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Buscar en Urbanity Base: 893 |
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es un edificio estre el Matadero y el Palacio de Cristal de la Arganzuela, pero creo que pertenece al matadero.Es la Casa de el reloj segun esta imagen:http://www.congresomovilidad.com/img/matadero_aerea.jpg |
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Magnifíca serie Juanjo, como siempre.
El kisco que aparece de la Ciudad Lineal es el Arabé. La foto debe ser entre 1903 y 1907. Había varios a lo largo de la Ciudad Lineal. Las vistas que hay de la Ciudad Lineal antes y después de urbanizar son pinturas no fotografias, aun así no dejar de ser maravillosas. Para conocer más sobre la Ciudad Lineal podeís visitar mi blog en historias-matritenses de blogspot punto com . Saludos. |
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INTERIOR DE LA ANTIGUA PLAZA DE TOROS SITUADA JUNTO A LA PUERTA DE ALCALÁ.(LOUIS DE CLERCQ,1859-1860).
![]() ![]() MUSEO DEL PRADO,1859-1860 (LOUIS DE CLERCQ) ![]() ![]() PALACIO REAL,1859-1860. (LOUIS DE CLERCQ) ![]() ![]() CONGRESO DE LOS DIPUTADOS,1853. ![]() ![]() IGLESIA DE LOS SANTOS JUSTO Y PASTOR,1860.(CHARLES CLIFFORD). ![]() ![]() CANAL DE ISABEL II.PUENTE-ACUEDUCTO DE VALDEALEAS,1855.(CHARLES CLIFFORD). ![]() ![]() CANAL DE ISABEL II.SIFÓN DE BODONAL,1855..(CHARLES CLIFFORD). ![]() ![]() CANAL DE ISABEL II.PUENTE-ACUEDUCTO DEL CERRILLO,1856..(CHARLES CLIFFORD). ![]() ![]() CANAL DE ISABEL II.PUENTE-ACUEDUCTO DE LA SIMA,1855..(CHARLES CLIFFORD). ![]() ![]() CANAL DE ISABEL II.PUENTE-ACUEDUCTO DE LA SIMA,1855..(CHARLES CLIFFORD). ![]() ![]() CANAL DE ISABEL II.PUENTE-ACUEDUCTO DE LAS CUEVAS,1855..(CHARLES CLIFFORD). ![]() ![]() CANAL DE ISABEL II.ALMENARA DEL OBISPO,1856..(CHARLES CLIFFORD). ![]() ![]() CANAL DE ISABEL II.ALMANARA DEL OBISPO,AGUAS SOBRANTES DEL CANAL,1856..(CHARLES CLIFFORD). ![]() ![]() NUEVO DEPÓSITO EN CONSTRUCCIÓN DEL CANAL DE LOZOYA (J.LAURENT) ![]() ![]() PUENTE SOBRE EL TAJO EN ARANJUEZ (J.LAURENT) ![]() ![]() PUENTE SOBRE EL TAJO EN ARANJUEZ (J.LAURENT) ![]() ![]() PUENTE SOBRE EL JARAMA EN ARANJUEZ (J.LAURENT) ![]() ![]() PUENTE COLGADO DE ARGANDA. ![]()
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PRIMITIVO AEROPUERTO DE BARAJAS,1931.(LUIS GUTIÉRREZ SOTO)
![]() ![]() AEROPUERTO DE BARAJAS.PRIMERA TERMINAL DE PASAJEROS A FINALES DE LOS AÑOS TREINTA. ![]() ![]() AEROPUERTO DE BARAJAS,1939. ![]() ![]() FOTOGRAFÍA AÉRA DEL ESTADO DE LA OBRA NUEVA PISTA. ![]() ![]() ![]() ![]() HANGAR EN CONSTRUCCIÓN DE 180 X 47 X12,5m ![]() ![]() FOTOGRAFÍA AÉREA DE LA PISTA TERMINADA EL 19 DE JULIO 1948. ![]() ![]() DETALLE DE LA CABEZA SUROESTE DE LA PRIMERA PISTA DE VIENTOS DOMINANTES.1948. ![]() ![]() TERMINAL DE PASAJEROS EN 1965.AL FONDO LA ZONA DE HANGARES DE IBERIA. ![]() ![]() AEROPUERTO MADRID-BARAJAS,1965. ![]() ![]() CUATRO VIENTOS EN CONSTRUCCIÓN.(1919) ![]()
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Esos torreones se corresponden con el proyecto de restauración que se hizo en 1.929 trás el cierre del Teatro por amenaza de ruina. Su arquitecto fue Flores.
Desaparecieron trás la última reforma iniciada en 1.988 porque, primero, no eran originales del edificio y, segundo, estorbaban para construir la cubierta semielíptica que corona todo el edificio en la actualidad. |
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