Tema: Madrid: Bulevar en la "Vía de la Gasolina".

http://www.madridiario.es/2007/Marzo...a-barajas.html


Beneficiará a 27.000 habitantes de los barrios de Alameda de Osuna y Ciudad Pegaso
La antigua? Vía de la Gasolina? se convertirá en una avenida ajardinada
28-03-2007 - MDO



La Junta de Gobierno celebrada este miércoles, ha aprobado la delimitación de los terrenos afectados por la transformación de la antigua ?Vía de la Gasolina?, en el barrio de la Alameda de Osuna y Ciudad Pegaso, así como la relación de bienes y derechos de los propietarios afectados por la expropiación. Se trata de terrenos -68.000 metros cuadrados- que todavía no son de propiedad municipal y cuya obtención es necesaria para llevar a cabo el proyecto de transformación.

Sobre el suelo propiedad del Ayuntamiento de Madrid, las obras -que comenzaron en enero pasado con un plazo de ejecución de 18 meses-, marchan a buen ritmo. Con ellas, ha comenzado la conversión de la vieja `Vía de la Gasolina´ en una avenida ajardinada de tres kilómetros de longitud. Con una inversión de 11,5 millones de euros, el Gobierno de Gallardón hace realidad una demanda histórica de los vecinos de los distritos de Barajas y San Blas.

La ?Vía de la Gasolina?, una franja de terreno longitudinal de unos tres kilómetros y una anchura media de 30 metros, será, cuando terminen las obras, un gran espacio arbolado con zonas verdes, zonas de juegos infantiles y de mayores, paseos peatonales, carril bici y mejores conexiones locales. Una actuación que beneficiará a los 27.000 habitantes de los barrios de Alameda de Osuna y Ciudad Pegaso, y cuyo diseño definitivo ha contado con la participación y el acuerdo de las asociaciones vecinales.

La nueva avenida discurrirá entre las calles de Joaquín Ibarra y Riaño, flanqueada por una franja ajardinada con una anchura media de 20 metros, calzada de cuatro metros y aceras de entre dos y tres metros, y con un carril bici que conectará con el Anillo Verde Ciclista. Además, se eliminarán los puentes del ferrocarril, se redefinirán las conexiones transversales a la avenida y los espacios sin uso durante años se convertirán en zonas verdes.

Los vecinos ganarán 96.000 metros cuadrados de espacios de uso público, de los cuales, 46.294 serán para zonas verdes. Además, se plantarán 1.162 árboles y 25.179 arbustos.

La nueva avenida no será una vía rápida. Por este motivo, las obras incluyen medidas de templado de tráfico para reducir la velocidad de los vehículos, tal como levantado de los cruces y pasos de peatones, y utilización en los cruces de adoquín del mismo color que el solado de las aceras.Los barrios de la Alameda de Osuna y Ciudad Pegaso se comunicarán a través de un puente sobre la A-2 de uso exclusivamente peatonal y para bicicletas.

Los vecinos de Alameda de Osuna y Ciudad Pegaso pueden ver ya la transformación sobre los terrenos de propiedad municipal

Avanza la expropiación de terrenos en la antigua Vía de la Gasolina

La expropiación, necesaria para culminar un proyecto que transformará el espacio ocupado por las antiguas vías de ferrocarril en un gran espacio de encuentro ciudadano, afecta a 68.000 metros cuadrados

Esta singular operación incluye zonas verdes, áreas de juegos infantiles y de mayores, paseos peatonales, carril bici y mejores conexiones locales

Se plantarán 1.162 árboles y 25.179 arbustos, y se introducirán medidas de templado de tráfico para reducir la velocidad circulatoria

Con esta actuación, el Gobierno de la Ciudad de Madrid atiende una demanda histórica de los vecinos de Barajas y San Blas

El proceso para transformar la antigua ‘Vía de la Gasolina’ en una avenida ajardinada de tres kilómetros sigue imparable. A las obras, que ya se están ejecutando desde enero de este año sobre los terrenos de propiedad municipal, se suma ahora la aprobación definitiva por la Junta de Gobierno de la delimitación de los terrenos afectados por el proyecto y la relación de titulares de bienes y derechos afectados.

Su expropiación afectará 68.000 metros cuadrados de terrenos que todavía no son de propiedad municipal y cuya obtención es necesaria para culminar una operación urbana singular. Esta actuación transformará el espacio ocupado por las antiguas vías de ferrocarril en un gran espacio arbolado con zonas verdes, zonas de juegos infantiles y de mayores, paseos peatonales, carril bici y mejores conexiones locales.Es una demanda histórica de los vecinos de Barajas y San Blas que el Gobierno de la Ciudad de Madrid va a hacer realidad.

Obras a buen ritmo

El proyecto comenzó a ejecutarse en enero de este año sobre los terrenos de propiedad municipal. Las obras, con una inversión de 11,5 millones de euros y un plazo de 18 meses, marchan a buen ritmo.

El proyecto, cuyo diseño definitivo ha contado con la participación y el acuerdo de las asociaciones vecinales, beneficiará muy directamente a los 27.000 habitantes de los barrios de Alameda de Osuna y Ciudad Pegaso.

Lugar de encuentro

La ‘Vía de la Gasolina’, una infraestructura ferroviaria abandonada y en desuso, ocupa una franja de terreno longitudinal de unos tres kilómetros y una anchura media de 30 metros. Cuando terminen las obras se transformará en una avenida que discurrirá entre las calles de Joaquín Ibarra y Riaño flanqueada por una franja ajardinada con una anchura media de 20 metros, calzada de cuatro metros y aceras de entre dos y tres metros, y con un carril bici que conectará con el Anillo Verde Ciclista. Además, se eliminan los puentes del ferrocarril y se redefinen las conexiones transversales a la avenida y los espacios sin uso durante años, que se convertirán en zonas verdes.

Los vecinos ganarán 96.000 metros cuadrados de espacios de uso público, de los que 46.294 serán para zonas verdes. Además, se plantarán 1.162 árboles y 25.179 arbustos.

Templado de tráfico

La nueva avenida no será una vía rápida. Para ello, las obras incluyen medidas de templado de tráfico que reducirán la velocidad del tráfico rodado, tales como levantado de los cruces y pasos de peatones, y utilización en los cruces de adoquín del mismo color que el solado de las aceras.

Los barrios de la Alameda de Osuna y Ciudad Pegaso estarán conectados a través de un puente sobre la A-2 de uso exclusivamente peatonal y para bicicletas.






Plano a mayor tamaño:
http://www.munimadrid.es/UnidadesDes...e%20Osuna3.jpg


Munimadrid

Me encanta, va a quedar genial. Rep Aespinillus.

pues si Raul, estoy contigo.

Antes de nada saludar a todos los foreros.
Me gustaria plantear un tema que no lejos de preocuparme me despierta curiosidad. No se si conocen el barrio de la Alameda de Osuna, es un barrio muy tranquilo cerca de canillejas y barajas y que tiene un parque precioso como es el del parque del capricho.

Pues bien, antes teniamos una via "muerta"por la que se transportaban mercancias al aeropuerto. Ahora se supone que estan haciendo un paseo "verde" aunque ahora parece el pais en el que Alicia se volvio loca siguiendo las baldosas.

Por eso me gustaria saber la opinion de mis vecinos.

Un saludo

Empezado por MOLLI

...aunque ahora parece el pais en el que Alicia se volvio loca siguiendo las baldosas...

una puntualización, Alicia, la que chupaba las setas alucinógenas, seguía a un conejo blanco campo através. La de las baldosas (amarillas) rumbo a Oz era Dorothy y su perro toto.

Me suena algo de la via de la gasolina o algo asi no?

Empezado por Lcb

una puntualización, Alicia, la que chupaba las setas alucinógenas, seguía a un conejo blanco campo através. La de las baldosas (amarillas) rumbo a Oz era Dorothy y su perro toto.

Juas juas, buena puntualización.

Setas acabaran saliendo y los perros siguen haciendo sus cosillas. Esperemos que consigan dejarlo como en los proyectos que presentaron. Ahora bien, mas nos vale que hagan algo con los aparcamientos porque veo que terminamos aparcando todos en el aeorpuerto...han quitado demasiadas plazas. ¿Habeis visto lo que han hecho a la altura del colegio alameda?

cierto...no era Alicia...cosas de la edad...