Tema: Madrid: Valdebebas

Empezado por Raul

Estuve visitando (por mi cuenta, el domingo pasado) la calle del Ventisquero de la Condesa, en su sector Norte, Mirasierra. Al llegar a la ultima rotonda se puede salir hacia la M-40 en ambos sentidos.
Pero si tomas a la izquierda, te encuentras en una Avenida nueva que se llama la Avda. Arroyo Fresno, que te lleva hasta el extremo Oeste de ese nuevo barrio.
Increible, una zona frente al Monte del Pardo y un golf colindante con ese parque natural. Una zona que está sin empezar casi, pero se adivinan ya las calles que partiendo de la mencionada Avda. bajan hacia el Norte formando lo que será la nueva urbanización.
Ese PAU y el de Montecarmelo, que es colindante, son a mi juicio los dos mejores PAUS de Madrid.
Aire limpio, zona Norte, vistas a la Sierra, grandes zonas verdes, proximidad al Monte de El Pardo, Mirasierra, M-40 Norte (4 carriles), Crtra de Colmenar, proximidad a la futura prolongación de la Castellana, a la Moraleja, etc etc. Lo mejor.
Valdebebas otro tanto.

Efectivamente Raúl, esa zona es espectacular y ya lleva varios años en marcha. Yo estuve en la Guardia Real (palacios del Pardo y Zarzuela) en los años 98/2000 y pasaba constantemente por ahí, y esa zona empezaba a preparar el PAU que se ve en la actualidad. Todo un lujo de bienestar, aire puro y zona tranquila. Muy bien comunicada.

Tengo esperanzas en que esta zona se pueda convertir en un nuevo punto turistico de madrid, aunque le falta algo como la CAC de Valencia.

Yo haria un tranvia que bajara toda la calle de ECI del campo de las naciones que subiera hasta el ifema y de haya la ciudad deportiva, luego a la ciudad de la justicia para acabar en la entrada al parque justo al lado del lago

Mirad las infografías

http://www.parquedevaldebebas.com/corporativo.php

Empezado por alvaro

Tengo esperanzas en que esta zona se pueda convertir en un nuevo punto turistico de madrid, aunque le falta algo como la CAC de Valencia.

Yo haria un tranvia que bajara toda la calle de ECI del campo de las naciones que subiera hasta el ifema y de haya la ciudad deportiva, luego a la ciudad de la justicia para acabar en la entrada al parque justo al lado del lago

La verdad es que la Avenida de los Andes parece que se construyó pensando en el tranvía porque la mediana ajardinada que tiene es anchísima y además tan solo tiene setos y unos arbolitos que la separan del tráfico, el resto es un camino de tierra super ancho... El mayor problema yo lo veo en las rotondas que hay en las que puede provocar problemas por la cantidad de tráfico que hay, y por ejemplo, en el caso de la que hay sobre la M40 es muy difícil pasarla con un túnel, porque tiene por debajo a la M40, y para seguir hacia Ifema la calle sube y enseguida tiene un puente para cruzar sobre las vías del tren... Habría que estudiarlo...

Empezado por Cicerón

Mirad las infografías

http://www.parquedevaldebebas.com/corporativo.php

Qué lujo!

En las infografías se pueden ver muchos edificios de viviendas en tonos pastel y con diseños interesantes, espero que en la realidad sea algo parecido y no interminables manzanas de bloques clónicos de ladrillo rojo.

Video:

http://www.elmundo.es/elmundo/2007/0...174591519.html

Hay que ver qué frases más grandilocuentes suelta el del vídeo:

"toneladas de tierra removida"
"tuberías desafiando la proporción humana"
"camiones imposibles"
"dumpers cuyas ruedas tienen diámetros humanos"

xDDDDD

En Valdebebas supongo que no se podria construir en "altura" dada la cercanía con el aeropuerto, o es posible que su emplazamiento no interfiera las rutas de escape de Barajas