Tema: Cartagena (Murcia): Remodelación de Ángel Bruna y Plaza Severo Ochoa

Remodelación de Ángel Bruna y Plaza Severo Ochoa



El Ayuntamiento de Cartagena, a través de Aquagest Región de Murcia, S.A., está llevando a cabo desde el mes de mayo de 2008 las obras dirigidas a la renovación de colectores en la calle Ángel Bruna, en el tramo comprendido entre la avenida Reina Victoria y plaza Severo Ochoa, de unos 650 metros de longitud, con el fin de conseguir una mejora y adecuación de las redes de agua potable, alcantarillado y pluviales, al tiempo que se refrormará su superficie.
La obra se ejecutará por tramos, iniciándose en la parte más próxima a Reina Victoria y, desde ahí, en dirección a la plaza Severo Ochoa.

En lo que se refiere al tratamiento de la superficie de la avenida, será el mismo que se utilizó en su día para la calle Jorge Juan, cuyo carril bici tendrá ahora continuidad por Ángel Bruna, una de las arterias principales de la ciudad, culminando esta obra con la rotonda de Severo Ochoa.

Aprovechando las obras, se renovarán también los servicios urbanísticos que se van a ver afectados por las mismas, como son los pavimentos, la red de alumbrado y todo lo referente a jardinería.

En concreto, la avenida seguirá disponiendo de cuatro carriles: dos en cada sentido. Se mantendrá la mediana de medio metro de anchura, en la que se situarán las farolas que iluminarán la calzadas, de 7,50 metros de anchura cada una de ellas.

Se habilitarán 295 aparcamientos en superficie, dispuestos en cordón y batería. En ambas aceras se situarán farolas más bajas para iluminar la zona de paseo. Las aceras tendrán una anchura variable que rondará los dos metros y medio, al igual que el carril bici.

El plazo previsto de ejecución es de doce meses. Las obras comenzaron en mayo de 2008 y su presupuesto ronda el millón y setencientos mil euros.

PLAZA SEVERO OCHOA

La plaza de Severo Ochoa, en las inmediaciones del centro comercial Mandarache, estará coronada por un monolito en forma de barco que representa uno de los elementos esenciales de la ciudad, el mar.

De esta manera, los conductores que entren a la ciudad por el acceso norte (vial que enlaza la autovía de Murcia con el tramo que va desde la rotonda de la gasolinera de las Tejeras hasta esta plaza) serán recibidos con un hito de 34,5 metros de altura, hecha con una columna de hormigón en la que irá insertada una lámina de acero y de la que partirá una lona tensada en forma de vela latina.

El monolito, proyectado por los arquitectos cartageneros Francisco Marín y Juan Gómez, se levantará sobre una base de 5 por 10 metros y alcanzará una envergadura de 14,5 metros. La rotonda de Severo Ochoa se completará con un tratamiento en piedra natural triturada de color amarillo, isletas de piedra roja triturada, rocalla, cantos rodados y arbustos autóctonos de hoja perenne. Estos materiales y las dimensiones del monumento pretenden evocar la grandeza y la historia de la ciudad, así como su capacidad para adaptarse a distintas circunstancias, como el trabajo en la mina, en la tierra y en el mar.

El presupuesto de esta estructura es de 700.000 euros.

EL CONJUNTO

La renovación de los colectores de la calle Ángel Bruna y la remodelación del pavimento, alumbrado y jardinería, junto a la plaza Severo Ochoa, convertirán a este conjunto urbanístico en uno de los principales viales de la ciudad.

Siendo esta plaza una de las entradas más utilizadas de la ciudad por el norte, con alrededor de 26.000 vehículos diarios, la remodelada calle Ángel Bruna se convertirá en uno de los acceso más usados hacia el centro de Cartagena.

Documentos

• Remodelación del último tramo de Ángel Bruna
• Proyecto de Monolito en la Plaza de Severo Ochoa

Fuente: Ayuntamiento de Cartagena