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Tema: Madrid Río y Calle 30-II

  1. #291
    Avatar de Aalto
     Aalto está desconectado Senior Member
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    La semana pasada ya estaba uno de los brazos de la pasarela en un lateral dispuesto para su colocación, y los obreros preparaban dentro del cauce del río los apoyos provisionales que tendrá la Pasarela en Y durante su montaje:



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  2. #292
    Avatar de madrileño
     madrileño está desconectado Senior Member
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    Con lo de las farolas teneis razon, hoy he estado en la glorieta del Puente de Segovia y tiene toda la pinta de que van a quitar las antiguas (de hierro, similares a las que hay en todo el Madrid de los Austrias) pq estan puesto todas las nuevas que son como las que han puesto en Virgen del Puerto en la salida del tunel, es decir, palitroque con tres bombillas, horribles en mi modesta opinion....
    El puente obliquo esta acabado y a las aceras no le queda mucho, de todas formas a toda la zona le queda bastante para empezar a estar presentable, no deja de ser un poco triste el paseo... Esperemos que las obras en marcha le peguen un buen cambio en los proximos 6 meses.
    Por cierto, ¿que se tiene planeado para la zona donde esta ahora mismo La Riviera? Y espero que el deposito de camiones de basura que han montado al lado de la Ermita de la Virgen del Puerto no sea permanente...

  3. #293
    Avatar de Desde1970
     Desde1970 está desconectado Moderado.
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    Viendo esta foto, del Manzanares se puede decir cualquier cosa menos que es caudaloso. Véase al operario jugándose la vida en los rápidos del río...

    Una lástima
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  4. #294
    Avatar de Ribereño
     Ribereño está desconectado Senior Member
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    Ya se dijo que el Manzanares era navegable a caballo... Pero bueno, eso es solucionable. Se represa y ya está. Es una solución poco ortodoxa, y muy poco natural, pero es el único remedio para tener un río presentable...

    El otro remedio sería inyectarle caudal en cabecera (supongo que la idea de llevar una tubería con agua depurada desde La (Co)China (como dice Aespinillus ) hasta la cabecera, a la entrada norte, irá en ese sentido)

  5. #295
    Avatar de Aalto
     Aalto está desconectado Senior Member
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    Eata imagen está tomada unos cientos de metros cauce arriba, y las compuertas se encargan de tener la zona en obras casi sin agua para que puedan realizarse los trabajos en el cauce
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  6. #296
    Avatar de Ribereño
     Ribereño está desconectado Senior Member
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    Claro. Me imagino que seguirá así hasta que monten la mayoría de puentes y plataformas...

  7. #297
    Avatar de ensusoledad
     ensusoledad está desconectado Senior Member
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    Aalto: ¿tú no nos puedes decir nada de lo de las farolas? ¿Es que piensan cambiar también las del mismo Puente de Segovia? Me parece una barbaridad...

  8. #298
    Avatar de Urbi et Orbe
     Urbi et Orbe está desconectado member?
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    Cita Empezado por Ribereño Ver Mensaje
    Ya se dijo que el Manzanares era navegable a caballo... Pero bueno, eso es solucionable. Se represa y ya está. Es una solución poco ortodoxa, y muy poco natural, pero es el único remedio para tener un río presentable...

    El otro remedio sería inyectarle caudal en cabecera (supongo que la idea de llevar una tubería con agua depurada desde La (Co)China (como dice Aespinillus ) hasta la cabecera, a la entrada norte, irá en ese sentido)
    Otra opción sería eliminar el embalse del Pardo.
    "La Libertad siempre será la libertad para aquellos que piensan de otra forma" Rosa Luxemburgo.
    http://img220.imageshack.us/img220/3...ocopiarpp4.jpg

  9. #299
    Avatar de capuser
     capuser está desconectado Senior Member
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    Eso no serviría de mucho, mas que nada, porque su principal función es la de regulación del caudal.

  10. #300
    Avatar de Desde1970
     Desde1970 está desconectado Moderado.
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    Es cierto que con las represas en marcha y la conducción de agua desde las depuradoras a la cabecera la cosa cambiará.
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