Tema: Madrid: Nuevo parque empresarial en la fábrica Pegaso.

http://www.madridiario.es/2007/Marzo...co-pegaso.html


El Ayuntamiento obtendrá 78.000 metros cuadrados destinados a zonas verdes
Aprobada la reparcelación de los terrenos del polígono Iveco-Pegaso
28-03-2007 - MDO



La reconversión de más de 400.000 metros cuadrados pertenecientes a la fábrica Iveco-Pegaso, situada junto a la A-2, está más próxima. La Junta de Gobierno ha aprobado esta mañana el proyecto de reparcelación de los terrenos donde se ubican estas instalaciones, lo que supone asignar los usos de cada parcela en las que se ha distribuido el ámbito. En éste, el Ayuntamiento obtendrá 78.000 metros cuadrados destinados a zonas verdes, 67.000 destinados a viarios y 9.600 destinados a equipamiento social.

El Ayuntamiento da así un paso más para impulsar nuevos focos económicos y empresariales y reutilizar espacios dentro del proceso de modernización y expansión de la Empresa Nacional de Autocamiones. Con anterioridad, fue aprobado un Plan Parcial de Reforma Interior que establece y ordena los distintos usos de este nuevo parque empresarial en el distrito de San Blas.

Los terrenos ocupados por la empresa, situados en las proximidades del aeropuerto de Barajas, se han divido en dos partes: 380.000 metros cuadrados destinados a continuar con la fabricación de vehículos. El resto, 403.077 metros cuadrados, son los que se transformarán en el nuevo parque empresarial.

Según lo previsto en el planeamiento urbanístico, las nuevas empresas ocuparán 241.115 metros cuadrados con una edificabilidad de 520.301 metros cuadrados. Los 161.962 metros cuadrados restantes se repartirán en 67.933, destinados a la red viario y peatonal; 78.509, a zonas verdes; 9.672, para la creación de un nuevo equipamiento social, y 5.848, para viarios de conexión y nuevos centros de transformación.

El nuevo parque empresarial contará con un bulevar ajardinado central de unos 700 metros de longitud y 20 metros de anchura que servirá de eje vertebrador, junto al viario de acceso existente. También tendrá nuevos accesos con la A-2.

El edificio principal de la antigua fábrica de ENASA, construida a mitad del siglo XX para la fabricación de vehículos industriales pesados destinados a paliar el déficit de camiones existentes en esa época, estará integrada con el nuevo ámbito empresarial.

Abundando en la información de Tintoretto^del anterior post, os doy el link de la empresa promotora, muy interesante por cierto.
Se trata de "Pegaso Park". Echarle un vistazo vale la pena:

www.pegasopark.com

Sí que merece la pena. Es un proyecto muy ambicioso.

Una ciudad empresarial en la A-2
Enlace noticia

No me va el enlace

Me gusta, pero preveo colapsos MONUMENTALES a la entrada, si ya los hay ahora imaginad despues...

Madridiario.es

La primera ciudad empresarial de España, 'Pegaso City', se ubicará en Madrid, en la zona de la antigua fábrica de Iveco-Pegaso. Contará con 40 hectáreas de suelo en las que se edificará un parque empresarial,y una zona mixta para uso comercial y de oficinas que podrá habitarse a partir de 2011.
"Se trata de conciliar la vida profesional y personal, aglutinar trabajo y diversión en un mismo espacio a través de la creación de una ciudad abierta", ha dicho el responsable de European Property Development Group (EPDG), Bastian Guis. Además de esta empresa holandesa, la comercialización de las zonas correrá a cargo de Atisreal y Aguirre Newman. Esta unión de ciudad y negocios en la misma área contará con espacios abiertos y públicos, además de un amplio abanico de servicios como guardería, restaurantes, bancos, salas de reuniones con catering, tiendas, gimnasio o peluquería y ocho hectáreas de zonas verdes.

En lo que respecta a las zonas verdes y al paisajismo de la zona, llevará a cabo su proyección el estudio de arquitectura holandés West 8, responsables del proyectos de envergadura y de fama internacional como 'Madrid Río' o 'Governers Island', en Nueva York. El director general de Atisreal, Guillaume Delatre, ha destacado que es un "desafío" para una empresa el llevar esta iniciativa a cabo "en tiempos de crisis", por lo que se hacen necesario "ganar eficiencia y ahorrar costes", unos requisitos que, según Delatre, cumple 'Pegaso City'.

Delatre ha hecho hincapié en la "solidez" del mercado madrileño y ha augurado que "el nivel de renta medio de los madrileños se estabilizará en unos años", motivos por lo que se ha escogido la capital española para ubicar esta ciudad empresarial, a lo que habría que sumarle el hecho de que "Madrid se encuentra entre las primeras cuatro ciudades europeas, junto a Londres, París, Munich, y Frankfurt".

La primera fase del proyecto se espera que termine en 2009, con la edificabilidad de 130.000 metros cuadrados. Actualmente se están finalizando los trabajos de urbanización. En el próximo mes de septiembre se finalizarán las labores de paisajismo y en 2009 se comenzará con la construcción de edificios destinados al desarrollo empresarial y oficinas singulares, para ser ocupados dos años después, en 2011.

Servicios y transportes
La ciudad empresarial, que contará con 40 hectáreas de suelo y 520.000 metros cuadrados edificables, se situará en la zona de la antigua fábrica Iveco-Pegaso, en la carretera A-2, por lo que las comunicaciones con el resto de Madrid, así como con el aeropuerto y el resto de la región "facilitará el acceso de los trabajadores por cualquier medio". Por un lado, EPDG tiene proyectado la creación de dos líneas lanzadera, con paradas internas dentro de recinto en diferentes puntos y con conexión a Cercanías, Metro y el aeropuerto. Además, los empleados podrán usar las 16 líneas de autobús que circulan por la A-2, además de, añadió Guis, las "previsibles actuaciones de mejora de Metro y bus para 2011".

El proyecto está valorado en 650 millones de euros y se crearán más de 2.500 empleos entre urbanización y construcción del proyecto, así como los empleos directos e indirectos, una vez que la ciudad empresarial se encuentre en marcha, "una cifra que se estima en 25.000 trabajadores", según EPDG. Tal y como han explicado desde la inmobiliaria holandesa, la idea de este proyecto es que los empleados "no se quieran mover de este espacio", diseñado para dar "una adecuada respuesta a las nuevas exigencias del usuarios en cuanto a ubicación, imagen, eficacia y ahorro de costes".

Gracias, a ver si tiene buen aspecto arquitectonico

A ver si hacen rascas, jeje. Siempre pensando en lo mismo. verdad?

Lo dudo... el aeropuerto lo impide.