Mediante este juego de cartas, los clientes potenciales tendrán la oportunidad de conocer mejor una serie de soportes destacados de distintas temáticas a considerar para sus campañas. La edición 2011 incluye una lista de 44 sitios web en español, y datos importantes como páginas vistas, usuarios únicos, etc., que pueden ayudar a redes, agencias o anunciantes directos en la toma de decisión antes de realizar su inversión en publicidad en Internet.

Nos alegra formar parte de esta selección porque supone facilitar la difusión de Urbanity como soporte publicitario, dejándonos así más tiempo y recursos para poder seguir manteniendo y ofreciendo contenidos de interés a todos los que nos leeis. Muchas gracias por seguir Urbanity.es

Se trata de un gigantesco compendio de imágenes que permiten ver como era la capital de España unos años atrás.

A través de algunas de ellas podemos ver como la ciudad ha transformado a mejor espacios degradados, como se han urbanizado grandes descampados. En otras vemos como se construyeron algunos de los edificios emblemáticos de Madrid, o incluso como ese ya célebre cartel de Schweppes en la Gran Via antes anunciaba otra cosa.

También a veces nos podemos llevar una sorpresa desagradable al comprobar que en la parcela donde actualmente se alza algún feo edificio desarrollista de los 60 o 70, antes había bello palacete que fué derruido.

En cualquier caso siempre es sorprendente ver como eran antes lugares como el Aeropuerto de Barajas, el Puente de Ventas, la M30, Colón, etc…

Os proponemos 3 formas de descubrir esta impresionante colección de fotos:

- A través del visor de imágenes, que va mostrando imágenes de forma aleatoria. Para avanzar tan solo teneis que pulsar sobre la foto y automáticamente os llevará a otra. Un buen punto de partida puede ser esta foto de lo que actualmente es la Plaza de Castilla. Si en cualquier foto teneis curiosidad por saber que es lo que se muestra en la imagen podeis ir al mensaje donde se publicó pulsando sobre el enlace que hay a pié de foto.

- A través de la ficha de Urbanity Base, en la que se encuentran clasificados por nombre enlaces a los mensajes más interesantes del hilo de fotos antiguas: Ficha de Fotos Antiguas de Madrid

- Directamente recorriendo el hilo de fotos, algo extenso (2560 mensajes, y sigue creciendo), aunque podeis empezar por este en el que se muestran imágenes de la construcción de la Estación de Atocha y su evolución en el último siglo.

Por último os muestro unas imágenes de la Puerta del Sol (3 primeras fotos) y la Puerta de Alcalá (última foto), realizadas en 1953 por Gustavo Wilson Perez Brandão y que ahora nos envia su nieto João:

Se trata de una zona pintoresca y degradada a partes iguales, en la cual el plan pretende derribar hasta 450 inmuebles, algunos de ellos en ruinas, pero otros de gran valor, tanto que hasta ahora estaban catalogados como BIC (Bien de Interés Cultural). Todo ello para prolongar la Avenida Blasco Ibañez hasta el mar.

¿Es realmente necesaria esta operación? Sus resultados… ¿resultarán beneficiosos para la ciudad? ¿Compensan? ¿Cual es el valor de El Cabanyal? ¿Se puede rehabilitar el barrio? ¿Como?

Además del movimiento vecinal para salvar el barrio, el gobierno central ha tomado parte en el asunto para paralizarlo sin que se haya hecho esperar la respuesta de los promotores del plan. Se trata de un tema mucho más profundo de lo que pueda parecer en un principio. Por eso os invito a echar un vistazo a nuestro tema en el foro Urbanity:

Valencia: Prolongación Av. Blasco Ibáñez – El Cabanyal

Sin dejar de echar un vistazo al post inicial del mismo, donde se introduce la realidad actual del barrio, así como un mapa orientativo de por donde pasaría la actuación. ¿Que opinais?

Podeis verla en las siguientes fotos: Armadura de acero de la losa de cimentación de The Pentominium

Esta armadura abarca toda la extensión de la parcela (60 x 60 metros) y tiene una altura de 4 metros. Sin duda el proceso de hormigonado será “divertido” debido a la alta densidad de varillas de acero con las que cuenta la armadura.

Esta obra era antes conocida como “El Obelisco de la Caja” y ahora como “Monumento de la Caja”. Tiene una altura de 93 metros y contará con iluminación nocturna. Su altura iba a ser de 120 metros, aunque fué rebajada por problemas técnicos al situarse la plaza sobre varios túneles y pasadizos.

Se trata de un regalo de Caja Madrid a la ciudad en conmemoración del tercer centenario de la fundación de la entidad de ahorro.

Gracias a Echtelion por las fotos. Podeis ver más información en el hilo “Madrid: Obelisco en Plaza Castilla, 93m (Calatrava)-III ” de nuestro foro.

Hace unos meses el arquitecto, Santiago Calatrava, sorprendió al inaugurar una columna muy similar (practicamente una copia salvo que es de color plateado) en la universidad israelí Technion. Es curioso puesto que define su obra en Plaza de Castilla como “una pieza única, nunca antes concebida, que cabalga entre la arquitectura, la escultura y la ingeniería”.

Hoy Calatrava no ha estado presente en la inauguración de su primera obra en Madrid.

Las obras de este nuevo highrise de algo más de 100 metros de altura siguen a buen ritmo. El núcleo de hormigón avanza con rapidez, alcanzando ya los 60 metros de altura aproximadamente.

Mientras tanto, las plantas inferiores, las que albergarán usos comerciales, van tomando forma.

Podeis ver algunas imágenes del proyecto en el siguiente artículo:
Nuevo “El Corte Inglés” de Castellana (antiguo edificio Windsor), Madrid

Y fotos de las obras en este hilo del foro:
Madrid: C.C. TITANIA (ECI Castellana). 103,7 m (P.Muñoz y P.Vilata) [Nuevo Windsor III]

Gracias al usuario churchill por mantenernos al dia de las obras desde sus privilegiadas vistas.

Se trata de una infraestructura avanzada que contará con trenes automatizados sin conductor, mamparas entre andenes y vias, ascensores sincronizados con la llegada del tren, etc…

El siguiente video nos muestra un recorrido por esta linea de metro, con llegada a una de las estaciones, donde se puede ver el sistema de mamparas automatizadas.

En cuanto a los materiales utilizados en la fachada, el equipo del proyecto, RMJM Architects, está utilizando un tipo de vidrio llamado “sistema satinado C240″ que es antideslumbrante pero también altamente transparente facilitando así la entrada de luz natural y aumentando su eficiencia energética.

Todo un nuevo símbolo en el corazón de Abu Dhabi que ejercerá como polo de atracción de congresos, negocios y turismo.

Fotos de la construcción

Este llamativo centro cuenta con una espectacular fachada de 117 metros a lo largo de Orchard Road que sirve como un fluido lienzo para el arte multimedia y retransmisiones en vivo de los eventos celebrados en el complejo así como otros a nivel internacional. Además, el centro comercial descansa a los pies de una torre 218 metros de altura destinada principalmente a oficinas. Un proyecto que abre las puertas del futuro a Singapur.

Imágenes, renders y obras: Singapur: ION Orchard, 218m, 56pl

Se podrá disfrutar de los más avanzados simuladores de conducción, en los que se usan sistemas muy similares a los que emplea el equipo Ferrari de Fórmula 1, un viaje a las entrañas del motor de un Ferrari 599, cursillos de conducción y competición para jóvenes pilotos, siendo el plato fuerte una montaña rusa que simula las sensaciones que se viven a bordo de un Fórmula 1.

Más info, renders y fotos: Ferrari World Abu Dhabi (parque temático)