Más fachadas neoclásicas, en la ciudad hay muchas. Museo del Prado, escoltado por Velazquez, y el Ministerio de Agricultura, con sus grandes estatuas, hoy en día trasladadas a la Glorieta de Cádiz.
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Otro de los mas desconocidos. El edificio de la bolsa. Delante, el monumento a los caídos el 2 de Mayo en la invasión francesa.
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Más fachadas neoclásicas, en la ciudad hay muchas. Museo del Prado, escoltado por Velazquez, y el Ministerio de Agricultura, con sus grandes estatuas, hoy en día trasladadas a la Glorieta de Cádiz.
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La Biblioteca Nacional. Según una propuesta de los graciosillos de ERC, se debería pasar a llamar "Biblioteca Estatal".
Su "riqueza" emana de sus al menos 6 niveles de sótanos, aunque la mayoría de sus ejemplares "modernos" están en un edificio mejor acondicionado en Alcalá de Henares.
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Estos son los antiguos sacramentales de Madrid, Pequeños, coquetos, acogedores...
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Pero hasta finales del siglo XX, hemos llegado a ESTO: La mayor necrópolis de toda "Uropa": El cementerio de La Almudena.
Hoy en día nada ha cambiado. Los muertos siguen igual de muertos y no hay planes de recalificación
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El Dolmen de![]()
Salvador Dalí en la Plaza de Felipe II. Tras la polémica reforma, esto ahora mismo luce distinto...
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El Edificio del Banco de España. También reformado (parece que no queda nada igual de hace 20 años). Muy curioso el helipuerto, supongo que proyectado por si hay que salir por patas con "las sacas" ante una horda de presidentes autonómicos reclamando deudas hstóricas y demás.
La cubierta del edificio es preciosa, tiene unas formas bastante cuidadas y sencillas.
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Detalle del Reloj del Banco de España, y de las cuádrigas del edificio del Banco de Bilbao, escenario alocado de alguna que otra película y quizás uno de los remates de cubiertas más bonitos de todo la ciudad.
Qué pena que solo se puedan disfrutar con plenitud a vista de pájaro.
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Un detalle de las cuádrigras. Esta esquina fué el corazón financiero de Madrid antes de que la actividad buscase nuevos barrios para expandirse al Norte de la ciudad.
Fijaros nuevamente en el mantenimiento del asfalto (que debe datar de cuando se corría delante de los grises), de la señalización horizontal y en el mobiliario urbano (barandillas de la acera). Digno de cualquier capital africana...
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