Tema: Madrid: OPCH - Operación Chamartín-V

Empezado por TRJ

Y por supuesto hubiese cubierto todas las vías de tren; cosa que seguro se reservan para la futura ampliación de la Castellana 2030-2040 hasta Tres Cantos.

OMG ¿No acabamos de salir del infierno de "largos plazos" de la OPCH y ya nos metes una obra para 2030?

Por cierto, a mi las vías en superficie la verdad es que me gustan. Me encanta llegar cada dia de mi uni y ver el CTBA, además de cuando espero el tren.

Empezado por Desde1970

Bueno, eso mismo dijeron de la M-30 sur, y nuestros ingenieros y constructores demostraron ser rápidos y eficaces.

Pero tiene cierta lógica ofrecer la alternativa del baipás antes de empantanar el nudo norte. Porque lo cierto es que cuando se pongan a ello, la zona va a ser lo mas parecido al infierno de los automovilistas, habida cuenta de que se verán afectadas la M-607, la A-1, la M-11, la M-30 y la propia Castellana, por supuesto.

Por no hablar de la que van a liar en la estación de Chamartín con el cubrimiento de las vías y remodelación de la estación va a ser el infierno de los usuarios de tren. Espero que al menos no coincida en el tiempo con el infierno de los automovilistas porque si no me esperan unos añitos graciosos a mi también y el caos de la zona va a ser chico.... Pero vamos, que estoy deseando ver ese infierno y cuanto antes mejor

Yo ya tengo guardado en un cajon el abc de hoy junto con el marca de cuando gano españa la euroocopa como hitos historicos jajaj

Voy a dar mi punto de vista... discordante. Me parece, que con lo poco que he visto del anticipo del PP, urbanisticamente hablando, es un autentico desastre. Preveo, mas que atascos, un colapso permanente. En cuanto a flujos, es un autentico disparate (incluidas "contradirecciones", véase la confluencia de la Av. San Luís, Av. Burgos.

Los accesos a la M30 se realizarán a por medio de una mal resuelta integracion de Pio XII. Los flujos hacia el este (M11) por Isla Chamartín y la glorieta de A. Soria. Y... Hacia la M30 Oeste???

Empezado por TRJ

Dentro de la EXCELENTE NOTICIA, miedo me da que tengo que entrar y/o salir por la M-607 casi todos los días, me esperan unos añitos de infierno para supuestamente tocar el cielo.

Por otra parte decir que particularmente me hubiese gustado mayor concentración en altura, no tan dispersa, aún cuando todavía me parece que no se saben las alturas definitivas. Y por supuesto hubiese cubierto todas las vías de tren; cosa que seguro se reservan para la futura ampliación de la Castellana 2030-2040 hasta Tres Cantos.

A este paso Madrid se anexionara todos los municipios esde Tres Cantos hasta Segovia para hacer un sinfin de OPCHs y PAUs

Empezado por capuser

Voy a dar mi punto de vista... discordante. Me parece, que con lo poco que he visto del anticipo del PP, urbanisticamente hablando, es un autentico desastre. Preveo, mas que atascos, un colapso permanente. En cuanto a flujos, es un autentico disparate (incluidas "contradirecciones", véase la confluencia de la Av. San Luís, Av. Burgos.

Los accesos a la M30 se realizarán a por medio de una mal resuelta integracion de Pio XII. Los flujos hacia el este (M11) por Isla Chamartín y la glorieta de A. Soria. Y... Hacia la M30 Oeste???

La solucion mas correcta seria un anillo debajo de la Operacion que distribuya el trafico entre la M-30 este/oeste,Pio XII,A-1 y Sinieso del gadodo

Después de tantísimo tiempo esperando por fin van llegando datos y vemos cómo se van cubriendo etapas positivamente.

Poco más que comentar a lo que ya habéis dicho. Felicitar a los arquitectos y a las Administraciones encargadas porque, por lo menos el planteamiento, es buenísimo.

Para los aficionados al urbanismo y a los rascacielos hoy es un día increible pero (hay un pero) la situación económica es terrible. TODO depende de que la economía mejore y para eso va a hacer falta un milagro.

Empezado por Lau

Después de tantísimo tiempo esperando por fin van llegando datos y vemos cómo se van cubriendo etapas positivamente.

Poco más que comentar a lo que ya habéis dicho. Felicitar a los arquitectos y a las Administraciones encargadas porque, por lo menos el planteamiento, es buenísimo.

Para los aficionados al urbanismo y a los rascacielos hoy es un día increible pero (hay un pero) la situación económica es terrible. TODO depende de que la economía mejore y para eso va a hacer falta un milagro.

Lo cierto es que para que lleguen los grandes proyectos de edificación en altura habrá que esperar a que la cosa mejore, porque si no nadie se atreverá a meter el dinero necesario para levantar esos "hitos" de los que estamos hablando.

Se ha saturado la zona sur de la imagen de pequeños edificios de alrededor de 8 - 10 plantas (suponiéndole no mas de 15-20 al edificio triangular)

El edificio triangular tiene 20 plantas, Las manzanas 10 en castellana, 12 en las perpendiculares y una torrecita de 18. Solo hay un edificio de 60 plantas (no computan las de instalaciones) pero sí hay 4 de mas de 45 (que es lo que en teoria tienen las 4 torres)