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¿Al final cerramos los temas con esos mensajes o comorl?

Un plan fantasma para Príncipe Pío

El Ayuntamiento incluye en el proyecto Madrid Río una cubierta sobre las vías de la estación - Asegura que fue una propuesta de Patrimonio, pero éste lo niega


Una cicatriz recorre el oeste de la ciudad en forma de vías férreas. Los raíles de la estación de trenes de larga distancia y de Cercanías de Príncipe Pío descosen el parque del Oeste y la Casa de Campo y forman una cremallera longitudinal de hierro y maderas.

El Ayuntamiento de Madrid reconoce la situación: "El haz de vías de largo recorrido de la estación supone una barrera urbana que dificulta la conexión del barrio de la Casa de Campo con el parque del Oeste y el centro de la ciudad".

El proyecto Madrid Río, diseñado para recuperar los terrenos que quedaron libres tras soterrar la M-30, recoge una solución para suturar esta brecha de acero: "La construcción de una cubierta sobre las vías de la estación". La plataforma serviría para "salvar la barrera y conectar a través de circuitos peatonales y ciclistas ambos parques y el centro de la ciudad con el río Manzanares".

El área afectada por este proyecto sería el tramo inicial de vías que salen de la estación de Príncipe Pío hasta el paseo de la Florida; en total, unos 40.600 metros cuadrados. El plan culminaría la reforma del centro ferroviario, que comenzó con la rehabilitación del edificio, inaugurado en 2004.

Además, el Ayuntamiento reconoce que "las pasarelas existentes son insuficientes para producir una conexión real sobre las vías, porque presentan un enorme deterioro".

El Plan Madrid Río recoge esta iniciativa en el capítulo destinado a las oportunidades sobre suelos dependientes de otras administraciones, el único capítulo del proyecto que no está colgado en la página web municipal.

"Incluimos esta idea porque es una petición que nos hicieron en Patrimonio", asegura un portavoz municipal. "Pero este proyecto no lo construirá el Ayuntamiento. No podemos pagar una cosa que no es nuestra", añade. "Es de Patrimonio", insiste.

Pero en Patrimonio, dependiente del Ministerio de Economía, aseguran que no saben nada de este plan para cubrir las vías de esta estación. Y remiten a Adif, la sociedad que gestiona las infraestructuras ferroviarias, que tampoco sabe nada. "Sabemos que forma parte de la rehabilitación del Manzanares, pero nosotros no hemos pedido nada", concluye un portavoz.

El Plan Madrid Río es el proyecto estrella para la presente legislatura del alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, con un presupuesto estimado de 863 millones de euros. Ahora está en la fase de información pública, para que los ciudadanos presenten las alegaciones al proyecto.

Pero la cubierta sobre Príncipe Pío parece un plan fantasma del que nadie sabe nada, a pesar de estar incluido en el principal plan del Ayuntamiento para los próximos tres años.

http://www.elpais.com/articulo/madri...30elpmad_7/Tes

En el plan inicial Madrid río que se presentó en Noviembre del 2005 estaba previsto la construcción de varias pasarelas ajardinadas sobre esas vías del ferrocaril y ahorra en el plan no se recoge. Espero que se hagan las pasaralas o una cubierta porque es cierto que en la actualidad es un espacio dividido en 2 por la barrera del ferrocaríl con una sola pasarela deteriorada. Y es una pena ya que la parte del parque del oeste pegada a la vía del ferrocaríl es una zona agradable pero poca transitada al no tener conexión con el parque de la Bombilla y todo el barrio de Casa de campo.

Y no mencionais lo peor de todo...ya no solo es el hehco de que este partida en dos el parque por las vias...sino que en ese lugar esta el cementerio de la Florida donde estan enterrados los fusilados el 3 de mayo que inmortalizo Goya en su famoso cuadro...y tambien en ese sitio esta enterrado GOYA, en la Ermita de San Antonio de la Florida. Asi que es inaceptable que eso este de esta forma hoy en dia, totalmente degradado...lo digo y lo dire siempre, solo en España pasan estas cosas: Uno de los mas geniales pintores del mundo enterrado en un sitio totalmente abandonado y no nos engañemos, olvidado, porque muy poca gente sabe que esta enterrado alli...asi nos va.

Eso es un tópico que el día a día se encarga de desmentir constantemente.


Respecto a la cubierta, espero que se depriman las vías, si no será peor el remedio que la enfermedad.

Para mi no es ningún tópico, sino la realidad. Pero bueno para gustos los colores...ahora bien, decir que el día a día se encarga de desmentirlo...ejem ejem...mas bien todo lo contrario, y si no te invito a darte un paseo por Paris o Londres para que puedas comprobar como se respeta la figura de sus grandes hombres ilustres, cosa que aqui estamos lejiiiisimos de igualar.

Espero que se recupere la pradera de San Isidro y se integre con el río , ganando espacio verdes.

Para eso habria que derribar los edificos que hacen de pared entre el rio y la pradera

Os observo desde meses,sois extra.Vivo en Suiza desde pequeña,y gracias a vosotros estoy enterada de todos los proyectos de Madrid.Soy vallecana.Detro de poco pienso ir a Madrid a hacer miles de fotos si llego a enviarlas y podeis hacer algo pues mui bien,pero todavia no domino bien este trasto de ordinador,en fin.Madrid es una de las ciudades mas bonitas del Mundo y eso que he viajado bastante.Bueno seguir con vuestro trabajo que sois unos profesinales extraordinarios y muy sinpaticos ,me rio mucho con vuestros comentarios.Un saludo y un abrazo, Ana.