Tema: Madrid Río y Calle 30-II

http://www.foromovilidadsostenible.o...lbonaparte.pdf

La noticia es vieja (más de dos años) no sé cómo estarán cosas en este momento...

El documento está muy bien. Visto como han retranqueado el ramal de salida para esquivar la boca del túnel de Bonaparte, me parece que las losas de hormigón son para prevenir desprendimientos y hundimientos durante la obra.

Tiene toda la pinta de que van a dejar el acceso al Campo del moro conforme a su estado original, pero probablemente permanecerá cerrado con verja (creo yo).

"Conforme a su estado original" no creo, pues se ha alargado, ya que antes de la obra su boca estaba mucho más cerca del Paseo de Virgen del Puerto. A mí me basta con que lo habiliten para el paso (bien iluminado), con lo que podríamos pasar del Parque de ribera al Campo del Moro directamente sin tener que subir al paseo, sería genial!!!

Yo pondria un municipal en la puerta, a los grafiteros se la sopla que el tunel tenga 200 años de antiguedad.

Tambien pondria buena iluminacion, pero la verdad, no se como esta de altura y eso, espero que quede chulo.

Me parece logico que pongan una verja, asi se evitan que entre gente cuando no debe al campo del moro.
Por cierto, a lo mejor voy a parecer un inocenton, indocumentado, o algo peor, pero nunca he conseguido entrar al campo del moro. la puerta mas cercana a plaza de españa y principe pio esta cerrada, o al menos, ha coincidido con que siempre que voy yo está cerrada.
Soy un inepto, o el parque esta cerrado? perdon si alguien se ha sentido molesto u ofendido, juro conocer el resto de madrid, jejejeje

la puerta de entrada del Campo de Moro esta en la Virgen del Puerto, la puerta de la Cuesta de S.Vicente solo es para vehiculos oficiales....
Siempre he creido que esa es una de las razones para que ese parque sea tan poco conocido (y una de las razones de que tenga un encanto especial )

¡gracias madrileño!

Estoy de acuerdo contigo, ¿Ves? veintidós años viviendo en madrid, y aun no he entrado al campo del moro, pues en cuanto pueda, lo visito.
El problema que tenia, es que las pocas veces que voy por ahi, suelo pasar por la cuesta de san vicente, y claro, siempre veo la puerta cerrada, deberian facilitar mas accesos y promocionarlo un poco mas. Eso si, tal y como está ahora, para un paseo romantico a solas con la pareja esta muy bien, jejejejeje

El proyecto de Miguel Oriol para la reforma de la Plaza de Oriente incluía un monumental mirador semicircular sobre el Campo del Moro en donde estaba la estatua de Felipe II (entre la Plaza de la Armería y la Catedral) y unas no menos monumentales escaleras por dentro de los contrafuertes que sujetan ese gigantesco desnivel que comunicasen con el Campo del Moro, ya que éste, tiene una puerta alejada de todos los sitios.

No sé que habrá sido de dicho proyecto.

Pues como todos los grandes proyectos que se tienen en Madrid, seguro que fue guardado en el cajon infinito de proyecyos olvidados.

El proyecto Madrid Río en la Colonia del Manzanares, en suspenso por un puente

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado, inicialmente, el Plan parcial del proyecto Madrid Río. Pero no completo, la parte que afecta a la Colonia del Manzanares ha quedado en suspenso por voluntad del Gobierno hasta que vecinos y Consistorio se pongan de acuerdo sobre un puente que cruzaría hasta la Casa de Campo.
Los vecinos creen, según informa El Mundo, que construir una pasarela de tráfico rodado que comunique la Casa de Campo con la Colonia del Manzanares colapsará de tráfico una zona privilegiada en su urbanización. La concejala de Urbanismo, Pilar Martínez, consideró, tras el pleno del pasado miércoles, en el que fue aprobado el plan, que tenían razón y por eso a pedido a sus técnicos que busquen una alternativa a este paso.

El Área recibió hasta 3.000 alegaciones, en tiempo y forma, contra esta pasarela, que estaría situada a al altura de la calle de Loeches, y se adjuntaron otras 700 que no se tramitaron en su momento pero que se han unido a la protesta. Además, cuentan con un informe de la Confederación Hidrográfica del Tajo que advertía de la posibilidad de que este paso no fuera seguro del todo, al no cumplir los límites en el caso de que se produjera una riada del Manzanares.

Los habitantes de la Colonia insistían en sus quejas en que el puente dirigiría a los conductores que quisieran coger la avenida de Valladolid por mitad del barrio y por eso solicitaron su eliminación del proyecto y con él, el anillo distribuidor de tráfico que se había marcado con el puente de la Reina Victoria.

"Ante esta decisión, losd técnicos han aconsejado aplazar el sistema visrio frente a la Casa de Campo, lo que ha provocado que todas las actuaciones que se habían proyectado en esta zona se dejen hasta ver como se soluciona esta cuestión", defendía este martes esta decisión Pilar Martínez, durante el debate de este punto en el Pleno municipal. Al eliminar el paso circulatorio que han establecido los técnicos en este punto, el táfico de ida y vuelta podría cargarse por el puente de los Franceses para dar salida y entrada a la M-30 y a la avenida de Valladolid.

Pero ahora son los técnicos municipales los que están estudiando el proyecto para llegar a una solución que conjugue los intereses de los vecinos con el tráfico rodado en esta zona. El Plan Parcial pasó adelante con la abstención de PSOE e IU, pese a que Madrid Río ha sido un proyecto muy considerado desde el principio. El concejal socialista responsable de Urbanismo, Pedro Sánchez, aseguró en el Pleno del pasado miércoles que no se podía oponer "a arreglar los destrozos de las obras de la M-30", pero que "no se ha dado el consenco necesario".

Además, Sánchez denunció que el Gobierno municipal ya está reconociendo desviaciones presupuestarias y eso que no se ha marcado "un horizonte temporal para terminar las obras". Por su parte, el responsable de IU , Ángel Pérez, denunció los intereses privados que van a generar en el proyecto Madrid Río. El portavoz de la coalición criticó que para uyna remodelación de 900 millones de euros no se haya utilizado la "figura administrativa, que debería haber sido la modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), para reordenar este ámbito con la participación de las entidades públicas y privadas".

http://www.madridiario.es/2008/Julio...adrid-rio.html