Tema: Madrid: Reforma del eje Prado-Recoletos-II

Empezado por charlytect

Lo de la iluminación led para exteriores es algo que, aunque está en el mercado (principalmente para actuaciones de cara a la galería), los profesionales de la iluminación no lo recomiendan.... de momento, ya que el haz de lud LED es muy concentrado y no funciona bien como lámpara de inundación lumínica, que es lo que se buscan en las calles; pero están en ello y es el futuro.

Si, por eso digo en el futuro. Consumen mucho menos, pero aun no son útiles para lo que nos interesa. Pero, ya que vamos a invertir dinero en farolas con plafones metálicos que valen un montón, dejemos el hueco preparado por si en el futuro cambian las cosas y queremos cambiar la lampara. Asi no gastamos el dinero dos veces.

Lo que se ha deteriorado muchísimo en Madrid en estos últimos años, no me canso de decirlo, es el asfaltado de las calzadas.
Muchas tienen ya auténticas cavernas donde las motos tropiezan y saltan, grietas a mansalva, las calles están descarnadas, hechas polvo.
No hay cosa que de un aspecto más tercermundista y desaliñado y miserable a una ciudad que un asfalto desastrado como el que está empezando a tener Madrid.

Ya que los tiempos de crisis no permiten emprender grandes obras, y que además en el plano de las grandes infraestructuras Madrid goza ya de un nivel adecuado, creo que ha llegado la hora de una labor menos costosa económicamente pero más exigente calle a calle, barrio a barrio, de cuidar todos los detalles importantes como son para una ciudad, la calidad del aire, el perfecto asfaltado, la limpieza óptima, solucionar el terrible asunto de las pintadas, ir en definitiva a un tipo de ciudad cuidada, europea, impecable, civilizada.

Empezado por Ricardo Ricote

suelen poner flores de vez en cuando, y no quedan mal del todo.

Muy de vez en cuando, para poner flores dos veces al año que quiten el tiesto.

Empezado por Raul

Lo que se ha deteriorado muchísimo en Madrid en estos últimos años, no me canso de decirlo, es el asfaltado de las calzadas.
Muchas tienen ya auténticas cavernas donde las motos tropiezan y saltan, grietas a mansalva, las calles están descarnadas, hechas polvo.
No hay cosa que de un aspecto más tercermundista y desaliñado y miserable a una ciudad que un asfalto desastrado como el que está empezando a tener Madrid.

Recuerdo la primera vez que cogí un taxi en NY y pensé que el taxista se subía por los bordillos de los golpes que notaba en el taxí. Eran los baches.

Empezado por Tintoretto

Recuerdo la primera vez que cogí un taxi en NY y pensé que el taxista se subía por los bordillos de los golpes que notaba en el taxí. Eran los baches.

Es que efectivamente el aspecto de las calles y mobiliario urbano de NY es bastante miserable.

Empezado por Ricardo Ricote

El mobiliario hay que restaurarlo: las papeleras metálicas de ¿Boffill? No quedarían mal, son resistentes y ofrecen garantías anti terrorismo. Muy importante dado que es una zona propensa a manifestaciones y eventos multitudinarios.

Las de Bofill son las que hay de plástico por todo Madrid, en varios tamaños y modelos, aunque desconozco si hay alguna metálica.

No sé si te refieres a las que hay en la Gran Vía, que son de Antoni Arola: papelera Gran Vía o las que hay en la zona del Museo del Prado, que son de Moneo: papelera Prado

Las dos son dignas y elegantes para la zona.

Me refiero a la generación anterior de estas papeleras:



Algunas en concreto eran de metal, y eran más estrechas. Decia lo del terrorismo porque la entrada es muy estrecha e incluso se puede poner una barra metalica en el centro, ya sea en la entrada o en el eje central.

Farola borracha



Queda menos para que algún día uno de estos cachibaches parta la cabeza a alguien y decidan retirarlas.
Hay que reconocer que las luminarias de Siza tienen algo bueno: han dignificado las denostadas farolas autopisteras.

Bueno, creo que torcidas quedan algo más estéticas que en su posición normal.

La vista de la Plaza de Colón, invadida por semejantes adefesios, es dantesca.

Pa mear y no echar gota. Me pregunto cuanto nos habrán costado semejantes prodigios de la ingeniería...