Tema: Canal Imperial de Aragón

Vecinos y ecologistas, contrarios al arreglo del Canal Imperial
Advierten que no garantiza la supervivencia de la margaritífera.


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Un abrazo colectivo para exigir la mejora del canal

El próximo domingo, vecinos de Torrero, San José y La Paz se reunirán a orillas del canal para realizar el "abrazo al roble". Con este gesto simbólico, las asociaciones vecinales pretenden reivindicar una serie de mejoras para la zona que forma el límite entre los tres distritos y que tiene el canal, como eje vertebrador.

Entre las propuestas de actuación de los vecinos destacan la recuperación de la ribera izquierda del canal, la implantación de arbolado y zonas verdes y nuevos puentes y pasarelas que faciliten la comunicación entre los barrios. Con estas mejoras, los vecinos pretenden conseguir una mayor calidad medioambiental y la revalorización del canal. El año pasado participaron en esta iniciativa ciudadana hasta 200 personas.

El Canal Imperial contará en primavera con dos nuevos quioscos para revitalizar las riberas

El Canal Imperial contará esta primavera con dos nuevos quioscos que contribuirán a dinamizar las riberas de este espacio verde y, a su vez, a convertirlo en un atractivo eje ciudadano para disfrutar del tiempo de ocio, deporte y naturaleza. Los establecimientos se instalarán en la confluencia del paseo Cuéllar con el puente de la avenida de América y a la altura de la calle África, en el distrito de Torrero.

El quiosco de la calle África, que se denominará El Corazón Verde, estará especializado en coctelería y picoteo. Además del público que acuda por sus propuestas gastronómicas, las responsables quieren a traer a melómanos y aficionados a la literatura de género negro y de misterio, ya que contará con una pequeña biblioteca para lectura en sala y está previsto realizar proyecciones y actuaciones de música en vivo.

140 METROS CUADRADOS
El espacio, con una superficie de 140 metros cuadrados, está dividido en dos plantas con un mirador acristalado con vistas al Canal Imperial y al Jardín de Invierno del Parque Grande José Antonio Labordeta y también cuenta con una terraza exterior.

Por su parte, junto al Puente de la avenida de América, entre paseo Cuéllar y paseo Colón, abrirá sus puertas una cafetería diseñada por el arquitecto Joaquín Sicilia que dispondrá también de una gran terraza junto al canal.

El consejero de Cultura, Medio Ambiente, Participación Ciudadana y Grandes Proyectos del Ayuntamiento de Zaragoza, Jerónimo Blasco, ha señalado que con la apertura de estos dos nuevos establecimientos "se consolida el Canal Imperial como una alternativa para los zaragozanos y el objetivo es que los ciudadanos 'tomen' sus riberas igual que lo han hecho con el Ebro".

Asimismo, Jerónimo Blasco ha recordado que "ambos quioscos son concesiones municipales otorgadas en 2010 y entre los dos aportarán una inversión cercana al medio millón de euros". Por último, el consejero ha anunciado que "en breve está previsto dotar al Canal de nuevos equipamientos de gastronomía en la zona de La Paz y en los depósitos de Casablanca".

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Empezado por chabier

El Canal Imperial contará en primavera con dos nuevos quioscos para revitalizar las riberas

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Seguro que estos quioscos animan la zona. Ahora solo hace falta unas barquitas para poder remar por la zona.

En el barrio la paz hay uno sin inaugurar junto al embarcadero y está de pena.

Embarcaderos abandonados en Torrero y la Paz

Los vecinos de estos barrios critican que el Ayuntamiento ha dejado en el olvido el proyecto de navegación del Canal y los edificos que construyó.

Los vecinos de Torrero y La Paz llevan años reclamando la navegabilidad del Canal y la recuperación de este espacio para uso lúdico. Llevan 28 años organizando su Bajada del Canal con barcas caseras y espíritu reivindicativo. El Ayuntamiento les ha mostrado su apoyo. De hecho, hace diez años, se construyó un embarcadero (con un edificio para guardar material y una rampa de bajada al Canal) junto a la calle África, en Torrero. Y en 2008, también se edificó otro embarcadero en el barrio de la Paz, bajo la nueva residencia de ancianos de la calle de Consejo de Ciento.

Pero ambos embarcaderos y el proyecto de navegación del Canal han caído en el olvido, como denuncian las asociaciones de vecinos de Venecia-Montes de Torrero y la de la Paz. El Ayuntamiento ha iniciado las obras para convertir el edificio del embarcadero de la calle África en un bar, que está previsto que se inaugure en primavera. Mientras que el otro embarcadero está abandonado y ya ha sido víctima del vandalismo. Y de las barcas, ni rastro.

Hace unas semanas comenzaron las obras del nuevo quiosco de la calle África. Según anunció el Ayuntamiento, será un espacio de 140 metros cuadrados en dos plantas, con un mirador acristalado, con vistas al Canal y al Parque Grande. Estará especializado en coctelería y picoteo, y se realizarán proyecciones y actuaciones. "Se supone que el bar iba a ser un complemento del embarcadero y de las actividades de ocio relacionadas con el Canal. No hemos luchado 25 años para que ahora venga una empresa privada y monte su negocio. Es una vergüenza", asegura Javier Grassa, presidente de la asociación de vecinos de Venecia-Montes de Torrero.

"Es un entorno muy bonito que se podría aprovechar mucho más", apunta Jesús del Cerro, miembro de la asociación y corredor aficionado que recorre a diario las riberas del Canal. La asociación de vecinos elaboró un proyecto de actuación para esta zona hace más de cinco años, que incluía la puesta en marcha del embarcadero con alquiler de barcas, la recuperación del pinar, un puesto de alquiler de bicicletas, talleres, actuaciones y un bar, entre otras propuestas.

El Canal era navegable hace unos 30 años, hasta que se modificó la altura de los puentes. "Yo aprendí a remar en el Canal, se puede navegar muy bien. Se podrían hacer cursos para chavales. Ahora, después de tantas promesas, tenemos la sensación de que nos han tomado el pelo", afirma Jesús Buisán, que fue campeón de España de piragüismo y tiene un estudio de pintura en el barrio. Los vecinos explican que tal y como está ahora el Canal podría ser navegable con embarcaciones pequeñas en un tramo de unos 2 kilómetros desde este embarcadero.

Y aguas abajo, en la zona de la Paz, hay otro embarcadero sin usar. En 2008, con las obras de recuperación del Canal con motivo de la Expo, se construyó un edificio y se acondicionó una zona verde, en la parte de abajo de la residencia de mayores Elías Santiago. El flamante embarcadero estaba listo para ser usado, pero dos años después, no se ha hecho nada y el edificio ya ha sido víctima del vandalismo. Tiene pintadas y cristales rotos, y se ha vallado la entrada.

"Es una pena cómo está. Se ha degradado antes de haberlo estrenado. ¿Cuánto ha costado esta obra? Es dinero perdido", se lamenta Marisol Lupón, de la asociación de vecinos de la Paz. "Había un plan de embarcaderos a lo largo de Canal, pero está olvidado. Es una vergüenza. "Los vecinos siempre hemos reivindicado un Canal como parque lineal, que sea un corredor verde que vertebre la ciudad por el sur. Y la navegación es un pilar fundamental de este plan", subraya Chema Gregorio, presidente de la asociación.

Fuentes municipales explican que no se ha descartado el proyecto de navegabilidad del Canal. El Ayuntamiento está negociando con la CHE. Mientras, sigue adelante la construcción de quioscos para revitalizar las riberas. El de la calle África y otro junto al puente de la avenida América abrirán sus puertas en primavera. Y se prevé la construcción de nuevos locales de hostelería en la Paz y en Casablanca.

Embarcaderos abandonados en Torrero y la Paz | Heraldo.es

Jerónimo Blasco dice que la navegación en el Canal será deportiva, pero no recreativa porque "hay peligro"

El consejero municipal de Cultura, Medio Ambiente, Participación Ciudadana y Grandes proyectos, Jerónimo Blasco, ha señalado que la navegación en el Canal Imperial de Aragón será deportiva, pero no recreativa porque "existe peligro". Jerónimo Blasco ha precisado que ya hay navegación deportiva, pero desde el Cuerpo de Bomberos y la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) "no autorizan, por razones de seguridad, la navegación tipo barquitas del Retiro" para avanzar que desde el Ayuntamiento intentarán de nuevo que el lago que existe en los antiguos depósitos tenga navegación.

En la actualidad, ha relatado, es la navegación deportiva la que se puede practicar y en el caso de que surjan propuestas de empresas se verá, pero "hoy por hoy hay navegación deportiva y confiemos que, a medio plazo recreativa, pero no en el Canal, porque tiene barro y juncos y las autoridades responsables de la seguridad del Canal la consideran peligrosa y creen un ciudadano normal sin preparar, así como un federado con un kayak está preparado para responder ante una situación, en la navegación recreativa no".

Sobre el tramo del Canal a su paso por el barrio de San José ha recordado que se hizo una solución provisional porque no estaban los suelos disponibles y se está a la espera de que el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, apruebe la segunda fase, pero ha incidido en que el Corredor Verde "funciona con la solución actual y si el Ministerio hace la inversión a la que se comprometió en la Expo pues quedará mejor, pero ya existe". Ha subrayado que cualquier ciudadano puede hacer un recorrido de 30 kilómetros con la conexión que une el Canal con el Ebro y La Cartuja.

En declaraciones a los medios de comunicación, Jerónimo Blasco, ha informado de que el consejo de administración de la sociedad municipal ZGZ@Desarrollo Expo ha aprobado sacar a concurso un equipamiento significativo en el Canal, que está construido y es de propiedad municipal de 600 metros cuadrados y próximo a Valdegurriana. "Desgraciadamente no habíamos encontrado gente que lo quisiera gestionar que ha sido vandalizado y que está en un estado bastante malo" ha reconocido Blasco para confiar en que ahora, al sacarlo a concurso "veremos la mejor oferta, pero ya se han interesado entidades sociales y otras que se dedican a la gastronomía por lo que tenemos más que serias esperanzas de que saldrá adelante".

La empresa a la que se adjudique tendrá que hacer una inversión de unos 300.000 euros y lo más importante es que tendrá uso y se valorará sobretodo que sean capaces de hacer actividades en el Canal y en Valdegurriana, ha detallado Jerónimo Blasco. En la actualidad hay ONG dedicadas a la educación infantil y población joven, que llevan muchos años trabajando esa zona y "tenemos serias esperanzas de que lo desarrollen" ha avanzado. También se valorará que hagan alguna actividad en el ámbito de la navegación, que tiene que ser deportiva porque hay un pequeño embarcadero.

Así, este edificio se une a los que ya están en marcha como el camping y los otros dos del puente de la avenida América, que se va a empezar a construir y esta temporada estará en funcionamiento, y también el de la calle Africa. "Ya tenemos 4 equipamientos sólidos y eso se va a unir a que esta primavera vamos a lanzar no sólo el corredor verde, sino otro educativo uniendo todos los equipamientos e instalaciones hidráulicas, por lo que creo que esta primavera el Canal va a tener mucha fuerza y se va a unir al corredor del Ebro en su éxito" ha confiado Jerónimo Blasco.

CONDICIONES

El edificio 'La Paz-Canal Imperial' que se ha sacado a concurso tiene dos planta de 300 metros cada una y está orientado a empresas o asociaciones culturales, deportivas o medioambientales. El adjudicatario deberá acondicionar el local y pagar un canon de 400 euros anuales, además de realizar a su costa actividades programas con una inversión mínima de 50.000 euros al año. El periodo de concesión es de 25 años hasta finales de 2035.

El pliego para la gestión del bar restaurante de este mismo edificio, con una superficie de 300 metros cuadrados y 200 metros cuadrados más de terraza está orientado a usos gastronómicos y de hostelería. El adjudicatario deberá invertir 15.000 euros en el acondicionamiento del local y sufragar un canon anual de 2.000 euros. El periodo de concesión es de 25 años y está previsto que ambos servicios puedan entrar en funcionamiento en el segundo semestre de 2011.

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