Tema: Toledo: Vía verde de La Jara

Extraido del antiguo programa de TVE: A vista de pájaro
Una vía que jamás llegó a funcionar.

[youtube]nYhOo7TbjnQ[/youtube]

Había otro programa en La2 donde se mostraba en cada programa una vía verde; algunas tenían un aspecto increíble.

Nota: una vía verde es un antiguo trazado ferroviario en desuso al que se le han eliminado las vías y se ha habilitado la plataforma para poder hacer el trayecto en bici. Algunas de las estaciones a su vez se han reconvertido en albergues, restaurantes u hoteles.
Dado que por sus propias características un tren no puede asumir grandes pendientes, son caminos ideales para hacer pedaleando. En algunas de estas vías verdes, los viaductos y túneles a atravesar eran espectaculares, y los paisajes, increíbles (me repito).

¿Conoceis vías de este tipo? ¿las habéis usado? ¿fotos?

La verdad es que no tení ni idea, de la existencia de estos ex-tramos ferroviarios. Desde luego no sabí que existia una en la comarca de la Jara, a ver si puedo pasar por allí y hago alguna foto. ¿Sabe alguien que recorrido tiene?

pero quillo!!! como que siendo talaverano no conoces la VV de La Jara...

del hilo que puse en su día en el SSC
http://www.skyscrapercity.com/showpo...05&postcount=8
http://www.skyscrapercity.com/showpo...47&postcount=9

Excelente reportaje Coyote

Parece que se quiere impulsar esta vía

El Plan de Dinamización de la Vía verá la luz antes de las elecciones

La iniciativa para impulsar la Vía Verde, que cuenta con un presupuesto de unos 780.000 euros, tiene que ser ratificada aún por el Gobierno central, el regional y la Mancomunidad

La puesta en marcha del Plan de Dinamización de la Vía Verde de la Jara estaba prevista para este mes de enero, pero su puesta de largo sufrirá un ligero retraso debido a que la firma del convenio entre la Mancomunidad jareña, la Dirección General de Turismo de la Junta y el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo para poner en marcha este proyecto aún no se ha producido. No obstante, todo apunta a que esta iniciativa verá la luz de manera definitiva antes de la celebración de las próximas Elecciones Generales el 9 de marzo, según apuntó ayer a este diario el presidente de la Mancomunidad y alcalde de Campillo de la Jara, Emilio Gamino.

En este sentido, Gamino declaró que, aunque el Plan de Dinamización no se ha presentado todavía, ya han llevado a cabo mejoras en el trazado de la Vía Verde de la Jara a lo largo del pasado año 2007. «Este es un plan que lleva mucho trabajo y, aunque aún no se ha ratificado por las tres parte implicadas -Mancomunidad, Gobierno central y Ejecutivo regional-, tenemos que ir adelantando trabajo», precisó al respecto el máximo responsable de la entidad que va a encargarse de la promoción y explotación turística y económica del antiguo trazado ferroviario.

Del mismo modo, indicó que para este año 2008 tienen previsto invertir algo más de 500.000 euros en el citado recorrido natural para el desarrollo de labores de restauración de las antiguas estaciones, la creación de una «patrulla verde» encargada de la vigilancia del recorrido, de su mantenimiento y conservación, así como la puesta en marcha de varios alojamientos rurales. De esos 500.000 euros, 300.000 procederán del Plan de Dinamización, cuyo presupuesto asciende a unos 780.000 euros en los próximos tres años, mientras que el resto llegará de otras fuentes de financiación.



Gerencia. Por otra parte, Emilio Gamino señaló que la incorporación de la figura de un gerente para administrar los 780.000 euros destinados a dinamizar la Vía Verde de la Jara tampoco se realizará en un futuro inmediato. Sobre este aspecto, explicó que la Mancomunidad está ultimando el pliego de condiciones para la elección de este puesto, así como el dinero que se destinará a pagar sus servicios. «Estamos viendo si esto se incluye en el presupuesto del plan o será otra partida diferente», precisó.

Fuente: Diario la tribuna de Talavera

¿a que aún no has ido por allí?

Estoy esperando al plan de dinamización y eso que he pasado varios días por la zona de Calera y Chozas

No se si escribir algo, porque cada vez que saco algo Coyote me atiza!!!

El Plan de Dinamización de la Vía Verde se presenta hoy en Campillo

Esta iniciativa tiene como finalidad la puesta en marcha de una serie de medidas para conservar el antiguo trazado ferroviario y sacar beneficios de su explotación turística

Las previsiones más optimistas se han cumplido y al final el Plan de Dinamización del Producto Turístico ‘Vía Verde de la Jara 2008-2011’ va a ver la luz antes de lo que pensaban los responsables de la Mancomunidad de la Vía Verde, que esperaban su ratificación para poco antes de la celebración de las próximas elecciones generales del 9 de marzo. De esta manera, hoy, a partir de las 17:30 horas, en una carpa que se colocará en la plaza principal de la localidad de Campillo de la Jara, esta iniciativa se presentará oficialmente y se darán a conocer todas aquellas cuestiones técnicas y actuaciones que conllevará su puesta en marcha. Los encargados de realizar este trabajo serán los responsables de la elaboración del plan, Carmen Aycart y Manuel Redondo, que además son miembros de la Fundación de Ferrocarriles de España.

No obstante, antes de la presentación está programado un recorrido por parte de este antiguo trazado ferroviario que transcurre por la comarca jareña. De esta manera, la excursión arrancará de Calera y Chozas, localidad desde donde comienzan los 52 kilómetros de la Vía Verde, y se realizará una primera parada en Aldeanueva de Barbarroya tras atravesar el viaducto que hay sobre el embalse de Azután. Posteriormente, el viaje continuará hasta la antigua urbe hispano musulmana de Ciudad de Vascos, que se encuentra dentro del término municipal de Navalmoralejo, para después visitar las antiguas estaciones de tren de Campillo y Sevilleja de la Jara. La última parada está prevista en la zona donde se encuentra el molino de Riofrío.

Entre las diferentes autoridades políticas que tienen en su agenda asistir a este recorrido y la posterior presentación del Plan de Dinamización se encuentra la consejera de Turismo y Artesanía, Magdalena Valerio; el presidente de la Diputación de Toledo, José Manuel Tofiño; el máximo responsable de la Mancomunidad de la Vía Verde, Emilio Gamino; así como un representante del Ministerio de Industria y los alcaldes de las localidades por donde pasa el trazado ferroviario.

Fuente: Diario la Tribuna de Talavera

La Vía Verde de la Jara recibirá un empuje de 750.000 euros en tres años

La vía verde de La Jara, también conocida como «vía del hambre» y que se extiende a lo largo de 53 kilómetros en el oeste de la provincia de Toledo, recibirá en los próximos tres años 750.000 euros para su dinamización turística y económica.
La consejera de Turismo, Magdalena Valerio, avanzó ayer estos datos a los periodistas en el inicio de esta ruta, que parte de la estación del tren del municipio de Calera y Chozas, cercano a Talavera de la Reina, y finaliza en Minas de Santa Quiteria, en el límite con las provincias de Ciudad Real y Badajoz.
Valerio explicó que en noviembre el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio concedió a esta ruta natural un plan de dinamización como producto turístico, merced al cual recibirá 750.000 euros en los tres próximos años, y destacó que se trata de «una coalición» entre los ayuntamientos que atraviesan la vía, la Diputación Provincial de Toledo, la Junta y el Ministerio.
La vía verde de La Jara atraviesa los valles del Tajo, Huso y San Martín, el embalse de Azután, la sierra de Altamira, la dehesa El Arco y jarales y paisajes graníticos, e incluye cinco viaductos y 17 túneles en sus 52 kilómetros de ruta que la convierten en una de las más largas del país de entre las vías verdes diseñadas sobre estructuras de antiguos ferrocarriles.

http://www.abc.es/20080208/toledo-to...802080247.html