Tema: Alcalá: Edificios singulares (fuera del Casco Histórico) y Proyectos

Hay un pequeño edificio muy curioso, en el Paseo de la Estación, que siempre me ha llamado la atención. Está en la misma acera que el palacete Laredo, cerca de la gasolinera de la Vía Complutense, y lo que me resulta pintoresco es que se trata de un pequeño "chalé" con tejado a cuatro aguas, con jardín, y entre dos grandes bloques de viviendas (parece casi una "casa clavo")

¿Alguien sabe si es de algún particular, o si tiene algún tipo de valor arquitectónico?

Hola Ribereño, he consultado a un amigo y me cuenta que esa casa la levantó un ingeniero de origen austríaco (o alemán), bastante conocido por entonces en la ciudad. Parece que reprodujo en lo posible la arquitectura de su tierra, en una época en la que el paseo de la Estación no estaba saturado de bloques, sino de pequeñas casas ajardinadas. El señor pudo haber trabajado en la fábrica de material ferroviario alcalaína Forjas de Alcalá, o alguna otra de las grandes empresas de la época en nuestra ciudad. El hombre ya murió y ahora es propiedad de los hijos.

El ensanche decimonónico alcalaíno no fue, al contrario que en los pueblos serranos un distrito de retiro d ela burguesía madrileña. Aunque la burguesía alcalaína llevaba apenas un siglo decayendo, todavía quedaba una considerable nómina de familias alcalaínas pudientes que influyeron en la ciudad.

Hay constancia de bellos proyectos urbanisticos en el XIX en Alcalá y en ese barrio de ensanche. Por ejemplo, donde está la Ermita de San Isidro, quiso hacerse una enorme rotonda en la que confluían calles y carreteras (Meco) y que dejaba en medio a la ermita. Se preveían buenos jardines e hileras de bulevares. Interesante es el proyecto de tranvía que, desde el centro de la ciudad, llegaba a la Ermita del Val para satisfacer a las huertas y villas de recreo que los alcalaínos tenían en ese recorrido hasta el santuario de nuestra patrona.

Muchísimas gracias. Aspecto tiene, desde luego, de "casita" centroeuropea...

Aprovechando que pasaba por allí, unas fotillos de la tercera estación ferroviaria de Alcalá, la de La Garena:










Creo recordar incluso que recibió un premio, pero ahora mismo no sé cuál. En todo caso, se aleja de los diseños tradicionales de "apeaderos" de Cercanías, para adoptar otro, ligeramente "calatravesco"...

Es lo que he pensado al ver las fotos, Calatrava style.