Tema: Madrid Río y Calle 30-II

Empezado por NuOr

¿Alguien me puede decir qué es exactamente esto? Gracias.

Esla calzada de salida de la M-30 que se dirije a la Puerta de S.Vicente.

Raúl, Gato, compis todos, os cuento.

Hemos hecho unas alegaciones reclamando el tranvía que un principio prometió el actual Alcalde. No se trata de una broma tonta ni de una chaladura. No hay ningún transporte transversal que recorra el eje que va desde el Puente de los Franceses hasta la Caja Mágica. Quedarían unidos los Momunentos históricos (Ermita de San Antonio, Estación del Norte, Ermita de la Virgen del Puerto, Puente de la Reina Victoria, del Rey, de Segovia, de Toledo, el Matadero), los diversos chiringuitos y restaurantes, amén de servir de enlace con las líneas de Metro que cruzan la ciudad Norte - Sur.

Parece ser que no ha sido tomado en cuenta, pero volverán a información pública por lo que se puede volver a la carga y más documentados ?¿qué os parece?

A mi m eparece excelente siempre y cuando no coma terreno al estrcho parque.

Van a poner un autobus, yo tambien le envie la propuesta del tranvia a urbanismo, y me contestaron que un autobus tiene mucho menos coste de construccion de infraestructura y que es mas agil, ya que si se avería uno, el siguiente le adelanta facilmente.

Vamos, que al alcalde no le gustan los tranvias, jejejeje

Respecto a "Calle 30"

¿Alguien ha visto esto?:



En Google Maps aparece como Calle 30...

Empezado por Ricote

Van a poner un autobus, yo tambien le envie la propuesta del tranvia a urbanismo, y me contestaron que un autobus tiene mucho menos coste de construccion de infraestructura y que es mas agil, ya que si se avería uno, el siguiente le adelanta facilmente.

Vamos, que al alcalde no le gustan los tranvias, jejejeje

Respecto a "Calle 30"

¿Alguien ha visto esto?:



En Google Maps aparece como Calle 30...

Una autentica pena, la verdad.

Empezado por Finidi

Han puesto un cartel nuevo con un dibujo del proyecto, unos presupuestos y unos plazos a la altura de Santa Maria de la Cabeza. A ver si alguien se fija mejor que pone, pq el otro dia de pasada crei haber leido plazo de ejecución 18 meses, o algo así. O a lo mejor el subsconciente me jugo una mala pasada.

Pone algo como esto. Por la altura a la que dices que está, imagino que es el segundo párrafo.

Urbanización (aceras y calzadas) margen derecha río Manzanares, tramo Avda. Portugal, travesía de Iván de Vargas.

Urbanización (aceras y calzadas) margen derecha río Manzanares, tramos Pasaje Montserrat, calle San David, calle San Graciano y Puente de la Princesa. Adecuación de los bordes del río Manzanares.

Bueno...

Las piezas empiezan a encajar. Ojeando el DOUE ( Diario oficial de la Unión Europea ), he encontrado varios anuncios de prelicitación del proyecto Madrid Río. Os pongo aquí los datos fundamentales, y si queréis los ficheros oficiales, decídmelo y os los envío ( ya que no se puede enlazar desde fuera de la web ) :

1)

(...)
II.4) BREVE DESCRIPCIÓN DE LA NATURALEZA Y EL ALCANCE DE LAS OBRAS:
Consistente en la articulación de la transición entre el Parque de la Arganzuela y el nuevo equipamiento cultural
y entre éste y el río. Se incluye, además, la instalación de un equipamiento deportivo junto al Puente de Praga,
la construcción de un edificio destinado a la restauración, kioskos, un edificio para mantenimiento del parque y
un depósito de agua para riego.
Coste estimado de las obras IVA excluido: 27 000 000 EUR.
División en lotes: no.
II.5) CLASIFICACIÓN CPV (VOCABULARIO COMÚN DE CONTRATOS PÚBLICOS):
45220000.
II.6) FECHA PREVISTA PARA EL INICIO DE LOS PROCEDIMIENTOS DE ADJUDICACIÓN Y DURACIÓN DEL
CONTRATO:
Fecha prevista el inicio de los procedimientos de adjudicación: 1.3.2009.
Período en meses: 15 (a partir de la adjudicación del contrato).

(...)

2)

(...)

II.4) BREVE DESCRIPCIÓN DE LA NATURALEZA Y EL ALCANCE DE LAS OBRAS:
Jardines vinculados al desembarco del Puente de San Isidro en la margen derecha que resuelven el cambio de
nivel entre las cotas del puente y del río Manzanares. Se incluye, asimismo, la remodelación del equipamiento
deportivo existente, la construcción de un cantón de limpiezas soterrado y la adecuación de los espacios
verdes colindantes.
Coste estimado de las obras IVA excluido: 5 300 000 EUR.
División en lotes: no.
II.5) CLASIFICACIÓN CPV (VOCABULARIO COMÚN DE CONTRATOS PÚBLICOS):
45220000.
II.6) FECHA PREVISTA PARA EL INICIO DE LOS PROCEDIMIENTOS DE ADJUDICACIÓN Y DURACIÓN DEL
CONTRATO:
Fecha prevista el inicio de los procedimientos de adjudicación: 1.11.2008.
Período en meses: 8 (a partir de la adjudicación del contrato).




(...)

3)

(...)

II.4) BREVE DESCRIPCIÓN DE LA NATURALEZA Y EL ALCANCE DE LAS OBRAS:
Ajardinamiento del talud del Paseo de la Virgen del Puerto como basamento de la cornisa monumental de
Madrid y construcción de carril ciclista. Incluye la remodelación del entorno de la ermita de la Virgen del Puerto,
del túnel de Bonaparte que conduce a los Jardines del Moro y el traslado de las instalaciones deportivas.
Coste estimado de las obras IVA excluido: 22 000 000 EUR.
División en lotes: no.
II.5) CLASIFICACIÓN CPV (VOCABULARIO COMÚN DE CONTRATOS PÚBLICOS):
45220000.
II.6) FECHA PREVISTA PARA EL INICIO DE LOS PROCEDIMIENTOS DE ADJUDICACIÓN Y DURACIÓN DEL
CONTRATO:
Fecha prevista el inicio de los procedimientos de adjudicación: 1.11.2008.
Período en meses: 14 (a partir de la adjudicación del contrato).
(...)

Por cierto que es eso del Túnel de Bonaparte???

4)

(...)

II.4)BREVE DESCRIPCIÓN DE LA NATURALEZA Y EL ALCANCE DE LAS OBRAS:
Integración del antiguo Parque de Arganzuela con los nuevos espacios recuperados por el soterramiento de la
M-30 entre los enlaces del Puente de Toledo y Puente de Praga.
Coste estimado de las obras IVA excluido: 40 000 000 EUR.
División en lotes: no.
II.5) CLASIFICACIÓN CPV (VOCABULARIO COMÚN DE CONTRATOS PÚBLICOS):
45220000.
II.6) FECHA PREVISTA PARA EL INICIO DE LOS PROCEDIMIENTOS DE ADJUDICACIÓN Y DURACIÓN DEL
CONTRATO:
Fecha prevista el inicio de los procedimientos de adjudicación: 1.12.2008.
Período en meses: 23 (a partir de la adjudicación del contrato).

(...)

5)

(...)
II.4) BREVE DESCRIPCIÓN DE LA NATURALEZA Y EL ALCANCE DE LAS OBRAS:
Parque lineal de 25 metros de ancho medio paralelo al río Manzanares con un carril bici y peatonal de 5 metros
de ancho en todo su recorrido. Se dispondrán juegos infantiles y actividades para personas mayores cada 200
metros y kioskos de bebidas y veladores cada 350 metros.
Coste estimado de las obras IVA excluido: 35 000 000 EUR.
División en lotes: no.
II.5) CLASIFICACIÓN CPV (VOCABULARIO COMÚN DE CONTRATOS PÚBLICOS):
45220000.
II.6) FECHA PREVISTA PARA EL INICIO DE LOS PROCEDIMIENTOS DE ADJUDICACIÓN Y DURACIÓN DEL
CONTRATO:
Fecha prevista el inicio de los procedimientos de adjudicación: 1.10.2008.
Período en meses: 15 (a partir de la adjudicación del contrato).



(...)

6)

(...)
II.4) BREVE DESCRIPCIÓN DE LA NATURALEZA Y EL ALCANCE DE LAS OBRAS:
Jardines vinculados al Puente de Toledo sobre la margen derecha del río Manzanares que tienen como objeto
realzar las cualidades artísticas y patrimoniales del puente. Se incluye la remodelación de la Glorieta del
Marqués de Vadillo consistente en la ampliación de aceras, supresión de barreras arquitectónicas y plantación
de arbolado.
Coste estimado de las obras IVA excluido: 10 000 000 EUR.
División en lotes: no.
II.5) CLASIFICACIÓN CPV (VOCABULARIO COMÚN DE CONTRATOS PÚBLICOS):
45200000.
II.6) FECHA PREVISTA PARA EL INICIO DE LOS PROCEDIMIENTOS DE ADJUDICACIÓN Y DURACIÓN DEL
CONTRATO:
Fecha prevista el inicio de los procedimientos de adjudicación: 1.11.2008.
Período en meses: 15 (a partir de la adjudicación del contrato).



(...)

7)

(...)
II.4) BREVE DESCRIPCIÓN DE LA NATURALEZA Y EL ALCANCE DE LAS OBRAS:
Pasarela singular sobre el río Manzanares que conectará el Paseo de Yeserías a la altura de la calle Arganda,
en el distrito de Arganzuela, con la Avenida del Manzanares a la altura del Pasaje de Montserrat en el distrito
de Carabanchel.
Coste estimado de las obras IVA excluido: 5 500 000 EUR.
División en lotes: no.
II.5) CLASIFICACIÓN CPV (VOCABULARIO COMÚN DE CONTRATOS PÚBLICOS):
45200000.
II.6) FECHA PREVISTA PARA EL INICIO DE LOS PROCEDIMIENTOS DE ADJUDICACIÓN Y DURACIÓN DEL
CONTRATO:
Fecha prevista el inicio de los procedimientos de adjudicación: 1.10.2008.
Período en meses: 12 (a partir de la adjudicación del contrato).


(...)

Es decir en agosto.... se empieza a adjudicar este proyecto!!

El túnel de Bonaparte discurre por debajo de Virgen del Puerto y comunica los Jardines de el Campo de El Moro con el puente de El Rey para acceder a la Casa de Campo por la puerta principal, anexa al Palacete de los Vargas.

José Bonaparte mandó construir este acceso al arquitecto Juan de Villanueva en 1811.

Creo que el túnel de Bonaparte es precisamente a lo que me refería cuando puse esta foto:



No preguntaba por la carretera (así y todo, gracias Raul por la respuesta) si no por esa especie de agujero que se encuentra debajo de ella. Es cierto que en la imagen que he puesto no se aprecia muy bien, pero si os vais al Google Earth lo podreis ver mucho mejor.