de enero de 2009 al que ha tenido acceso Madridiario. El 55,7 por ciento de esa edificabilidad (6.330.842 metros cuadrados) se encuentra en suelo urbano o urbanizable incorporado, y el resto se sitúa en suelo urbanizable programado para futuros desarrollos.

Veta económica
Tanto espacio ofrece, sin duda, enormes posibilidades para mejorar el tejido económico de la ciudad, demasiado dependiente del sector servicios. Es la veta clave para que Madrid pueda adaptarse y mantenerse tras la crisis en un nuevo modelo económico y productivo basado en la innovación, la investigación y la industria de calidad. Eso sí, aunque la economía se lo permitiera, circunstancia que ahora no se da con la crisis, el PGOUM fija que este suelo no podría salir a la venta de forma inmediata, sino gradual.

La mayor parte de este suelo se halla incluido en el Mapa Industrial municipal de Madrid presentado en 2005, que se elaboró con el consenso de la patronal, los sindicatos y otros organismos empresariales y sociales. En él se dibujaron los futuros desarrollos industriales de la capital y sus usos, con especial atención a la creación de una bolsa de suelo público y a los principales proyectos estratégicos enmarcados en el Plan para la Actividad Económica y el Desarrollo Tecnológico y Financiero de Madrid. El Ayuntamiento calculó en su momento que se podía atender una demanda de 1,5 millones de metros cuadrados anuales, pero, con la crisis, la solicitud de suelo se ha reducido de manera notable.

La joya de la corona
El distrito de Villaverde es la joya de la corona industrial. Allí estará el parque científico-tecnológico de Madrid que, según las estimaciones municipales, debería convertirse en el principal foco empresarial de la ciudad. Tendrá 265.000 metros cuadrados de superficie divididos en tres desarrollos. El más importante será 'La Catedral de las Nuevas Tecnologías', situado en la antigua nave de Boetticher y Navarro, que contará con un centro de interpretación, un centro de alto rendimiento para pymes y una zona de congresos especialmente adaptada para telecomunicaciones. Además, se crearán dos potentes focos industriales y de sector terciario debidamente urbanizados (zonas verdes, viarios, conexiones por carretera, dotaciones públicas) en las antiguas instalaciones de almacenamiento de Repsol-Butano (65.000 metros cuadrados) y en la zona de la calle de Lenguas Este (181.000 metros cuadrados).

También prospera Madrid Plataforma Logística, que pretende ser el mayor enclave de este tipo en el sur de Europa. Entre los distritos de San Blas, Barajas y Vicálvaro, y el municipio de Coslada, se desarrollará un extensísimo complejo industrial que incluirá el nuevo centro de carga aérea sur del aeropuerto de Barajas, el centro de transportes de Coslada, el puerto seco, la estación de clasificación de Vicálvaro, la T-4 y su centro logístico, el centro logístico de la nueva centralidad del Este y el centro de servicios.

La Ciudad de la Moda
También está previsto crear en el futuro desarrollo de La Atalayuela (Villa de Vallecas) la Ciudad de la Moda, un complejo empresarial de 50.000 metros cuadrados especializado en el sector textil, que contará con un vivero de empresas especializado en este sector. Próximo a este emplazamiento ya se lleva a cabo la ampliación de Mercamadrid.

Por último, se están gestando nuevos polígonos de relocalización industrial en Latina -junto a la avenida de la Aviación- y en Fuencarral-El Pardo entre Sanchinarro y Las Tablas. A ellos se sumará un nuevo centro de desarrollo empresarial, con un vivero de empresas de economía social incluido, en Carabanchel.

Nuevas tecnologías, logística, transportes, especialización, renovación tecnológica y urbanística de la industria... Son algunas de las palabras clave del nuevo lenguaje económico-productivo que Madrid quiere hablar sobre la base de que todavía hay suficiente espacio para duplicar la actividad.


Fuente: Madridiario - Madrid Madrid Madrid tiene suelo para duplicar su capacidad industrial

Especial. El Suelo de Madrid (III)
El futuro de Madrid pasa por las tres 'V'

08-07-2009 - Enrique Villalba - Fotografías: MDO
Madrid se colma a pasos agigantados. El Plan General de Ordenación Urbana de 1997 (PGOUM) planeó el crecimiento de la ciudad hasta sus límites delimitando y fraccionando el suelo que quedaba entonces en la capital. La primera fase de ese desarrollo se planteó en el noreste. Fuencarral-El Pardo y Hortaleza, seguidos de los PAUs de Carabanchel y Villa de Vallecas, y las urbanizaciones de Barajas, encabezaron el primer ensanche verdadero de la ciudad en décadas. Queda relativamente poco para que estos planeamientos terminen y ha llegado la hora de activar la segunda gran expansión.

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, comentó recientemente que la situación actual permite la oportunidad de que la ciudad busque una expansión de su centralidad hacia el sur, al igual que ha crecido hacia el norte y el este en los últimos años. Es el momento de que el sur tome la palabra. El futuro pasa por el eje de las tres 'V': Villa de Vallecas, Vicálvaro y Villaverde. Estos tres distritos concentran el 60,8 por ciento de la edificabilidad residencial remanente en Madrid, el 87,3 por ciento de la industrial y el 54,1 por ciento de la terciaria. Así figura en un informe municipal sobre edificabilidad remanente fechado a 1 de enero de 2009 al que ha tenido acceso Madridiario.
Se trata de tres distritos que tienen carencias socioeconómicas importantes con respecto a la media de la ciudad. Según el datos municipales, la renta per cápita de estas zonas oscila entre los 8.674 y los 9.854 euros, la tasa de paro está entre el 7 y 8,4 por ciento, y en los tres la tasa de personas que no han superado el bachillerato superior es mayor al 40 por ciento. Además, todavía se encuentra en proceso de erradicación y recuperación de importantes núcleos chabolistas o de infravivienda como la Cañada Real, Plata y Castañar, La Rosilla, El Cañaveral, Las Barranquillas, El Salobral y el Ventorro. En ese sentido, el crecimiento urbanístico residencial, industrial y terciario debería traer, en teoría, los pilares del reequilibrio territorial: vivienda, empleo y dotaciones sociales.

Monstruos urbanísticos
Vicálvaro es el que posee más espacio para trabajar. Cuatro monstruos urbanísticos surgirán durante los próximos años: Los Cerros, El Cañaveral, Los Ahijones y Los Berrocales. Concentran un remanente de 6.606.136 metros cuadrados de edificabilidad residencial, 4.315.790 metros cuadrados de industrial y 1.576.276 de terciario. Allí se construirán un total de 65.833 viviendas, lo que supone una población de 191.000 personas (una cantidad similar a toda la ciudad de Pamplona). También se creará un importante núcleo industrial y terciario entre Los Ahijones y Los Berrocales, y otra buena parte se incluirá en la plataforma logística de Madrid-Coslada. Aparte de la industria clásica ya existente en la zona (cemento, cal, yeso, ladrillos, hormigón y vidrio) se desarrollarán industrias basadas en la innovación y el desarrollo.

Según la concejala presidenta de Vicálvaro, Carmen Torralba, estas perspectivas de futuro son todo un desafío. "Esta estrategia urbanística pertenece a un proyecto de ciudad que crece hacia el este. Eso supone enfrentarnos a que en pocos años cuadruplicaremos la población del distrito, con lo que hay que estudiar las dotaciones necesarias para que desde el primer día, los vecinos puedan disponer de todos los servicios", comenta.

Precursora del desarrollo
Villa de Vallecas fue la precursora del desarrollo del sureste y es ya uno de los polos más atractivos de desarrollo urbano para un medio-largo plazo de la ciudad. Es el distrito con mayor población joven de Madrid, cuenta con dos hospitales y se han ampliado las líneas de Metro como base para futuras ampliaciones. En sus 5.743.635 metros cuadrados de edificabilidad residencial remanente se construirán 57.124 viviendas repartidas en los desarrollos de Valdecarros, La Atalayuela y el Ensanche. 4.006.735 metros cuadrados de edificabilidad industrial se emplearán en el polo industrial compartido con el distrito de Puente de Vallecas, la ampliación de Mercamadrid y en la creación de la Ciudad de la Moda, principalmente.

Ángel Garrido, concejal presidente del distrito, dice que "es difícil planear un territorio a 15 ó 20 años vista aunque siempre hay que buscar su perfil humano. Los distritos más antiguos de la ciudad buscaron en su momento colmatar el espacio con viviendas. Eso no es apropiado si se busca un crecimiento razonable y natural de la ciudad. En el caso de Villa de Vallecas, un distrito joven, hay numerosas variables a tener en cuenta a la hora de su crecimiento: cuidar la promoción de vivienda protegida; armonizar el suelo industrial y el residencial; usar adecuadamente el suelo dotacional adaptándose a las necesidades de la población; y reservar suelo para futuras necesidades".

Crecimiento y transformación
Villaverde tiene espacio de mejora en cuanto a crecimiento y a transformación. Desarrollará 5.306 viviendas (15.387 habitantes) en los próximos años. Transformará el poblado de Plata y Castañar en un 'ecobarrio' que reequilibre social y medioambientalmente la zona. Ampliará el desarrollo del Nuevo Rosales y construirá un importante núcleo de viviendas y dotacional en el antiguo cuartel de ingenieros de Ciudad de los Ángeles. También dispondrá 1.621.264 metros cuadrados de edificabilidad remanente para centralizar el núcleo industrial más importante de la ciudad. Allí estarán la 'Catedral de las nuevas tecnologías', y los polígonos de El Gato y La Resina, junto a la mejora de Los Aguados y Los Llanos.

Joaquín María Martínez es el concejal presidente del distrito. Explica que el desarrollo de todo este suelo se va a producir en un periodo relativamente corto que va a conseguir recuperar las zonas más deprimidas del distrito. "Cada uno de los nuevos trabajos que se han proyectado cuenta con espacios dotacionales. También se ha pensado en mejorar la comunicación con Usera y Villaverde Alto y el desarrollo de la Gran Vía del Sur que conectará San Cristóbal con la M-40 y la M-45. Además, permitirá que, además de ser uno de los que cuenta con más equipamientos, seamos el tercer distrito con más zonas verdes de la ciudad", comenta.

Más desarrollos
Otros distritos cuentan con importantes bolsas de suelo para futuros desarrollos. Hortaleza cuenta con espacio para 14.854 viviendas, principalmente relacionadas con el cierre de los PAUs y de desarrollos como Valdebebas-Ciudad Aeroportuaria, Las Tablas y Sanchinarro. Fuencarral-El Pardo dedicará 1.834.441 metros cuadrados de edificabilidad residencial para que la 'Operación Chamartín', Montecarmelo y Arroyo del Fresno sean una realidad completa en las próximas décadas. Por último, Barajas se reserva 1.404.482 metros cuadrados para espacio terciario.

La construcción de nuevos barrios residenciales con importantes reservas de suelo para vivienda protegida y dotaciones para equipamientos sociales, y la construcción de nuevos polos industriales, supondrá la reactivación de la ciudad ante la crisis desde el sur. Ésa es la dirección que va a tomar el futuro y es hacia donde se desplaza el centro de la ciudad.

Fuente: Madridiario - Distritos Varios El futuro de Madrid pasa por las tres 'V'

Especial. El Suelo de Madrid (IV)
La rehabilitación de Madrid sustituirá a su expansionismo urbanístico

09-07-2009 - Enrique Villalba - Fotografías: MDO
El último Plan General de Ordenación Urbana de Madrid (PGOUM) planteaba la urbanización de Madrid hasta el límite que permitiese el suelo. El Ayuntamiento, apoyado en este planeamiento, ha desarrollado en estos años una operación urbanística a gran escala que tomó como principales áreas de acción el norte, el este y el sur de la ciudad.

Allí es donde están situados los seis grandes PAU: Arroyo Fresno, Montecarmelo, Sanchinarro, Las Tablas, Vallecas y Carabanche y se encontraban operaciones enquistadas desde hace años como Chamartín y Campamento A partir de los nuevos desarrollos s se plantearon también trampolines urbanísticos para las siguientes décadas como Valdebebas, Los Cerros, La Nueva Centralidad del Este, El Cañaveral o Valdecarros, entre otros.

Un trabajo a lo grande con números a lo grande. El Plan preveía la construcción total de 267.000 viviendas, aproximadamente, en un periodo de unos 25 ó 30 años. Es decir, la incorporación a Madrid de 774.000 vecinos, casi la población de Valencia. Eso necesitaba una enorme previsión de necesidades a todos los niveles: transportes, infraestructuras, dotaciones públicas, y espacios de suelo industrial y terciario.

Hospitales y metro
En la pasada legislatura, las administraciones tomaron medidas en este sentido. Cinco de los ocho hospitales que construyó el Gobierno regional la pasada legislatura tienen bajo su radio de acción estos nuevos desarrollos. Las líneas 1, 2, 3, 7, 10 y 11 de Metro crecieron en la previsión de estos desarrollos. Y se dibujó un mapa industrial con el que se pretendía duplicar la capacidad de la ciudad y garantizar una enorme bolsa de empleo potencial.

Pero tras la aprobación definitiva de Valdecarros -el desarrollo urbanístico más potente de los que restan por iniciar- llega el momento de la reflexión. Sobre todo, porque el modelo de crecimiento que se previo para Madrid ha chocado frontalmente con la crisis económica. El sector de la construcción ha quedado muy tocado pero no se ha parado del todo. En este punto de inflexión, los expertos tratan de leer entre líneas sobre cuál va a ser el futuro de la ciudad.

Calidad, no rapidez
Pilar Martínez, delegada de Urbanismo de Madrid, considera fundamental tener paciencia. El suelo necesita procesos administrativos que evolucionan despacio y es necesario maniobrar con cuidado para no cometer errores. "Apostamos por la calidad, no por la rapidez. Queda mucho tiempo para que se desarrolle todo el suelo proyectado en el Plan General y muchos pisos por vender en la ciudad. No podemos apresurarnos al sacar más terreno al mercado porque la construcción ha sufrido mucho con la crisis. Debemos adaptarnos a la situación económica, relajar los plazos y esperar a que el sector se reestructure. Si no, afectaríamos a los promotores y, por extensión, a los ciudadanos".


Ciudad policéntrica
Esta expansión hasta los límites del territorio está en las antípodas de la ciudad que soñaba la oposición. Mariano Lapuente, asesor de urbanismo del grupo municipal Izquierda Unida explica: "Nosotros defendimos en su momento una idea de ciudad más policéntrica que contase con un anillo verde y centralidades en varios distritos. Sin embargo, se ha planteado la creación de una metrópolis. Una macrociudad que coexiste totalmente con nuestros vecinos. En breve, cruzaremos la calle y estaremos en Alcorcón. Esa concentración genera deficiencias en servicios, dotaciones e infraestructuras".

El concejal socialista Pedro Sánchez aboga por una recualificación de la ciudad. "Hay que buscar nuevas centralidades en vez de polarizar la actividad económica en el noroeste. Los nuevos desarrollos no se han adaptado bien al resto de Madrid porque están creciendo en torno a centros comerciales en vez de apostar por el comercio de proximidad. Hacerlo de este modo implicaría planificar los desarrollos urbanísticos de manera más humilde y dimensionada, y promovería un modelo de movilidad menos dependiente del automóvil y más respetuoso con el medio ambiente".

Islas urbanas
María Roces, responsable de Urbanismo de la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid (FRAVM), considera que "en el Plan General no hubo ordenación del territorio sino que se entregó el suelo a los grandes promotores, que trabajan como si sus desarrollos fuesen islas dentro de la ciudad, no con una idea común e integradora. Ahora el suelo está en sus manos y en las vacas flacas la Administración tiene poca capacidad de intervención para promover elementos como la vivienda protegida".

La expansión de Madrid se acerca a su fin y llega el momento de escribir el nuevo futuro de la ciudad. Ya se trabaja en el nuevo Plan General de Ordenación Urbana, la hoja de ruta del Madrid del mañana. Beatriz Lobón, coordinadora general de Urbanismo de Madrid, asegura que hay que trabajar en dos vías: "Los desarrollos planeados requieren mucho trabajo porque son tan enormes que es necesario dividirlos por partes y estudiar sus necesidades. Más allá de eso quedan pequeñas huellas de edificabilidad. El próximo Plan General tendrá que trabajar de forma más pormenorizada. Hará hincapié en la situación de la ciudad consolidada y atenderá más a la rehabilitación. El futuro urbanismo de Madrid será un trabajo de cirujano".


Fuente: Madridiario - Madrid Madrid La rehabilitación de Madrid sustituirá a su expansionismo urbanístico