El Ayuntamiento diseña el futuro desarrollo residencial de La Solana de Valdebebas, situada entre La Moraleja y el Parque del mismo nombre
La Junta de Gobierno da luz verde al Plan de Sectorización de los terrenos, un documento que dibuja un urbanismo equilibrado, sostenible y totalmente integrado en el paisaje
Ayuntamiento y MD Anderson firmaron un acuerdo en 2007 para favorecer la creación de un centro de referencia en Europa para el tratamiento e investigación del cáncer
En la Solana de Valdebebas habrá además una gran zona verde de 300.000 m2 que supone la ampliación del Parque del Valdebebas, se respetarán las vaguadas existentes, se conservará la cañada “Vereda de los Toros” y se creará un carril bici de 2,5 kilómetros
El documento garantiza la mejor orientación bioclimática de los edificios y sus espacios libres asociados, y los ordena de forma que se respete el paisaje
El nuevo desarrollo acogerá 1.598 nuevas viviendas, de las cuales el 45% como mínimo serán protegidas
El Gobierno de la Ciudad de Madrid proyecta la creación, en la Solana de Valdebebas, de un nuevo ámbito residencial que contará con suelo para la construcción de un Centro Oncológico MD Anderson Internacional y de un centro educativo de rango universitario asociado al mismo. El desarrollo de los terrenos, situados entre La Moraleja y el Parque de Valdebebas y con 1.096.164 metros cuadrados de superficie, pretende ser un ejemplo de urbanismo equilibrado, sostenible y totalmente integrado en el paisaje. El uso residencial supondrá la construcción de 1.598 viviendas, de las que el 45% como mínimo serán protegidas.
La Junta de Gobierno ha dado luz verde esta mañana al periodo de información pública de un mes que antecede a la aprobación del Avance del Plan de Sectorización de La Solana de Valdebebas. Dicho Plan de Sectorización es una figura urbanística con rango de Plan General, y que antecede en este caso a la redacción de un Plan Parcial que establecerá detalladamente la distribución y usos del suelo.
Acuerdo con MD Anderson
El 12 de julio de 2007, el Ayuntamiento de Madrid firmó un protocolo de actuaciones con MD Anderson con el objetivo de favorecer el proyecto de construcción en la Solana de Valdebebas de un centro de referencia del sur de Europa para el tratamiento del cáncer y su investigación. Mediante dicho acuerdo, ambas partes se comprometieron a realizar todos los trámites urbanísticos necesarios que permitan finalizar el proceso y, por tanto, construir el proyectado complejo sanitario en el año 2013.
Urbanismo y paisaje
El documento urbanístico define, pues, las líneas que marcarán el desarrollo de estos terrenos para los cuales el Gobierno de la Ciudad de Madrid perfila un urbanismo que inaugure una nueva percepción del territorio. Así se respetarán las vaguadas existentes en los terrenos, estableciendo las condiciones para que las alteraciones que se produzcan sobre la topografía sean las mínimas posibles; se conservará la cañada denominada Vereda de los Toros, con un kilómetro de longitud, y se recuperará completamente la abundante vegetación existente en torno al cauce del Arroyo de Valdebebas, creando además, paralelo a dicho cauce, un carril bici de 2,5 kilómetros de longitud. Todo ello conformará una gran zona verde de 300.000 metros cuadrados, que supondrá la continuación del parque de Valdebebas y la recuperación del cauce del arroyo.
Con esta iniciativa, el Gobierno de la ciudad pretende fomentar un desarrollo urbano equilibrado, como herramienta para una gestión responsable de los recursos y para asegurar su transmisión a las generaciones futuras. Así, las directrices marcadas están encaminadas a garantizar la mejor orientación bioclimática de los edificios y de los espacios libres asociados a los mismos, así como a ordenar las edificaciones y los usos, de forma que se respete el entorno natural existente.
Equipamientos
La ordenación propuesta establece el remate urbanístico en el borde del término municipal de Madrid en contacto con Alcobendas, en relación con los crecimientos situados en La Moraleja, de forma que establece una transición gradual hasta el Parque de Valdebebas.
El Ayuntamiento de Madrid obtendrá 130.000 metros cuadrados de suelo para equipamientos sociales y destina otros 58.000 metros cuadrados que habrán de ser cedidos a la Comunidad de Madrid para dotaciones supramunicipales.
Para la creación de viarios que garanticen la accesibilidad y comunicación interna se destinan 58.205 metros cuadrados.
Munimadrid
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Me preocupa especialmente que la zona "E", abajo a la izquierda, junto a las zonas verdes y el campo de golf, se convierta en un gueto, ya que son "viviendas de integración social" que estan "desintegradas" del resto del desarrollo y del municipio.
NOTA: ABSTENERSE DE COPIAR EN OTROS FOROS ESTE COMENTARIO O SUS FOTOS SIN PERMISO DEL AUTORMi ciudad en UrbanityPixelWorld: Desdépolis__________________________________________________ ______Dsd70En la vida, hay tres clases de personas: las que saben contar y las que no. ______________ No todo es gravedad en la vida. También está el rozamiento.Para cualquier tema de moderación, usad el botón
Pues si, lamentablemente todos sabemos que hay en esas viviendas
Maru's Fan Club Socio nº 3![]()
Pues si, verdaderamente preocupante, y para ser "viviendas de integración" hay que ver lo poco integradas que están al resto del desarrollo urbanístico.
No todo lo socialmente deseable es económicamente posible.
Desintegrarán las viviendas hasta por dentro los que allí vivan...
LAS AGUILAS - CUATRO VIENTOS [MADRID]
Que tipo de trasporte publico tiene esta zona? Parece que esta fuera de las redes de metro y cercanias. Esto es lo que llaman "urbanismo equilibrado, sostenible"?
Realojos en La Moraleja...?
Suena![]()
La verdad que este tipo de urbanismo no me acaba de convencer. me gusta mucho más, por ejemplo, el del ensanche de Vallecas, mucho más organizado y concentrado, y no esa dispersión de chalets que no me parece tan sostenible como dicen. En una entrevista a un arquitecto en EL PAÍS que leí hace tiempo decía que la gente cree que es más ecológica una urbanización de chalets porque todos los chalets tienen un jardín en la puerta, y creo que este hombre lleva razón.
Prefiero esto:
Frente a esto:
Viendo esta imágen de la moraleja me pregunto el beneficio que tiene no hacer ninguna calle recta ¿no sería más fácil para el conductor calles rectas? ¿tiene esto alguna explicación o es por gusto?
Totalmente de acuerdo. Y sobre la explicación de hacer calles tortuosas en los desarrollos de unifamiliares... no tengo ni puñetera idea. Pero sucede, casi invariablemente...
¿Alguien sabe la razón?
Bueno, no llega un momento en el que si todo es recto y perfecto os aburrís? Yo no puedo soportar los nuevos PAU en los que todo es exactamente igual... La gente no se equivocará de edificio al entrar?xD