Este es un proyecto que está muy bien, ya que da continuidad al parque del Manzanares, creándose una zona verde que, al completarse el proyecto Madrid-Río, llegaría casi hasta la zona de El Pardo.
Además, recupera el entorno fluvial en una zona muy degradada, con depuradoras, carreteras, etc...

Lo que no sé es si hay "plan B": Me explico, si tumban de nuevo el proyecto olímpico de Madrid 2016, ¿se seguirá adelante con este plan, o hay otros en mente para sustituirle?

Si tumban el proyecto Olímpico, a tomar por ... el canal de remo.

En el plano se ve que la M45 pasa por el canal de remo.

Pues yo creo que el sitio es idoneo, aunque la M45 molesta "un poco". Con independencia de que Madrid sea o no Olimpica, tendria que hacerlo.

Ayer estuve cerca de P.Pío y, aunque era de noche, me pareció ver césped en las orillas del río, como si el parque ya estuviese siendo casi real... ¡qué ganitas de verlo!

dios que notica mas buena! por fin movimiento... alguien vive por la zona y puede hacer alguna fotillo?

porque lo llaman calle 30 cuando quieren decir autovía????

odio el nombre de calle 30 en madrid, no tiene sentido, cada mañana cuando lo dicen na la radio diciendo el tráfico. Lo odio, prefiero el de M30, como toda la vida, por que si fuese una calle tendría aceras y estaría limitada a 50.

El problema, creo recordar es que como carretera tenía que pasar la Declaración de Impacto Ambiental, que tarda por lo menos un año, y no habría dado tiempo a hacer las obras en una legislatura, y lo que es peor, en el peor momento de caos de gruas coincidirían con las elecciones, lo que era un suicidio político. Al hacerse calle (teóricamente como el resto) no tiene que pasar DIA, pero es la única calle hurbana de españa por la que se puede circular a 90 km/h, algo que no recoge el codigo de circulacion, si no estoy equivocado

diosss, quise decir urbana

no, no lo recoge, o sea que como calle está fuera de la ley y como carretera también, entonces que es, ¿una gallardonada?