Con esta tipología de construción se consigue una alta densidad, conservando sin embargo la distancia suficiente entre los bloques para mantener un espacio libre y unas vistas que nada tienen que ver con otras construcciones residenciales densas.

La disposición de los bloques superpuestos crea espacios aéreos intermedios utilizables como terrazas y zonas de esparcimiento en altura, que le otorgan algo de ligereza y permeabilidad visual. Se generan además a nivel de suelo una serie de huecos que son utilizados para dotaciones comunes de gran extensión, adecuadas a la gran densidad poblacional del conjunto.

Esta masiva construcción de 170.000 m2 y más de 1.000 viviendas comenzará su construcción el próximo año 2010.

Se trata de un icónico proyecto de 77 plantas y 310 metros de altura que cambiará para siempre la silueta de la capital de Thailandia, Bangkok.

La enorme presencia de esta torre de aspecto pixelado ayudará a conectar y dinamizar los alrededores de la misma, en vez de apabullarlos dada su cercanía a la linea de calle y los espacios intermedios de uso público entre la torre principal y los pequeños edificios auxiliares de la misma que compondrán el conjunto.

La fachada cuenta con un gran “desconchado” en espiral a lo largo de la misma que rompe su continuidad y brinda al edificio espacios abiertos en altura, además de un aspecto cambiante en cada planta. Además posibilita la ubicación de terrazas y balcones.

La construcción comenzará este otoño y se prevee su finalización para finales de 2012.

Imágenes: OMA / Ole Scheering

En su propuesta tratan de afrontar los retos que supone toda infraestructura escénica dando una respuesta inesperada a algunas necesidades, como la ubicación de lo que llaman “torre escénica” (donde reside todo el aparataje y tecnología necesaria en los escenarios), así como la ubicación de los aforos, dando lugar a 3 teatros independientes aunque fuertemente integrados en el mismo edificio de cara al exterior.

El edificio pretende dar lugar a una especie de cluster en conjunción con el resto de elementos urbanos singulares que le rodean: una estación de transporte y un mercado.

La separación entre los espacios públicos y los más reservados es gradual, mediante la colocación de dos terrazas a diferentes alturas previas a las entradas de los hallls que a su vez dan paso a los espacios escénicos.

El cubo, elemento central del edificio, enseña a la ciudad cuatro caras que en base a los elementos añadidos al mismo (esfera, voladizo, etc…) prensentan cuatro perfiles muy diferentes de una misma realidad arquitectónica.

El transporte interno está articulado en torno a un gran nucleo de desplazamiento vertical que viene a cubrir todas las necesidades logísticas propias de este tipo de edificios.

Zeekracht consiste en el aprovechamiento de las óptimas condiciones del Mar del Norte para la energía eólica marina off-shore, pero no sólo eso, sino que esta actividad principal estaría complementada con el desarrollo de arrecifes en los que la vida marina podría desarrollarse. De hecho, al estar prohibida la pesca en las granjas eólicas marinas, estos arrcifes constituirían una importante reserva de vida marina, además de conectar entre sí zonas marinas protegidas incluidas en la Red Natura 2000.

El proyecto contempla la utilización de aerogeneradores de 5 MW de potencia nominal (los más potentes en uso comercial), para llegar hasta los 8000 MW de potencia.

El Mar del Norte, ya desde hace tiempo, cuenta con multitud de plataformas petrolíferas y gasísticas, además de ser un importante cruce de “autopistas marinas”, circunstancias que también se han tenido en cuenta.

¿Por qué El Mar del Norte es ideal para la instalación de granjas eólicas?

Fundamentalmente, gracias a la poca profundidad de sus aguas, en muchos casos menos de 50 metros, lo que supone un ventaja enorme respecto a, por ejemplo, el Mediterráneo.

^^ Espacio energética utilizable del Mar del Norte (profundidad < 50 metros)

No menos importante es la cercanía de importantísimos centros de consumo, París, Londres, todos los Países Bajos e incluso la cuenca del Rhur se encuentran a menos de 300 km de la costa.

En la imagen, se aprecia el anillo conductor que permitiría la exportación del flujo eléctrico a un mercado grande y diversificado, factores importantes dado que la oscilación en la producción de electricidad es un problema considerable, que normalmente se resuelve exportando los excedentes.

Otros aspectos:

El masterplan de OMA contempla asímismo, la reconversión de plataformas petrolíferas y gasísticas en centros eco-turísticos, la creación de centrales mixtas eólico-gasistas, centros de repostaje para embarcaciones y en medio del anillo conductor, la contrsucción de un Centro Internacional de Investigación.

Detalles del masterplan en la zona económica exclusiva holandesa:

A juzgar por algunos proyectos en curso, como el London Array (1000 MW), y los planes de RWE para la costa holandesa (1000-2000MW) o para la costa alemana (960 MW), las posibilidades del proyecto son bastante más altas de lo que podría pensarse en un primer momento.

Los organismos que lo promueven ya han realizado una campaña para publicitar y dar a conocer el proyecto a la ciudadanía.

Otros motivos para el optimismo son los planes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero por parte de la UE y el presumible aumento del precio del petróleo tan pronto como acabe la crisis.